Budapest-történet - Budapesti Negyed 20-21. (1998. nyár-ősz)

LACKÓ MIKLÓS A két világháború között

Autó a pesti utcán 1930-as évek „Az autó szerepe... mindvégig igen elmaradott volt a nyugati országokhoz képest. " készülő Árpád-híddal gyarapodtak. A város beépítettsége eléggé jelentősen növekedett a Duna mindkét oldalán. Buda, mely eredetileg a várost nyugatról övező, nem túl magas hegyvidék völgyeibe települt, dél felé újabb iparnegyeddel és szinte új városrésszel bővült; a dombok és a hegyek oldalai is kezdtek erőteljesebben beépülni. A budai és a pesti Duna-part, a főváros szinte egyedülálló ékessége (ilyen hatalmas folyam kevés európai városon folyik keresztül) északi és déli irányban is meghosszabbodott: dél felé főleg a budai part épült ki Lágymányosig; észak felé a pesti part Újpest felé, az Újlipótváros modern negyedének kiépülésével. Mindinkább eltűntek a Pesthez közel fekvő külvárosok, községek és a város belső területének üres terei, a belső városrészek és a külvárosok összeolvadása jelentősen előrehaladt.