Marosváry László: A Diósgyőri Hengerművek története - Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 5. (Miskolc, 1999)

VIII. rész. A távlati tervben előirányzott intézkedések 1961-1965-ben.

rekonstrukció teljes volumenére kellett kidolgozni, ami azt jelentette, hogy egy új, ennek megfelelően módosított beruházási programot kellett készíteni. [389] 1962. június 22-én határozták meg a durvahengerműi sorvonó motorok beépítési lehetőségeit. [390] Ezek szerint: meglévő motorok: GM 720 jelenleg a gerendasor déli oldalán. GM 800 jelenleg a blokksort hajtja. A gerendasor északi beépítési feltétele egy kombinált alaptábla, amelyik megfelel ennek, és az EBSc I. és EL motor méreteinek. EBSc I (EBSc 85/1260) felújításon a Klement Gottwald Gyárban. Tengelyét le kell rövidíteni. Megrendelendő sorvonómotor: EBScII. A megrendelést a Klement Gottwald Gyár 1963. február 28-án igazolta vissza a következő fontosabb adatokkal [391]: 5000 Le, 1000 V, 4000 A, 90-135 fordulat/perc, max. teljesítmény 90 ford/perc-nél 12.500 Le, max. nyomaték 90 ford/perc-nél M=100 mt, 135 ford/perc-nél M=36 mt. A hengersorvonó motorok beépítési lehetőségei Hengersorvonó Blokksor Bugasor Gerendasor motor észak dél GM 720 0 0 0 X GM 800 X X X 0 EBSc I. X X X 0 EBSc II. X X X 0 Az X-jel a beépíthetőséget, a 0-jel a be nem építhetőséget jelenti. 1962. július 2-án terjesztette fel az LKM Vállalat fejlesztési Főosztálya a „Durvahengerműi blokk és bugasor beruházási célkitűzései " c. anyagot, melynek legfontosabb adatai kivonatosan [392]: - a beruházás teljes költségelőirányzata 330.000 E Ft, - a blokksor 1 millió tonna öntecsbetétet tud 215x215 mm-es méretre kihengerelni, - a duóbugasor gyártani fog 150x150 . . . 100x100, 80x80 mm-es bugákat, - 1965-re a blokksornak 720.000 tonna bugát, a bugasornak 400,000 tonna kisbugát kell termelnie, - ötvözött acél a blokksoron cca. 15%, a duóbugasoron cca. 25%. Az LKM II. ötéves tervének értékhatár feletti beruházásairól Borovszky Ambrus min. h. vezetésével 1962. július 3-án megbeszélés volt Diósgyőrben, melynek határozatai [393]: - A durvahengerműi rekonstrukcióval kapcsolatban döntés született arról, hogy a korábban felújításból tervezett összegeket is beruházásból kell biztosítani, valamint az összes még hátra lévő visszahűtő kapacitás bővítését is e programba kell beépíteni. így lett a beruházási előirányzat kereken 400 millió Ft.