Budapest und Wien. Technischer Fortschritt und urbaner Aufschwung im 19. Jahrhundert - Veröffentlichungen des Wiener Stadt- und Landesarchivs 9. - Beiträge zur Stadtgeschichte 7. (Budapest - Wien, 2003)
Katalog - Budapest
210 Verbauung eines Teils der Stadtbezirke und der Ofener Bergseite und die Konzentration der störenden Fabriken — unter Berücksichtigung der Windrichtung - in getrennten Bezirke. Die Ordnung sah das ganze Gebiet der Stadt als bebaubar, und brachte in dem größten Teil der Stadt eine weitläufige, extensive Entwicklung hervor. An der Schwelle zum Ersten Weltkrieges erschien die neue Version der Bauordnung. 4b. Die militärische Einrichtungen in der Struktur der Stadt Beitrag: Militärische Einrichtungen in der Stadtstruktur Budapests (Beáta Fahó). Skizze der Standorte der Kasernen in Budapest am Anfang der 1890er Jahre. BFL IV. 1407.b. 785/1894-VI. Grundriss der Franz-Joseph-Kaserne, 1882-1886. BFL XV.lö.e. 251/28, Abschnitt 36. (Detail) Der Gellértberg mit der Zitadelle. Photo von György Klösz. BFL XI.916. 8/215 Ausflügler bei der Zitadelle. Photo von György Klösz. BFL XI.916. 5/140 Die Karl-Kaserne in der Innenstadt, erbaut 1716-1747, umgestaltet zum Rathaus nach 1899. Photos von György Klösz. BFL XI.916. 7/3 Das Neugebäude an der Stelle der heutigen Szabadság tér, 1897 abgerissen. (Hof und Seitenansicht). Photos von György Klösz. BFL XI.916. 8/244, 245. Der Börsenpalast, erbaut an der Stelle des Neugebäudes. BFL XI.916. 8/323 Palast der Österreichisch-Ungarischen Bank, erbaut an der Stelle des Neugebäudes. BFLXI.916. 8/329 5. Donauregulierung und Kaibauten Beitrag: Die Regulierung der Donau und die Kaianlagen (Ferenc Vadas). Mappe der Regulierung der Donauuferstrecke zwischen Kettenbrücke und Margaretenbrücke. BFL XV.16.b. 221/25/3 (Detail) Der untere Kai in Pest mit der Kettenbrücke. Photo von György Klösz. BFLXI.916. 7/4
