Urbs - Magyar Várostörténeti Évkönyv 10-11. (Budapest, 2017)

Városok és természeti erőforrások. Válogatás az V. Magyar Várostörténeti Konferencián (Budapest Főváros Levéltára, 2015. november 18-19.) elhangzott előadásokból - Kalocsai Péter: Az ikervári vizi erőmű hatása a nyugat-dunántúli városfejlődésre (1895-1914)

Kalocsai Péter: Az ikervári vizi erőmű hatása a nyugat-dunántúli...

191

fogja össze az elektromosáram- és a légszeszszolgáltatást.135 (Ugyanez történt a vasi vármegyeszékhelyen is: a VEMR főrészvényesei felvásárolták a helyi légszeszgyár részvényeinek többségét, amelyet a város saját kezelésbe kívánt venni. Korábban a részvényesek hajlottak arra, hogy a légszeszgyárat eladják a városnak.136) A részvényeket vásárlók között található még Batthyány Géza fia, valamint a Batthyány grófok néhány érdektársa is.137 A Vasvármegye, amint tudomást szerzett a történtekről, a következőket írta: „...befejezett dolognak tekinthető, hogy Sopron város közvilágítása és roppant magán világítási forgalma, úgy létesítendő közúti vasútja is az elektromos társaság fogyasztási körletébe fog bele vonatni.”138

1897 októberének elején - a VEMR meghívására - a soproni városi villamos bizottság Ikerváron, Sárváron és Szombathelyen járt, hogy az elektromos létesítményeket tanulmányozza.139 A küldöttség kedvező tapasztalatai nagy szerepet játszottak abban, hogy Sopron képviselő-testülete 1897. október 28- án tartott ülésén nagy többséggel elfogadta a gróf Batthyány Gézával kötött világítási és villamosvasút-létesítési szerződést, valamint hozzájárult a gáz- és a tervezett elektromos művek egyesítéséhez, a településnek megváltási és há- ramlási jogot biztosítva.140 Ezáltal „a Sopronban létesítendő elektromos világítás és közúti vasút koncesszióját a V.E.M.R-a nyerte el.” - tudósított tévesen a korabeli sajtó.141 Valójában, bár ott állt mögötte a VEMR, Batthyány Géza gróf volt az engedélyes.142 Hogy milyen jelentőséget tulajdonítottak Sopronban a város modernizációját szolgáló ügynek, azt jól tükrözi a következő sajtótudósí135 MNLGYMSMSL 1401.a 197/1897. sz; SL, SV PH ir. XV 174/1915. sz; Villamosvilágítás Sopronban. S, 1897. máj. 15. 111. sz. 2. p; A város villamosügyi szerződése. Villamos vasút. SN, 1897. nov. 14. 13. sz. 2-3. p; Sopron elektromos szerződése. Vvm, 1897. nov. 18. 92. sz. 3. p; Batthyány Géza gróf meghalt. S, 1900. jan. 4. 2. sz. 2-3. p.

136 A témáról bővebben: Melega 2001.41^17. p.

137 MNL GYMSM SL 1404.b XV 174/1915. sz; Villamosvilágítás Sopronban. S, 1897. máj. 15. 111. sz. 2. p; A légszesztársulati részvényekből. S, 1897. máj. 30. 123. sz. 3. p.

138 Szombathely és Sopron. Vvm, 1897. máj. 23. 4L sz. 3. p.

139 MNL GYMSM SL 1403.c XXV. 26 390/1./1897. sz; Soproniak Szombathelyen. S, 1897. okt. 6. 228. sz. 3. p; Villamosügyi kirándulás. SN, 1897. okt. 10. 3. sz. 5. p; Városi közgyűlés. SN, 1897. okt. 31. 9. sz. 2-5. p.

140 MNL GYMSM SL 140 La 14 596/253/1897. sz; Gebhardt 1897. 19-20. p; Gebhardt 1898. 9. p; A sajtóban: Városi rendes közgyűlés. S, 1897. okt. 30. 249. sz. 1-2. p; Városi közgyűlés. SN, 1897. okt. 31.9. sz. 2-5. p; A város villamosügyi szerződése. SN, 1897. nov. 7. 11. sz. 2-3. p.

141 Villamos világítás és közúti vasút Sopronban. Vvm, 1897. okt. 31. 87. sz. 6. p; Tartalmilag ugyanez olvasható a következő forrásban is: Városi rendes közgyűlés. S, 1897. okt. 30. 249. sz. 2. p.

142 A soproni elektromos művek. S, 1897. nov. 9. 256. sz. 2. p.