Amerikai Magyar Szó, 1979. július-december (33. évfolyam, 27-49. szám)

1979-07-12 / 28. szám

Thursday, July 12. 1979. Schw/ARZ DÁvid a lÉqljAjó íeItaIáIója 12---------------------------------------------AMERIKAI MAGYAR SZG Nem csupán a magyar, de az egész világ technika­történeteben egyedülálló az, hogy egy sok évszáza­dos, megoldatlannak tűnő álmot egy technikailag képzetlen személy első kísérletre úgy megoldja, hogy alkotasa sok szempontból kijelöli a kialakítás útját! Ezt a szellemi bravúrt hajtotta vegre a kormányoz­ható léghajó terén alkotásával Schwarz Dávid párat­lan műszaki érzékkel, fantasztikus hittel es szorga­lommal. Tekintsük at rendkívüli eletet és tevékenységet. Keszthelyi születésű magyar ember volt. 1850 de­cemberében latta meg a napvilágot. Már fiatalon eredményesen tevékenykedett fakereskedöként. Szlovéniában nagy erdőterületek faállományát vásá­rolta meg es a kitermelési munkaiatokat maga ve­zette. Az elhagyott hegyvidéken a téli esték unalmát olvasással igyekezett tompítani. A szóban forgó irodalom tanulmányozása köz­ben fogamzik meg benne a kormányozható léghajó tervezésének es építésének a gondolata, minden se­gítség nélkül egymaga megszerkeszt egy kivitelezésre alkalmas léghajót! Terveit az akkori Osztrák—Magyar Monarchia hadügyminisztériumának bemutatja. Azokat ott fi­gyelemmel tanulmányozzák, de elzárkóznak a meg- valositas elől. Viszont a bécsi orosz katonai attasé — aki úgy latszik igen jól volt mindenről értesülve — értekeim tudta egy használható léghajó hadászati jelentőségét. Érintkezésbe lép Schwarz Dáviddal, ennek eredményeként a feltaláló Szentpéterváron megépíti az első léghajóját. Schwarz még a léghajó első felszállása előtt elhagyja Oroszországot és Né­metországba helyezi át tevékenvségét. A léghajóépités szerkesztési és kivitelezési mun­“A legjobb nagyitóüvegek a világ örömere azok, amelyekből iszik az ember.” Amikor lord Nelson 1805-ben zászlóshajóján Trafalgárnál halálát lelte, holttestét egy konyakkal megtöltött hordóba helyeztek, s a hőst igy szállítot­ták haza, holt-épségben Angliába. Azóta, de mar korábban is a hősök és az “istenek italaként” szere­pel e borpárlat a történelemben (Victor Hugo nevez­te igy). Bármi benne az igazság, tény, hogy a francia konyak a világ egyik legnemesebb itala. Egészséges, életet hosszabbító, ha mértékkel fogyasztják (akik­nek erre módjuk van), ám a mértéktelenseg káros hatásától az istenek sem óvják meg az embert. Ez viszont nem csupán a konyakra vonatkozik. Mindenesetre statisztikai tény, hogy Franciaor­szágban, ennek is Charante nevű délnyugati megyé­jében, ahol a konyak “terem”, a legkevesebb az al­koholmérgezés következtében elhunytak szama. Ugyanakkor itt a legtöbb százéves, vagy ezen felül élő ember. Lehetséges, hogy nem e nemes italnak köszönhetik éveik sokasodtát, hanem a táj hatja át a lelket, az utóbbi mindenesetre szerepet játszik e borpárlat előállításában és világsikerében. Franciaországnak ez fontos bevételi forrása. Mai adatok nem állnak ugyan rendelkezésünkre, de ol­vastuk, hogy két évvel ezelőtt például csupán innen 115 millió üveg konyakot exportáltak, 2.2 milliard frank ertekben. E megye lakosságának egyharmada kái alatt Schwarz anyagi ereje kimerül, hiszen nincs módja közben kenyérkeresö foglalkozását is gyako­rolni. A kiváló nemet szakember, Berg gyáros szer­ződést köt a feltalálóval egy újabb példány megépí­tésére ! A feltaláló Becsben tartózkodott, amikor 1897. januáijaban táviratot kapott, hogy a Berlinben ké­szen várakozó léghajójához rendelkezésre áll már a kívánt minőségű hidrogéngáz és a felszálláshoz az állami engedély is megjött! A 47 éves férfit céljának beteljesülését jelentő hir v'etele annyira megrendítet­te, hogy a sürgönyt elolvasva szivszelhüdessel holtan összerogyott. Zeppelin Ferdinánd gróf Schwarz munkáit állan­dóan igen élénk figyelemmel kisérte, a léghajó ber­lini felszállásánál is jelen volt! Ezt követően megala­pította az “Aktiengesellschaft zur Forderung der Luftshiffahrt Stuttgart”-ot (Stuttgarti részvény­társaság a légihajózás előmozdítására) és első dolga volt Schwarz hatramaradott csaladjával szerződést kötni a feltaláló szabadalmaira és konstrukcióira. Az elszegenyedett Özveggyel később közölte, hogy anyagi igényeit a leghelyesebb bírósági utón szorgal­mazni. Az özvegy rövid utón gyakorlatilag kisemmizetté