Dobrossy István: Miskolc írásban és képekben 4. (Miskolc, 1997)

A GYŐRI KAPU TÖRTÉNETE - A Győri kapu (volt Sváb sor) ipari üzemei és épületei, lakótelepei a térképek tükrében, I.

Ii 112,3,4 5 0 7 S i 9 10 1112 13 14 15 16 Ki Ki i Ki Ki I* 17.1810:20 21,22123 24Í25 2G,27

:

28|29 30 31 Mïsltolci j Villamos Vasul Atsiállőjesry Személy p.-u — HejScsaba 32 till. Szf. Arnaterríplórri- Hejöcsaba 3179 1 Jfi 1 ! Í2: 3; 4 : . i S L. ; 16 1 . 1 7 1 is; í. ii.JniJiy, 9 ! ! 1

0

1 ill. 12 '!13! 115! 116! í. ii.JniJiy, I

e i7j "lis; 19! 20. 21 22 23 24 L Be lW Be \ 1 |2 I 3 I 4 I 5 j 6 I 7 I gJ4> jiofíl |l2,j;13[l4

Í 15 116 í ,17|l8|l9|20|21 [ 22 123 [ 24~ 13512^ f27 128 j 30131 M *ko!c Di

isf) éri Kíiiuti Va.nl Korr binait fxükanjegy V-F^ Városház-tér—rFelsődella 19 20 CO en ii CD CO i2 > < 2 41> ï 6 7 8 y 10 11112 ! 13 I4|l5ll6 -2 >' i 1« * y i ?n[ •>-, j 23 23 ! 24 25 •Y, |27l2ííJ29t30hl 1 GO a Miskolci nusyîiak osz vogy gyeimekvoncljejy GO '2. B Villamos Vaswf Sl?u Ldev. Lisvasű

1 — Htjjcsata 73 nu. T~ — i 2 4 5 I

s \ i •à 9 10 Ail 12 13 141 115 1 -, 1 S — t 17 18 19 ; 20 21 221 23 24| •S X •S* S. f—

1 j LO s| ! ^ —j— 1

— < 2 > 1 4 1 2 1 3

| 4 5 1 G 1 7 1 8 1 ü 1 lu •,2|i;i|;4|l.,|lG CD i5 z 17J 1S| 10 J2() 21 22

123 24 2.7 2G 28 1291 :iu 811 oo — Mlsttolcl V'Il'amos Viisut Vonaljegy 24 fin. CO * Ő LMlL »riioi_ 8 1 |4| r

> G Ji Irl 8 1 »t Œ3 — Ő n| |is| 19 j |2(l| |2l| 2 J |23| '1 1 1 1 2 h 1 4 i r, G 1 7-i S 1 !j [uiiJljîa •IM }

i:i|l4|u,[u; BSJJE? CO 'i>. z 117 11R J l!)J20 21 22!2:

(

j24|2^ 2.12712, |aa|;ji) !:si BSJJE? CO Misknlc OKsyytri Koiuti Va^ut Vonaljegy 40 fii!. BSJJE? CO i2 f. , r

1

1 i i i

;) |i !'0| 11! |n| |is| lia |4| |SH • N_.lJil j2oj [ii| |aa| |T| |fl •JA] "Jrtl l'aâl |24| co CQ £ S >; iji,2|3|4 f, 1 b 1 ï 1 b 1 !, Uli U| 12J li U4|i:»n«i f*3 7 i IT iá 1 iii|au 2l|22|2:sl24|2.-, |:»»i[:H 1 Miskolc] Villamos Vasul A! Siomély p. u. Szt. Ann»lomnln - Hejocsaha m-HfiIRcs.lhn 32 mi. l "* - ! -'• -F J-Lj-jlL •J NI \b Í B i b ! i * v4 ~i 5 ill |io| Il7| |18| U| |12| Í9| Í2ii| LM ! Hit" Hs 2-t| -! 1 1 2 3 |4 .5 6 7!8|9|l0!llil2,13jl4|lE

:

16

j 17Ü8|19|20|21 2223 24'25|26l27l28i29i30i311 |" MiskolcKSzut DIósgy3rl Vasút Komtiniltleßy 7

n c;ir VároshJzi-Olós kitéra | 1 1 12 1 13 141 I5i 161 |7! 181 f 3 9 1 101 |11 12! 113! 1141 115! 1161 o 171 1181 119 120 1211 |22i Ï23; 1241 j 2414 ii.lv. Bel Be| Bel Be; Íí7ll8|l9l20!2l|22i23[24!25i26;27l28;29|30|31| I Miskolc—Diósgyőri Kdzúti Vasút Szakaszjegy 24 fill. 11 ".121 13 T 141 15 I '[ 6

T J 7r_ jl 91 ; 1101 '11! 112," 113J ' 1141 il'5' Î7I 1181 1191 |20;

V |21! 1221 |23j 1241 ^273 VJVÜ I Be! Be! Bej Be; Emlékeink - villamosjegyek (1925-1955) A síncsere akkori dokumentálása rögzítette a városképet is. A városkép pedig az azóta eltelt 7-8 év alatt sokat változott. 1997-ben ünnepelheti egy évszázados történetét. IRODALOM Seresné Szegőfi Anna: Adalékok Miskolc város közlekedésének történetéhez. Miskolc, 1988. Emlékeink - villamosjegyek (1925-1955) Sz. n.: Miskolcon még ebben az évben kettősvágányú villamosjáratot létesítenek. Északmagyarország, 1950. január 29. Sz. n.: Megkezdődött a közlekedés a kettős yágányú miskolci villamos vasút egyik szakaszán. Eszakmagyarország, 1950. október 15. Sz. n.: Végig kettősvágányon robognak már a villamosok. Északmagyar ország, 1952. november 7. Sz. n.: A megjavult villamosközlekedés és a miskolci régi rossz szokások. Északmagyarország, 1953. július 10.