Dobrossy István: Miskolc írásban és képekben 2. (Miskolc, 1995)

A város szíve, a Zsolcai kapui ipartelep

A háborút követő romeltakarítás, város­rendezés során megtörtént a gépgyár területének kisajátítása. Ehelyett a rendőrkapitányság felé eső részen, a lebombázott Hangya szövetkezeti telep helyén kapott szükséges területet a gép­gyár. Már Borsodvidéki Gépgyár I. számú telepe volt a neve, amikor az első ötéves terv időszaká­ban (1949-1953) megvalósultak a legfontosabb beruházások. 1949-ben a Bajcsy-Zsilinszky utcai frontok felől megépült az új öntöde. 1951-ben pedig géplakatos üzemrészt építettek, ami a Bor­sodvidéki Gépgyár megszűnéséig, 1963-ig futó­daruval ellátott szereidéként működött. 1968-ban Dézsi János építész tervei alapján elkészült a Saj­tóközpont és a Borsodi Nyomda épülete. Ezzel véglegesen eltűnt a közel másfél évtizednyi tör­ténetű Borsodvidéki Gépgyár, s annak „jogelőd" intézménye a Hercz gépgyár. A gépgyártó középipar magvát alkotó, há­rom korábbi üzemből az államosítással kialakí­tott Borsodvidéki Gépgyárnak a DIMAVAG Diósgyőri Gépgyár lett a jogutódja. A miskolci gépgyártóipar színtere így áttevődött a Diósgyőr vasgyárba.

Next

/
Thumbnails
Contents