Juhász István: Fejezetek Kecskemét építészetének történetéből - Bács-Kiskun megyei levéltári füzetek 9. (Kecskemét, 1993)

Bács-Kiskun Megyei Bíróság székházának építéstörténete - 3. A vasútállomás és a sugárút létesítésének összefüggései

forgalom felvételére máris szűknek bizonyult, de kanyargós vonalvezetésénél fogva szabályozásra nem alkalmas. Fentiek előrebocsájtása után a polgármester a tanács nevében az alábbi javaslatot terjesztette a közgyűlés elé: „Mondja ki a testület, a meglévő Temető-nagy utcának 30 m szélesre való kibővítését. Rendelje el a műszaki és a pénzügyi tervek elkészítését, és ezeknek a kereskedelemügyi miniszterhez való felterjesztését. Ebben a beadványban kérje a mostani felvételi épület kibővítésének elhagyását és a Temető—nagy utca végén egy egészen új állomás felépítését. Szerepeljen a kérelemben, hogy a pályaudvar területének növelését ne a város felöli szűk tér, hanem a Kőröshegy felöli oldalon végezzék el. Tegyen a miniszter intézkedést a Szolnoki út áthidalása ügyében és a bővítésnél számoljon a már említett két új vasútvonalnak ebbe az állomásba való bevezetésével is. A helyi sajtó lelkesen köszöntötte a közgyűlésnek ezt a felterjesztését. „Törvényhatósági testületünk felemelkedve helyzetének magaslatára, készen Kecskemét újjáteremtésére: december 9-diki határozatával a város naggyátételéhez odanyújtotta az első követ, lerakván egyúttal saját dicsőségének is alapját. Meg van teremtve az a fő ütőér, amely megmutatja városunk szívének lüktetését.'"'

7 Időközben megérkezett a kereskedelemügyi miniszter leirata, melyben válaszolt a polgármester által az 1893. december 9-én előadott és felterjesztett aggályaira. A miniszteri leirat értesíti a város közönségét, hogy a vasútállomás bővítése céljából készített terv az áru- és személyforgalom igényeit kielégíteni látszanak. Megfelelő áruraktár és vágányzat létesítése által az áruforgalom gyorsan és akadálytalanul lebonyolítható. A meglévő felvételi épület tervezett kibővítése által a nagy előcsarnokon kívül még 260 m

2 váróhelyiség áll rendelkezésre, s így a személyforgalom igénye hosszú időre kielégítést fog nyerni. A terv lehetőséget ad arra is, hogy az állomásba mind a lajosmizsei, mind a kecskéi vasutak bevezetésre kerüljenek. A Szolnoki úton kért felüljáró a vasútállomás bővítésétől függetlenül elkészíthető, ha a vasúti és közúti forgalom élénkülése szükségessé teszi. 56. Kecskeméti Lapok. 1893. dec. 10. és dec. 17. 57. Kecskeméti Lapok.