Bezerédy Győző (szerk.): Baranya megye testnevelés- és sporttörténete. 1. 1867-1945 - Baranya monográfiai sorozat (Pécs, 1987)

I. rész BARANYA MEGYE TESTNEVELÉS- ÉS SPORTTÖRTÉNETE (1867-1921) - III. A modern sport kibontakozása (1880-I918)

tója volt, országos csúcstartó. Könyvet is írt a vívás történetéről, a vívás techni­kájáról és szabályairól stb.) A lassú-kerékpár verseny gyakorlatilag tréfás verseny volt. A PAC-nak jól sikerült az atlétikai versenye, éppen ezért érthetetlen, hogy két évig újból nem rendeztek versenyt, annak ellenére, hogy a városi tanács engedé­lyezte számukra, hogy a Tettyén állandó atlétikai versenypályát építhetnek azzal a kikötéssel, hogy a pázsit megmaradjon a vendéglő előtt. 1894 őszére még tervez­tek atlétikai versenyt, de az anyagiak hiányában ez elmaradt és valószínűleg ez vetette vissza újból az atlétikát. A PAC tagsága is a jómódú polgárságból tevődött össze, de egy ilyen jellegű sportegyesület, mint a PAC volt, amelynek atlétikai, vívó-, torna-, kerékpárszakosztályai voltak, már sok pénzbe került. Állandó jel­leggel pályát, tornacsarnokot stb. kellett bérelnie, így a jelentős bevételek ellenére anyagi gondokkal küszködött. Az ME 1894. május 31-én tartott választmányi ülést. Itt bejelentették, hogy a Kardos-út meghosszabbítása kész, s a Misina-tetőre kilátót létesítenek. A termé­szettudósok pécsi tartózkodása alkalmából több kirándulást szerveztek a Mecsek­be, valamint Siklósra, Abaligetre, Harkányba, s az Al-Dunára. Bejelentették, hogy a „Kalauz" hamarosan elkészül, s csak az illusztrációkra 50 koronát fordítottak. Dr. Ágh Timót tanár jelentését tárgyalták a gyűdi barlangról és abban állapodtak meg, hogy az további kutatásra érdemes, de Gyűd község támogatását is várják. 193 A kerékpáros egyesület több versenyt rendezett ebben az évben: 1894. május 24-én országúti versenyükön a kezdők versenyét Kiss Ernő, a haladókét Pataky Vilmos (6000 m), a lassú versenyt ifj. Bedő Imre nyerte. Ezt követően 6000 m-en ifj. Bedő Imre csúcskísérletet tett, és a távot 12,29 alatt teljesítette és ezzel meg­döntötte Littke Lenci (Lőrinc) 14,12-es idejét. A PKE és a Bp-i Hunnia Bicycle Club (HBC) nagy országúti kerékpárversenyt rendezett 1894. augusztus 19-én az alábbi útvonalon: Bp.-Budafok-Érd-Duna­pentele-DunafÖldvár-Szekszárd-Bátaszék-Dunaszekcső-Bár-Mohács-Szederkény -Pécs. A versenyen 16 egyesület vett részt, többek között Budapest egyesületei,­valamint Zombor, Arad, Kolozsvár, Szombathely, Sopron, Pécs stb. A versenyt Philipovits Endre (PKE) nyerte 10 óra 52 perces idővel. A PKE október 7-én országos versenyt rendezett, amelyen a következő versenyszámok szerepeltek: 1. Verseny Magyarország hegyi bajnokságáért (700 m) 2. Sopiana-verseny (PKE-tagoknak) 3. A vendégek versenye 4. Baranya megye távverseny (121,4 km) Pécs-Mohács-Főherceglak-Lipivicza­Villány-Siklós-Pécs útvonalon. Ezeket a jelentős kerékpárversenyeket az egyes kerékpárgyárak anyagilag támo­gatták, de arról nincs tudomásom, hogy a Pécsi KE ilyen támogatást kapott volna (Bödő L.). A versenyek mellett kirándulásokat is szerveztek. 1894. szeptember 16-án Szi­getvárra, 23-án Kaposvárra, 30-án Szalántára és október 14-én újból Szalántára mentek. A PKE újabb versenyt nyert: ifj. Bedő Imre Kolozsváron a megnyitó verseny­ben első lett, a térelőny versenyben pedig harmadik.

Next

/
Thumbnails
Contents