Atomerőmű, 2018 (41. évfolyam, 1-12. szám)

2018-10-01 / 10. szám

VONZÁSOK ÉS TASZÍTÁSOK 17 alatti parkolókba, ezek építése is tervben van.- Turisztikai szempontból milyen fejlesztések várhatók?- Az EuroVelo európai kerékpá­roséihoz kapcsolódva sikerült azt elérni, hogy a Dunaföldvár-Gé­­derlak-szakaszon a Duna ezen ol­dalán is fusson a nyomvonal. Ez a szakasz így a Duna mindkét olda­lán megtehető, az eredetileg csak a túlpartra tervezettel szemben. Ez azért lényeges, mert az ehhez kapcsolódó szakaszt nem a város költségvetéséből kell majd megé­píteni. Sőt, az EuroVelo útvonalá­hoz köthetőek leágazások is, ahol jelentősebb látványosságok is ta­lálhatóak. Dunakömlődöt így sike­rült bevonnunk az útvonalba.- A tervezett elkerülő út és a déli iparterületek közötti részeken mi­lyen elképzelések vannak?- A lakóterület-fejlesztés kereté­ben a Pollack Mihály utcától észak­ra fekvő területeken 400-700 db közötti nagyságrendű lakásépítés várható. A területen pillanatnyi­lag nincsen infrastruktúra, emiatt azt szeretnénk, hogy szervezett ingatlanfejlesztés valósuljon meg. A fejlesztés elindításáig a teljes ingatlan- és telekhatár-struktúrát meg kell változtatni, mert jelenleg apró telkekből áll ez a terület, sok­sok tulajdonossal. Az Ürge-me­zőhöz kapcsolódva a szabadidő eltöltéséhez jelentős fejleszté­seket tervez a város, uszodával, élményfürdővel, egy új, többcélú sportcsarnokkal, a zöldterületek jelentős kibővítésével. Nem sza­bad megfeledkezni arról, hogy a tervezett fejlesztések az atom­erőmű-beruházásból indulnak. A várostól délre fekvő részeknek az újraszabályozása is megtörtént, beleértve az atomerőmű területét is. Hatalmas, új gazdasági célú te­rületek állnak rendelkezésre. Cé­lunk az ipari parkban lévő beruhá­zások számának jelentős emelése, beleértve az úgynevezett barna­mezős területeket is. Fontos, hogy ezek a korábbi használatokból ki­kopott térségek is képesek legye­nek megújulni a beruházásoknak köszönhetően.

Next

/
Thumbnails
Contents