Építőipari és Közlekedési Műszaki Egyetem egyetemi tanácsülések, 1962-1963

1963. április 19. (439-537.) - 1. Az 1962/63. tanévre engedélyezett reformkísérletek végrehajtásának értékelése (442-447., - 467-503.)

_ 4 4707. Reviziós észrevételek Dékáni állasfoglalás Javaslatok b/A Munkásvédelem és az Ipari épületek tervezése megvizsgálandó abból a szempontból, hogy a vizsga nem hagyható-e el, helyette aláirast kapnának a hallgatók. c/A 9. félévben öt vizsgára 3 hót, egy szigorlatra 2 hét felkészülési idő esik. d/A szigorlati targyakból csak szigorlat van a szigorlat félévében, vizsga nincsen. A Munkásvédelem vizsgáját rendelet irja elő. Az Ipari épületek tervezés cimü tárgy vizsgája sem hagyható el. A vizsgaszam még igy sem lépi tul az előirtat. A 9. félévben a termelési gyakorlat és diplomatervezés miatt hosszabb felkészülési időt nem lehet biztositani. Ez vizsgaszám emelkedéshez vezet . A dékáni álláspont elfogadható. A vizsga és szigorlati idő széjjel választandó. Ilyenkor, is kell külön vizsgát tartani. Közlekedés-üzemmérnöki szak 1. Politikai gazdaságtan Nem szerepel vizsga a szigorlat előtt. 2. Tudományos szocializmus E tárgyat ne oktassuk esti levelező formában. A félévi vizsgaszámokban való változtatási lehetőségekhez mérten készséggel és messzemenően alkalmazkodnak a tanszák álláspontjához. AZ oktatás esti-levelező formaban oldható meg. Ilvenkor is kell külön .ZSg&i/ ;át tartani. Esti-levelező formában oktatkató. 3. Szakmai gyakorlatok a/Szaktárgyi gyakorlat, A vasutüzemeltetési ágazat, programja elvileg jó, de kissé elaprózott. Jobban kellene koncentrálni a gyakorlatot a főbb üzemi feladatok köré. A jelentkező elaprózottság inkább csak látszólagos, mert mint a Dudapesti és Pécsi Igazgatóság közreműködésével megszervezett gyakorlatok mutatják, a gyakorlatok ténylegeA dékán álláspontja elfogadható. További kisérletek folytatandók a dékán álláspontjának igazolására.