Budapesti Műszaki Egyetem - tanácsülések, 1969-1970

1970. június 29. (418-601) - 1. A Közlekedésmérnöki Kar tantervei - 2. Az Építészmérnöki Kar új oktatási módszerének kísérleti bevezetése - 3. Tanszékvezetői megbízások - 4. Egyetemi tanári pályázat elbírálása - 5. Vas-, gyémánt-és aranydiplomák adományozására vonatkozó kari javaslatok

~ 3 8« líőnig József Mérnöki okióvóiénak szama: 6432, kolto: 1919. 1928-ig alkalmazott mérnökként dolgozott. Ezután e Kőni--;, Román Stoin oki. mérnököi épitési vállalat beltagjaként igon sok ipari és lakóház építést, csatornázást, útépítő munkái•stb. végzett. 1949-b n felhívásra szervezte meg a Fővárosi Útépítő Vállalatot, amelynek igazgatóhelyettes főmérnöke veit. 1957-bcn az ÉM. Építéstechnikai ós mpit'sgazdaságí Irodába helyezték át, itt 1959-bon k örült nyugc.i jazásra, Ar anyó riovél kiadását javaslom. 9. Majoros Péter Mérnöki oUov Iónok száma: 6; l6, kolto: 1920. 1920-1926 között Jugoszláv iá-kan államópitósz ti hivatalok kötelékébon működött. 1926-194l-ip.ön'lló mérnöki irodát vezetett, majd Zenta város főmérnöke' lett. 1945-ben a soroKsári földosztásnál működött. 1951-ben a Vegyiműveket Tervező Vállalathozblópett bo, ahol végül int osztályvezető került nyug-ó 11 orárc/ba, '1965-bon. Aranyoklovól iadását .avaslom. 10. Miffok Nándor Mérnöki oklov .Iónok száma: 6757, kclto: 1920. Okiuvólénak megszerzése után Csehszlovákiában lépett állt-mi szolgálatba. Baszszu időír át dolgozott vízgazdálkodási tcrüloten. 1947-bott a Szlovákiai Vízgazdálkodási Szolgálat vezetőjévé nevezték ki. 19^7-bon a Szlovák Műszaki Egyetem docensévé is kinevezték. 1963-ban saját kérésére nyugdíjazták, majd 1965-bon engedéllyel visszatelepült Magyarországra. Ettől kezdve az Országos Vízügyi Hivatal szerződéses alkalmazottja oz idő szerint is. Aranyoklevél kiadását javasolom. 11. Sédy Tivadar Mérnöki oklevelének száma: 6673, kelte;1920. Mérnöki oklevelének megszerzése után a gépész mérnöki karon folytatott további tanulmányokat,' ahol 1924-ben abszolvált. 1925-ben került a nyifegyházi* államépitószoti hivatalhoz, itt igon árdemlsgos útépítési tevékenységet fejtett ki 1944-íg.1946-ban a balassagyarmati -Földhivatal, 1949-b.jn pedig az Ut- ós Vasútépítő VálMat mérnöke ' lett. A Székesfehérvár-kisbéri kö.zut építésénél felmutatott kimagasló eredményéért kormánykitüntetésbon részesült. 1952-ben az l.sz. Épületelem;;yár alkalmazta. 1957-ben az ÉTI-hoz helyezték'át, ma is ott dolgozik. Aranyokiovél kiadását javacolom.