Budapesti Műszaki Egyetem - tanácsülések, 1978-1979
1979. május 21. (964-1197) - Nyilvános ülés - Zárt ülés - 1. Javaslat a Járműgépészeti Intézet létesítésére. Szervezeti és Működési Szabályzatára - 2. A vezető utánpótlás és a vezető oktató utánpótlás helyzete, feladatai - 3. Tantervjavaslatok - 4. Jelentés a BME 1978. évi gazdálkodásáról - 5. Javaslat arany-, gyémánt-és vasoklevél adományozására - 6. Javaslat doktori szigorlat szakmai kandidátusi vizsgaként történő elfogadására
2 Aranyoklevelet kapott 1969-ben. Oklevelének megszerzése után 1938-ig államépitészeti hivataloknál működött, végül is mint hivatalfőnök. Ezután a Kereskedelemés Közlekedésügyi Minisztériumban lett miniszteri tanácsos,' illetőleg osztályvezető. 1953-től 1955-ig ideiglenes rokkantsági nyugdíjba kellett vonulnia. Ezt követően azonban az UVATERV irányító tervezője lett. 1965-ben nyugdíjazták. Ilyen minőségben még két évig fejtett ki tervezőintézeti működést, de' egészségi állapota ennek folytatását nem tette lehetővé. Utak és hidak tervezésének, valamint épitésének kiváló szakembere, aki e téren . rendkivül kiterjedt munkát végzett. Sok magasépitméry létesítésével is foglalkozott. Igen hasznos tankönyvet irt utmesteri tanfolyamok számára. Kiváló Dolgozó kitüntetésben részesült. Részére gyémánfcoklevél adományozását javasoljuk. 3. Dr.Karátson Jen ő./1114 Budapest XI.Fadrusz u.2.IV. em.5./ Született Désen 1895-ben.Karácson Jenő néven szerzett mérnöki oklevelének száma: 6393, kelte: 1919 jujius 24. Az 1938-ban történt névváltoztatását annak idején igazolta. Budapesten a Tudományegyetemen 1930-ban államtudományi doktori oklevelet szerzett. Aranyoklevelet kapott 1969-ben. Oklevelének megszerzése után az első két évben az akkori Kereskedelemügyi Minisztérium Hidosztályán közúti Duna- és Tisza-hidak munkáival foglalkozott. Ezután 1927-ig a Főváros szolgálatában kikötőépitée tervezője és vezetője volt. 1927-től 1952-ig a Kereskedelem- "és Közlekedésügyi, illetőleg Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium Útépítési Szakosztályán dolgozott, egy ideig^ szakosztályvezető is volt. Igen nagyszámú útépítés fűződik az ő nevéhez. 1952-1953-ig a Betonútépítő Vállalatnál, ezt követően 1955-ig az Ut-, Vasúttervező Vállalatnál működött. Ezután^még egy évig az Útügyi Kutató Intézetben tevékenykedett tudományos munkatársként. Innen került sor nyugdijazására. Ilyen minőségben azóta is dolgozik teljes megelégedésre műszaki ellenőrként a Városépítési Tudományos és Tervező Intézetben. Részére gyémántoklevél adományozását javasoljuk. 4. Dr.Méhes Györg y./1026 Budapest II.Szilágyi Erzsébet fasor 67./ Született Mohácson 1893-ban.Mérnöki oklevelének száma:' 6459, kelte: 1919 november 24. 1941-ben műszaki doktorrá avatták. 1952 óta a műszaki tudományok kandidátusa. Aranyoklevelet kapott 1969-ben. Mérnöki oklevelének megszerzése után t anulmányut on ^ volt a berlini Műegyetemen. Ezután Németországban gyakorlati mérnöki munkát végzett,1923-1926-ig Budapesten működött statikus tervezőként mint alkalmazott mérnök. 1926-1942-ig Egyetemünk I.sz. Hidépitéstani Tanszékén volt adjunktus. Kossalka János professzor nyugdi-
