Budapesti Műszaki Egyetem - tanácsülések, 1978-1979

1979. május 21. (964-1197) - Nyilvános ülés - Zárt ülés - 1. Javaslat a Járműgépészeti Intézet létesítésére. Szervezeti és Működési Szabályzatára - 2. A vezető utánpótlás és a vezető oktató utánpótlás helyzete, feladatai - 3. Tantervjavaslatok - 4. Jelentés a BME 1978. évi gazdálkodásáról - 5. Javaslat arany-, gyémánt-és vasoklevél adományozására - 6. Javaslat doktori szigorlat szakmai kandidátusi vizsgaként történő elfogadására

JAVASLAT vas-, gyémánt- és aranyoklevelek adományozására. Vasoklevél. 1. Szécsi Ern őr/1146 Budapest XIV.Abonyi u.6./ Született Debrecenben 1892-ben. Mérnöki- oklevelének száma:5674, kelte: 1914 junius 25. Aranyoklevelet kapott 1964-ben, gyémántoklevelet pe­dig 1974-ben. Mérnöki oklevelének megszerzése után Wienben a Redlich und Berger ismert nevü épitovállalat mérnöke lett. Nagyszabású vasútépítése­ket végzett, állomások épitését vezette, főleg Ausztriában. Nagy • gyakorlatot'szerzett a hídépítések terén is.. 1949-től kezdve itthon a Hidépitő Vállalat mérnöke lett. Igen fontos munkákat hajtott végre sikerrel. Nyugdíjazására 1954-ben került sor. Ezu­tán is mérnöki munkát végzett a Közlekedési Épitő Vállalatnál /KÉV/, ahol még gyémántoklevéllel történt kitüntetésekor is akti­van dolgozott.. Munkásságát a KEV-METRO-nál az 1977. év végével hagyta abba. Érdemeit Vállalata annak idején írásbeli nyilatko­zatban méltatta. Részére vasoklevél adományozását javasoljuk. Gyémánt okleve1ek. 1. Balázs Endr e./1095 Budapest IX.Mester u.33-35.IV.47./ Született Alberti-Irsán 1892-ben. Mérnöki oklevelé­nek száma: 6278, kelte: 1919 március 10. Aranyoklevelet kapott 1969-ben. Már 1918-tól kezdve a Főváros Vízmüveinél dolgozott. Nagy érde­mei vannak a fővárosi vízellátás fejlesztése terén. 1945-ben igaz­gatóvá nevezték ki. Nyugdíjazására 1948-ban került sor, amikor szolgálati ideje a főiskolás időkedvezménnyel és a hadi évek be­számításával 40 évet ért el. Ezután azonban ujből teljes állást vállalt és épitő-, illetőleg tervezővállalatoknál fejtett ki mér­nöki működést. 1960-ban ment végleg nyugdíjba, de ilyen minőségben •is még tovább dolgozott mint tervező mérnök a Közlekedési Epitő Vállalatnál. Munkásságát 1965-ben fejezte be. Utolsó munkahelye annak idején kellőképpen igazolta értékes mérnöki tevékenységét. Részére gyémántoklevél adományozását javasoljuk. 2 Bényei Alajo s. /1011 Budapest I.Vám u.l/a./ Született Ersekujvárótt 1897-ben. A 6483 számú mérnöki oklevelét 1919 december lő^án szerezte meg Becker Alajos néven. Családi nevének 1934-ben történt megváltoztatását annak idején szabálysze­rűen igazolta. t

Next

/
Thumbnails
Contents