Varga László - Lugosi András (szerk.): URBS. Magyar Várostörténeti Évkönyv XIII. - URBS 13. (Budapest, 2019)
Zöldterület, közterület - Gidó Csaba: A vasútállomási parkok
140 Zöldterület, közterület állították.46 Az ünnepségére a nagy érdeklődésre való tekintettel csak belépőjeggyel lehetett bejutni, a befolyt összeget a szobor létesítési költségeire fordították. A jegy család részére 3 korona, egy személy részére 1 korona volt.47 A szobor létesítését Aczél Ödön vasúti osztálymémök ösztönözte.48 49 2. kép. Képeslap a Csíkszereda vasútállomás melletti Erzsébet ligetről" Vofkori 2007. 91. p. Az állomás környéki park látogatottsága még inkább növekedett azt követően, hogy 1913. május 1-jén a Csíkszeredái tenisztársaság teniszpályát létesített a parkban. Ez volt a város első ilyen jellegű sportlétesítménye.50 Az Erzsébet parkot élő sövény vette körül, így védve volt a vasúti forgalommal járó zajtól és portól, illetve az illetéktelen személyektől is. A park őrzése, illetve rendezése a vasúti személyzet feladatkörébe tartozott. 46 Vofkori 2007. 91. p. 47 Csíkszereda első szobra. Csíki Lapok, 22. (1910), szeptember 7. 36. 2. p. 48 Erzsébet királyné szobra. Csíki Lapok, 22. (1910), szeptember 14. 37. 3. p. 49 Vofkori 2007. 91. p. 50 A tenniszpálya megnyitása. Csíki Lapok, 25. (1913), május 7. 19. sz. 3. p.
