Amerikai Magyar Szó, 2005. október-december (103. évfolyam, 223-232. szám)
2005-11-11 / 228. szám
2005. NOVEMBER 11. Gazdaság MAGYAR SZÓ-A HÍD 11 Ingyen is megérné a fapadosoknak FERDE REPÜLÉSBEN A McKinsey tanácsadó cég szerint a korábbi ötven százalékkal szemben már csak 13 százalékkal nő a közeljövőben a légipiac. A legnagyobb lehetőségek Kelet-Európábán vannak, a térségben hatod annyit repülnek, mint a régi tagállamokban. November 7. Fordulat előtt áll az olcsó légitársaságok piaca. A McKinsey tanácsadó cég legfrissebb elemzése szerint Európában tartósan csak két, vagy három légitársaság fog talpon maradni. A forgalom növekedése sok légicég számára nem biztosítja a nyereséges működést. Az elemzés szerint az okok között szerepel egyebek között, hogy telített a piac, növekszik a verseny hagyományos, a charter és az olcsó jegyű légitársaságok között. Jelentősek a repülőgép-megrendelések, ami fölösleges kapacitások kialakulásához vezet. A legnagyobbak távlatilag akár ingyen is szállíthatják az utasokat, akkor is bizonyára nagyszerűen megélnek az utazási irodáktól, szállodáktól, üdülőhelyektől kapott jutalékból, a kisebb cégek azonban esetleg elvéreznek ebben a küzdelemben. A McKinsey szakértői szerint elmúltak azok az idők, amikor a diszkont légi- társaságok szinte korlátlanul terjeszkedhettek. A jövőben egyre nehezebb lesz új utasokat toborozni, és csökkenni fog a társaságok jövedelmezősége. A tanulmány szerint a légipiac 2010-ig évente átlagosan 13 százalékkal fog bővülni, ám ez messze elmarad a korábbi évek 50 százalékos növekedésétől. A növekedés lassulása miatt sok lesz a fölösleges kapacitás: az easyjet, a Ryanair és az Air Berlin például 2012-ig 300 gépet rendelt, és opciója van további 350-re. Kelet-Európábán még van lehetőség a terjeszkedésre: itt az egy lakosra jutó repülőutak száma évente átlagosan 0,3, kevesebb, mint a nyugat-európai átlag egyhatoda: ott lakosonként évente két repülőút az átlag. Ebben a térségben a fő helyi játékosok a magyar érdekeltségű, magántulajdonban lévő WizzAir, amely tavaly áprilisban indult, Lengyelországban megszerezte a diszkontpiac 40 százalékát, ezzel ott a legnagyobb olcsó jegyes társaság. Nemrég meghaladta a 1,5 milliós utasszámot, és idén több mint 2 millió utasra számít. Jelentős a szlovákiai, ugyancsak magántulajdonban lévő Sky Europe Airlines, amely négy éve alakult. Tavaly nyár elejéig nem egészen 500 ezer utasa volt, de két héttel ezelőtt már a kétmilliomodik utasát szállította. Nem szabad megfeledkezni a lengyel Centralwingről sem, amely tavaly jött létre a nemzeti LOT légitársaság százszázalékos leány- vállalataként, és február óta közlekedik. Eddig 300 ezer utast vitt, idei terve 700 ezer utas. A Ryanair vezetője, Michael O'Leary, útjára bocsátván a cég első lengyelországi járatát, tavaly novemberben azt jósolta, hogy még vagy tíz évig lassú lesz a piac növekedése Kelet-Európábán, és ebben a térségben nem lehet különösebb haszonra számítani. Ehhez képest a Ryanair most őszig még hét új lengyel- országi járatot indít, és további terjeszkedést tervez a térségben. A várható árversenyből is ízelítőt adott: új lengyel járatain 1,59 font árú jegyeket kínál. A hagyományos légitársaságok turistaosztályaira 54-70 font között van a jegyár London és Varsó között. (MTI) A VILÁG ENERGIA IGÉNYE DUPLÁZÓDHAT 2030-IG November 6. A Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) közzétett elemzésében megállapítja, hogy 25 év alatt várhatóan megkétszereződik a világ energiafelhasználása. A szakmai szervezet szerint az energiaellátás javítására 2030-ig összességében 17 ezer milliárd dollárnyi beruházást kellene megvalósítani, ebből évente 18,7 milliárd dollárt kellene költeni a finomítói kapacitások bővítésére. Ennek legalább kétharmadát a fejlődő országokban kellene megvalósítani, miután az iparilag fejlett országokban komoly környezetvédelmi akadálya van új finomítók építésének - szögezi le a jelentés, megállapítva: az Egyesült Államokban például egyetlen finomító sem épült az elmúlt 30 évben. Ha ezek a beruházások elmaradnak, akkor a kőolaj 2030-ban a jelenlegi árhoz képest kétharmaddal is magasabb lehet. Mindamellett a párizsi szervezet vezetői felhívták a figyelmet arra, hogy az energiatermelésnek a környezetet károsító hatásai miatt nem lehet cél a kitermelés 50 százalékos növelése. A termelés 50 százalékos növekedése azt jelenti, hogy 50 százalékkal növekszik az üvegházhatás is, ezért szükség van takarékosságra, a fogyasztói szokások megváltoztatására - mondják az IEA szakértői. (MTI) Magyarul beszélő lelkiismeretes belgyógyász RENDEL MINDEN HÉTKÖZNAP Dr. Andor Kálmán 1527 - 50th Street, Brooklyn Boro Park Tel.: (718) 435-4009 Jövőbelátás felsőfokon! (Levélben, e-mailben is!) Betekintést nyerhetsz előző életeidbe, ill. feloldhatsz bizonyos blokkokat a jelen életedben. Tel: 917-771-1778 (H/224/20/3) Összkomfortos társasházi lakások elánok Siófokon az ÄiypartoH, í?al|toH í paHorámi^fcp^ ^Seary: csókot Az első Amerikai Magyar Televízió! Az Első Magyar Televízió Hungarian American Television földi sugárzású (UHF) adóállomáson és kapcsolódó kábeltelevíziós adókon látható: Főadás: szombaton du. 4 órakor WNY-TY 25-ös csatorna, New York, New Jersey, Connecticut Kábeladás vasárnap du. 6 órakor Time Warner Kábeltelevízió 67-es csatorna, Manhattan Operatőr/szerkesztő: Usztöke István rlATÍ; PO BOX 468, Radio City Station, NY, NY 10019, 1-212-673-6130 Kari Bardosh, producer sima vagy problémás azonnali fedezet, olcsó árak, részletfizetés lehetséges NEW YORK, NEW JERSEY, PENNSYLVANIA, CONNECTICUT Hívja a közismert “BANDIT” díjmentes árajánlatért! 25 éve az észak-amerikai magyarság szolgálatában! GUARD - ALL INSURANDE AGENCY, Inc. 291 Broadway, Suite 1000, New York, NY 10007 Telefon: 1-212-568-5743 Országos díjmentes szám: 1-800-328-6670 Ezen kívül biztosítunk: 1. üzemeket és üzleteket 2. vállalkozói felelősség- és üzembiztosításokat 3. baleset, táppénz, munkakiesés stb. 4. tengerentúli (turist - euro) gépkocsibiztosítást (beleértve Magyarországot)-PíALATit Kft. H-SóOO Siófok, Széchenyi u. II Tel.: +36-^4-510-140 fax: +36T?4-St0-142 (»femet:' www.procefft.HefE-waih sT i^mJPflllv- .7' ' Lj#: # ,sff ar> :+s m-1
