Dobrossy István: Miskolc írásban és képekben 2. (Miskolc, 1995)

A város szíve, a Zsolcai kapui ipartelep

A közvágóhíd és a városi jéggyár (Vay u. 39.) 1872-ig, a céheket megszüntető ipartörvé­nyig Miskolc húsellátásáról jórészt a mészárosok és hentesek gondoskodtak. A mészárosok elő­ször szerződtek céhbe városunkban, 1508-ban kapták kiváltságlevelüket. Velük a legkorábbi időktől együtt emlegetik a henteseket, akiket céhenkívüli húsárusoknak, kontároknak is nevez már 1585-ben a városi jegyzőkönyv egyik beírá­sa. 1872-ben a mészárosok ipartársulattá szerve­ződtek, majd 1884-től a hentes mesterséget kép­viselőkkel egyesülve az általános ipartestületben egy szakosztályban képviselték a miskolci hús­iparos mesterséget. A kézműves mester a szá­zadfordulóra gyáripari munkássá válik, az egy­kori vágóhelyek szerepét pedig átveszi a közvá­góhíd, mint Miskolc város saját kezelésében mű­ködő üzeme. Az állatvágóhelyeket a 19. század utolsó évtizedéig - nagy vízigényességük miatt - a Szinvára építették. A mai Béke filmszínház he­lyén az 1878-as árvízig működött a diósgyőri ko­ronauradalom 1768-ban épített (aztán többször felújított) Szinvára emelt vágóhelye négy hús­székkel, azaz bolttal. A Szinva alsóbb szakaszán, (ahol a gépkocsiparkoló helyezkedik el) a Kan­dia-sziget kezdődött, a rajta emelet épületekben zsidó vágóhelyek működtek. A Munkácsy utcá­tól lejjebb kezdődő Belegrád-sziget végén (a mai Soltész Nagy Kálmán utcai híd környékén) még 1875-ben is új vágóhelyet építtetett a város. A megmaradt dokumentumok szerint a „városi vágóhíd" ellen mind a környék lakói, mint a Borsod-miskolci Gőzmalom vezetősége élesen / Az első közvágóhíd alaprajza, 1899

Next

/
Thumbnails
Contents