Építők és építtetők - Budapesti Negyed 9. (1995. ősz)

ÉPÍTTETŐK - DÉRY ATTILA A Fővárosi Közmunkák Tanácsa (1870-1948)

A pesti Duna-part 1870 körül Magyar Nemzeti Múzeum Történeti Fényképtára „A probléma gyökere a létesítendő új Duna-híd elhelyezése volt. " Még a városegyesítés előtti hónapokban kezdődött el a Sugárút építése. A fővállal­kozó Erlanger Bankház filiáléja, a Franco­Magyar Bank 1872-ben megalapította az Altalános Magyar Municipális Hitelintéze­tet a sugárúti építkezés lebonyolítására. E bank a már kisajátított telkeket átvette az F.K.T.-tól, és kötelezte magát, hogy a Su­gárutat öt éven, a mellékes útvonalakat tíz éven belül felépítteti. Az F.K.T. vállalta, hogy a még szükséges kisajátítások költ­ségeinek felét fedezi, valamint 1.038.000 Ft-ot fizet a vállalkozóknak az út kiépíté­séért. Az F.K.T. az út szélességét az Okto­gonig terjedő szakaszon 18 ölben (34.14 m), a Kodály köröndig terjedő má­sodik szakaszon 24 ölben (45,52 m), a Vá­rosligetig terjedő harmadik útszakaszon, az előkertekkel együtt 30 ölben (56,90 m) ha-

Next

/
Thumbnails
Contents