Budapest und Wien. Technischer Fortschritt und urbaner Aufschwung im 19. Jahrhundert - Veröffentlichungen des Wiener Stadt- und Landesarchivs 9. - Beiträge zur Stadtgeschichte 7. (Budapest - Wien, 2003)
Katalog - Budapest
209 Die Innenstadt von Buda. Mappe von János Marek, Querschnitt 3. BFL XV.ló.a. 201/18 Teréz körút (Theresienring). Photo von György Klösz. BFLXI.916. 8/229 Lipót körút (Leopoldsring). Photo von György Klösz. BFLXI.916. 7/57 Ansicht von Buda vom Gellértberg. Photo von György Klösz. BFLXI.916. 7/194 3. Der Bau der Radialstraße Beitrag: So verschwand das Grün aus dem Villenviertel (Eszter Gábor). Die Radialstraße (heute Andrässystraße). Photos von György Klösz. BFL XI.916 5/100, 8/230 Kandelaber an der Radialstraße. Plan, o. J. BFL XV.17.d.322.a FKT 107 Der Oktogonplatz an der Radialstraße. Photos von György Klösz. BFLXI.916. 6/208 Das Villenviertel an der Radialstraße. Photos von György Klösz. BFL XI.916. 5/56, 58; 6/209-210 Der Beginn derRadialstraße beim Stadtpark. Photo von György Klösz. BFL XI.916. 6/211 Die Radialstraße beim Opernhaus. Photo von György Klösz. BFLXI.916. 7/178 4a. Die Bauzonenordnung aus der Jahrhundertwende Mappe der Bauzonenverteilung des Stadtgebiets von Budapest, 1894. BFL XV.16.e. 251/19 Die Planbeilage der Bauordnung von 1894 unterschied nach der Verbauungsdichte zwischen vier Zonen (innere mit geschlossenen Reihen, äußere mit geschlossenen Reihen, Ferien- und frei stehende Zone, sonstige Einbauten, rauchende Fabriken eingerechnet). An Regulierungskonzeptionen zur Zeit der Vereinigung der Hauptstadt wurde schon 1870 ein Vorschlag für die zonale Einteilung der Hauptstadt gemacht. Die erste, 1894 erschiene Bauordnung determinierte die Art der Entwicklung der Stadt für Jahrzehnte. Die Folge dessen waren die Gestaltwerdung des großstädtischen inneren Stadtkerns, die freistehende, ferienortähnliche