vált, a részvénytársaság is felszámolt és igy úgy Zep­pelin, mint bárki más ekkor mar következmények nélkül dúskálhatott Schwarz szellemi hagyatékában. A világ eddig megépült valamennyi kormányoz­ható léghajóját, nemcsak a Zeppelineket, hanem az angol “R”-ekct, az USA “Akron”-ját és “Macon”-ját, a francia hajókat is, melyek merev rendszerűek vol­tak, a magyar feltaláló zseniális, mondhatni orok ér­vényű szerkezeti elvei alapjan alakították ki. Rotter Lajos konyakfözéssel foglalkozik, körülbelül 100.000 em­ber. Ezért és ebből élnék. Természetesen másutt is foglalatoskodnak ez italtermelési ággal, de sehol sem olyan alkalmas a föld, az éghajlat és a szőlő a ko­nyakfőzésre, mint e departmentban. Itt állítják elő a legkiválóbb fajtákat, századok óta. A Remy—Mar- tin-t (alapítási éve 1724), a Martell-t (1715), a Cour- voisier-t (1760), a Hennessy-t (1765). Lényegében ezeknek a keverékéből adódik a Napoleon es a Louis XIII. is, tehat a legdrágább és legnemesebb konyak-ital. Azzal a különbséggel, hogy mig az em­lített világmárkákat három-nyolc évig érlelik e's desz­tillálják, ezek 30—50 esztendeig állnak a hordók­ban, mig különféle eljárások után üvegbe és forga­lomba kerülnek. Általában háromféle szőlőből vegyitik. Francia nevűk: Folie blanche, Colombar és Saint-Emilion des Charantes. Valamennyi fehér szőlőfajta. Az elő­állítási mod majdneTn minden nagy hagyományú cegnek külön titka. A borpárlatot természetesen mar jóval korábban ismerték és készítették, de mai felhasználását egy véletlennek tulajdonítják a fran­ciák. Mai? Tulajdonképpen 1700-ig nyúlik vissza a története vagy legendája. Jacques de la Croux-Mar- ron nevehez fűződik a hiedelem szerint. Neki volt akkor a legjobb szolővidéke a megyében. A korábbi hagyomány szerint szorgalmasan párolta is a lankás táj “hegylevét”. Ám egy alkalommal idő előtt érke­zett haza, s rajtakapta a feleseget egy olyan dolgon, Népesség: lassú és gprs növekedés Földünkön 1820-ban körülbelül egymilliárd em­ber élt. 110 évvel később, 1930-ban érte el á népes­ség a kétmilliárdot. Alihoz, hogy ez a szám meg­kétszereződjön, csupán 46 evre volt szükség. 1976- ban ugyanis a népesség elérte a négymilliárdot. Szakértők feltételezik, hogy 2015-ben a Föld lakóinak szama a mainak a kétszerese lesz. Mig a fejlett ipari országokban a népességszám stagnál, vagy csak lassan növekszik, addig a fejlődő országok­ban tovább tart a demográfiai robbanás. A prognózi­sok szerint a lakosság számának 100 százalékos nö­vekedéséhez például Nagy-Britanniának 693 evre lenne szüksége. Kuvaitnak, Líbiának és Mexikónak viszont csak 18-20 évre. Jó ivóvíz — atomerőmüvei Világszerte növekvő gondot okoz, hogy a Föld vízkészletének mindössze két százaléka alkalmas emberi fogyasztásra. Az ENSZ adatai szerint jelen­leg több mint 40 ország édesvizhiannyal küzd. Egy­re többet foglalkoztatja a szakembereket a Szovjet­unióban is a tengerviz-sótalanitas technikájának tö­kéletesítése. Uj megoldás, hogy a Kaszpi-tenger part­ján Sevcsenko kikötőváros atomerőmüvet a tenger­víz sótalanitására is felhasználják. Az igy nyert desz­tillált vízhez megfelelő arányban ásványi sókat ke­vernek, s csak ezután bocsátják a vizvezetek-hálo­Világkörüli utón a Quen Elizabet—2 angol luxus hajó. Yokohama kikötőjében örökítette meg a fotóriporter. Fedélzetén, illetve szobáiban, lakosztályaiban több mint ezer turista utazik, egy hónapon át. • Ezer métert zuhant, mégis életben maradt egy olasz ejtőernyős, Fulvio Fossati, Sesto San Giovan­ni fölött nem nyílt ki egyik ernyője sem, a repülő­teret övező dús bozótos azonban csökkentette az esés erejet, igy a fiatalember csak csonttöréseket szenvedett. amit altalaban ö szokott művelni vele. Az asszonyt és a szeretőt agyonverte. Utána mégis tamadt némi lelkiismeretfurdalasa, s búnbánatbol párolt borállo- manyat még egyszer kifőzte, hadd pusztuljon min­den. Nem ez történt. Megteremtette az igazi francia konyak elóállitasi módszerét, ami természetesen sokkal bonyolultabb, miként itt említjük — a szak­emberek ezt jobban ismerik — a mi célunk csupán a legenda (vagy történet) felelevenítése. E vidék azóta a konyakból és a konyakért él. Hi­ába hamisítják másutt — ez sok országban történik —, izet és erejét sehol sem tudják úgy biztosítani, mint az eredeti hagyományos szőlő-szúlohelyen. Vámos Imre Az istenek itala

Next

/
Thumbnails
Contents