Atomerőmű, 2008 (31. évfolyam, 1-12. szám)
2008-05-01 / 5. szám
008. május mym paksi atomerőmű' 7 Befejeződött az 1. blokk karbantartása 'soldos Ferenc, i karbantartás új igazgatója öbb mint húszéves erőműves múlt ill mögötte. Munkáját többnyire a arbantartás vonalán végezte, de mikor más területen tevékenykedett, a karbantartás akkor is jelen olt feladatai közt. likőr kezdődött erőműves pályafutáod, milyen utat jártál be eddig?- 1986 szeptemberében kerültem a éghez. Karbantartás-előkészítőként ezdtem, majd amikor megalakult a főjvítás-irányítással foglalkozó osztály, kkor annak csapatában műszakoztam. 992-ben a karbantartás-irányítási oszályon lettem az osztályvezető helyettee, és amikor az osztályvezetőt gépésze- i igazgatóvá nevezték ki, én lettem az sztály vezetője. 1996 végétől a gépészarbantartási főmérnök mellett mint főechnológus, többek között a főjavítás latt tevékenykedő külső vállalkozóknak z irányításával is foglalkoztam. 2000- ien a műszaki igazgatóság karbantarás-tervezési osztályának vezetésére kérek fel. Alapvető feladatunk az éves kar[antartási program összeállítása volt, mi alapján a karbantartó szervezetek [égrehajtották a feladatokat. 2001 elepn megbízást kaptam a karbantartási főosztály, a karbantartás mindenkori háttérszervezetének irányítására. Két évvel később a gépész műszaki osztályra kerültem, ahol szintén volt karbantartási irányultság, hisz a Műszaki Felülvizsgálati Terv tevékenységei érintették a karbantartást, de itt teljesen más jellegű tevékenységbe is belekapcsolódtam, mint a beruházási, átalakítási tevékenységek műszaki megalapozásába. 2003 végén felkértek a szerviz főosztály vezetésére, ami ismét újat hozott számomra, mert közelebb kerültem a hegesztés, gyártás, darukarbantartás, az építészeti és vizesmunkák, valamint a villamos szerviz tevékenységek területeihez. Az ekkor kezdődő élettartam-gazdálkodás kapcsán egy kisebb csapatban is dolgoztam, ahol közösen alakítottuk ki a rendszer-és a berendezésfelelősök munkájának összehangolását. 2004 nyarán ismét karbantartás-technológiai főosztályvezetőnek neveztek ki, és visszakerültem a régi csapatomhoz. Gondolom, jó volt visszatérni a már ismert kollégákhoz.- Örömmel mondhatom, hogy mindegyik területen, ahová eddig feladatom szólított, jól éreztem magam, és nagyon szerettem ott dolgozni. Mindenütt jó kollégákkal találkoztam, akiket okosan lehetett foglalkoztami, és látták a kapott feladatok értelmét. Visszatérve a karbantartás-technológiai főosztályra, hogyan folytatódott a munkád?- Nekem kellett levezényelnem a főosztályra vonatkozó - élettartam-gazdálkodással összefüggő - szervezeti átalakítást, természetesen ebben segítségemre voltak a leendő új osztályvezető kollégák. Az előkészítési osztály megszűnt, a karbantartástechnológia osztály átalakult úgy, hogy létrehoztuk a villamos-, irányítástechnikai és gépésztechnológiai osztály, és hozzánk került a diagnosztika. Erősen érintettek voltunk a PassPort kialakításában. Felépítettük a megelőző karbantartási programot, amiben a típus munkautasítások rögzítése, a megelőző karbantartási program öszszeálh'tása hatalmas feladatot rótt a kollégáimra. Összegyűjtöttük a berendezések adatait, és úgy rendeztük össze, hogy a műszaki munkánál minél használhatóbbak legyenek az információk. Ezek kapcsolódnak az üzemidő-hosszabbításhoz és az élettartam-gazdálkodáshoz. Nehéz, de jó időszak volt, amiben a munkatársi hátteret is meg kellett erősíteni. Az új berendezésmérnökök felvétele, képzése komoly feladatot jelentett. Ma már sok fiatal mérnökünk van, akikkel hosszú távra tudtunk tervezni. Nyugdíjasaink zömében már leszámoltak, és így a korfa kb. 10 évvel megfiatalodott. 2007-ben a karbantartás-technológiai főosztály átkerült a műszaki igazgatósághoz, aminek a műszaki erőforrások optimálisabb felhasználása volt a célja. Idén április 16-tól a karbantartási igazgatóságot vezeted. Hogyan élted meg ezt a váltást?- Amikor egyértelművé vált, hogy Horváth Miklós távozik a karbantartás éléről -jelenleg az Ovit Zrt. vezérigazgatója-, akkor felkértek, hogy lássam el ezt a feladatot. Márciustól már folyamatosan vettem át a munkát, így a váltás zökkenőmentesen ment. Erőműves pályafutásom során megéltem azt is, hogy magasabb beosztásból alacsonyabba kerültem, és akkor azt néztem, hogy az új helyzetben mi a jó számomra, mit tudok hasznosítani. Úgy gondolom, hogy a paksi atomerőműben a karbantartási terület igazgatójának lenni a szakmai karrierem csúcsát jelenti. Nagy felelősség, hisz az atomerőmű biztonsági, műszaki, gazdaságossági szempontból is kiemelt ipari létesítmény. Milyen személyes tervekkel nézel a következő időre.- Szeretném erősíteni a karbantartó társaságban azt, hogy a pontos, kifogástalan munkavégzés a karbantartási munka becsületét, rangját jelenti. Úgy érzem, meg kell mutatnom a cégvezetés felé, hogy bizalmuknak megfelelek, és ennek szellemében dolgozom. Célom, hogy az oktatási rendszerünk még az eddigieknél is jobb legyen. Megfelelő képességű műszaki ellenőröket kell kiképeznünk, hisz a külső vállalkozók tevékenységével egyre nő a felelősségünk. Törekszem a jó hangulat és a megfelelő összetartás további erősítésére. Én világéletemben karbantartó voltam, és bármelyik csapattal dolgoztam is, jó volt köztük lenni, és mindenkinek köszönöm, hogy segítette a munkámat. És természetesen köszönöm a családomnak is, mert azt a hátteret biztosítják számomra, ami mellett megfelelően tudok a munkámra koncentrálni. Kinevezésedhez gratulálok, és szép munkasikereket kívánok! Lovásziné A turbinagyorszárók és csappantyúk revíziója gőzfejlesztő örvényáramos vizsgálata A főtranszformátor vizsgálatát végzik A generátor karbantartása a végéhez közeledik A gőzfejlesztő kötőelemeinek tisztítása Penetrációs vizsgálat a reaktorcsarnokban A védőcsőblokk KNI (fluxusmérő) kifűzéseit végzik Munka a technológiai kondenzátoroknál Kép és szöveg: Gáti Norbert tengelyforgató revíziója
