Szilágyi Tibor: Szélsőségek Kecskemét időjárásában - Bács-Kiskun megyei levéltári füzetek 10. (Kecskemét, 1993)
II. Levéltári forrásanyag
több gondot az okozta, hogy az orkán szerű szél hatalmas fákat csavart ki a földből. Teljes útlezárást okozott az úttestre dőlt fa a 44-es és az Izsáki úton. A lajosmizsei tanyacsárdánál több mint 20 percre elakadt a forgalom, mivel a tűzoltóknak a helyszínen kellett szétfűrészelni a fát, csak így tudták felszabadítani az utat. — A szél nem kímélte az épületeket sem, sok helyen megbontotta a tetőt, sőt Kecskeméten a Lugossy utcában még egy hárommázsás nagy kaput is képes volt kiszakítani és könnyedén tovább vitt egy telefonfülkét is... (PN. 1985. febr. 4.) ...a természeti csapás sokkal nagyobb volt, mint azt az első pillanatban gondolni lehetett volna. Komoly károkat szenvedtek a mezőgazdasági üzemek, kisgazdaságok, fedél nélkül maradt sok lakóház, s mindenfelé villanyvezetéket tépett szét a vihar... — Komoly zavarokat okozott a vihar a villamosenergia ellátásban is. A DÁV-hoz 340 hibabejelentés érkezett, oszlopkidőlésekről, magasfeszültségű szigetelőtörésekről és vezetékszakadásokról. Kecskeméten az Izsáki úton pl. egy hatalmas fa dőlt rá a vezetékre és szétszaggatta azt. Városföldön beton villanyoszlopot tört derékba a vihar... — Kecskeméten 1200 lakásban maradtak TV műsor nélkül amiatt, hogy a vihar tönkretette a megyei tanács tetején lévő kábeltévé antennáját... (PN. 1985. febr. 5.) A Közép-Tisza vidékén az elmúlt 48 órában lényegesen javult a belvízhelyzet. Az orkán erősségű szél szárító hatására majdnem ezer hektárral csökkent a belvízzel borított terület. Jelenleg 12 ezer ha vetést, szántót, rétet és legelőt borít kisebb-nagyobb foltokban a belvíz... (PN. 1985. febr. 6.) Szombaton (február 9.) havazással kezdődött, ónosesővel folytatódott majd újabb hóeséssel, hófúvással tetőződött be a szerencsére csak évtizedenként előforduló — embert és járművet próbára tevő — rendkívüli időjárás. — 13 kéz- és lábtöréshez vonultak ki a kecskeméti mentők a hét végén, valamennyi balesetet a csúszós út okozta. A mostoha útviszonyok ellenére nem voltak gépkocsielakadások, igaz, javában dolgozott a terepjáró mentőautó is. — A MAV-nál százan dolgoztak a váltók, sínek, peronok jégtelenítésén. Valamennyi személyvonat megérkezett, de a csatlakozási időket növelni kellett, mert a belföldi járatok 25-30 perceket késtek... — A megyében minden főútvonal két nyomsávon járható. A többi szabaddátételén 32 hóeke folyamatosan dolgozik. Nincs a megyében elzárt település... (PN. 1985. febr. 12.)