Építők és építtetők - Budapesti Negyed 9. (1995. ősz)

HELYZETEK - MIKLÓSSY ENDRE A Hungária körút átalakulása

ben, vetítette volna, ha a metropolis-analó­gia nem sántított volna több ponton is: - ott volt a budai oldal, melynek gyűrű­be foglalását a Lechner-terv természetsze­rűleg nem tűzte ki célul - ámde ilyen mó­don eleve fogyatékos volt maga a koncep­ció is. (Azért érdemes ilyen évszázados átgon­dolatlanságokkal foglalkozni még a körül­mények teljes megváltozása után is, mivel ez az időtávlat mutatja meg a városrende­zés valóságos léptékét. Mutatis mutandis: a jelen koncepcionális elhatározásai is év­százados hatásúak lesznek.) - nem volt tisztázva végül is, hogy a megálmodott „városfal" kerül-e ide, vagy csak egy egyszerű városi főút. Ez tán cse­kély bajnak látszik, ilyen kérdést még el­dönthet egy későbbi fejlődés tényleges A Hungária-körút helyzete a városegyesítéskor Jellegzetes a pesti oldal beépítettsége: a hajdani „városárokig" tart, a beltelkes területosztás határáig igénye, de valódi bajjá változott, midőn száz évvel később a gyűrűt még mindig összetévesztették Párizs városfalával. - a főváros népessége és beépítettsége csak tizede volt akkoriban a Nagy Példa­képnek, mégis meglehetősen zsúfolt volt és maradt is. Ennek az okaival itt nem fog­lalkozhatunk, elég az hozzá, hogy a Grün­derzeit bérház-építései a kialakult magán­tulajdonú telkeken történtek, és a város működőképességének a biztosítására a ha­talmas területigényű közszolgáltatásokat a közbirtokossági területen helyezték el. Pa­radox módon ezért a Hungária-gyűrű váro­si boulevard-rá sohasem alakult, mert a vá­rosi élet szempontjából periférikus és a további városi beépülést megakadályozó funkcióknak vált a szervező gerincévé. - széles, beépítetlen karéj vette és veszi körül fővárosunk történelmi magját: Lipótvárosi teherpá­lyaudvar, amely azóta beépült, Nyugati pályaudvar, Városli­get, Keleti pályaudvar, Kere­pesi temető, Józsefvárosi pá­lyaudvar, Népliget, Ferencvá­rosi rendező-pályaudvar, Du­na-parti teherpályaudvar, me­lyet mostanában számoltak csak föl. Mindez hihetetlen vá­rosfejlesztési átgondolatlan­ság, de nem a Hungária-gyűrű koncepciójának a bűne. Tár­gyunkhoz azért tartozik, mivel lényegesen befolyásolta e gyű­rű későbbi sorsát - mind nap­jainkig. Fővárosunknak, mint isme­retes, tulajdonképpen nem volt egységes rendezési terve

Next

/
Thumbnails
Contents