Amerikai Magyar Szó, 1965. július-december (14-19. évfolyam, 26-52. szám)

1965-07-08 / 27. szám

' *• * ^^ UH ■■■■ ^A^őá/« Íá^« Thursday, July 8, 1965 AMERIKAI MAGYARÁZÓ — HUNGARIAN WORD Munkás és szakszervezeti hírek . .. . Sztrájktörőként szerepel az NLRB a NEW YORK, N. Y. — A város 12,000 taxisofőr­je sztrájkba lépett, mert a taxitulajdonosok nem voltak hajlandók elismerni a szakszervezetet és tárgyalásba bocsátkozni a Taxi Workers Organiz­ing Committee-val. A 12,000 sofőr közül csak 7,000 dolgozik a taxi­tulajdonosok részére, mig a többi ötezer saját taxi­jával rendelkezik, de ők is rokonszenveznek a sztrájkolókkal. A város szervezett munkássága támogatja a sztrájkot. A hosszú évek során számos próbálko­zás volt a taxisofőrök megszervezésére, de ered­ménytelenül, főleg azért, mert a taxi-tulajdono­soknak sikerült megfélemlíteni a sofőröket és egy­ségüket megbontani. Az NLRB döntést hozott, melynek értelmében a newyorki taxisofőröknek jul. 21-én kell szavazniok és szavazatukkal eldönteni, hogy melyik szak- szervezet képviselje őket a taxi-tulajdonosokkal való tárgyalásokban. Az NLRB e döntését az tette lehetővé, hogy a sofőrök Teamsters Union 826-as lokálja, az NLRB-t uj szavazás elrendelésére kérte. A taxi-sofőrök már szavaztak egy városközi választásban, de a taxi-tulajdonosok ezt nem fo­gadták el. Sikerült nekik a bíróság segítségével a szavazatokat zár alá venni, megszámlálatlanul. Közben a taxi-tulajdonosok mindent fölhasznál­tak az aktiv szakszervezeti tagok megfélemlitésé- re, hogy ezáltal aláássák a város szervezett mun­kásai által támogatott Taxi Workers Organizing Committee-t. Ezért- döntöttek a taxi-sofőrök úgy, hogy sztrájkba lépnek és igy kivívják a maguk által választott szakszervezet: a Taxi Workers Orga­nizing Committee elismerését. A sztrájk harmadik napján hozta meg az NL­RB azon döntését, hogy a 38 különböző garasé­ban dolgozó taxi-sofőrök külön-külön szavazattal határozzák el, hogy a Taxi W'orkers Organizing Committee-t, vagy a Teamsters Union 826-os lo­kálját választják képviselőiknek, vagy nem akar­nak egyik szakszervezethez sem tartozni. Az NLRB döntésének közzététele után a taxi­sofőrök úgy határoztak, hogy tovább folytatják a sztrájkot. Ezúttal minden jel arra mutat, hogy a sztrájk sikerrel fog végződni és a taxi-tulajdonosok kény­telenek lesznek kollektiv munkaszerződést kötni a sofőrök szervezetével. lapban megjelent dokumentumokat, akkor választ kapnak többek között arra a komplikált kérdésre is: hogyan lehetett az, hogy olyan helyzet állhatott elő egy szocialista országban, amely kirobbantotta az 1956-os eseményeket? Tudjuk, hogy ez és számos hasonló kérdés zava­rólag hatott olvasóinkra és reánk is — s végre, e dokumentumok olvasása után értelmes, és elfogad­ható választ kaptunk. A nemzetközi munkásmozgalom problémái Amilyen részletesen írunk a szülőhazánkban tör­téntekről, olyan gyéren a nemzetközi munkásmoz­galomról és annak problémáiról. Ezért olvasóink e kérdésben csak a polgári saj­tóból kapnak értesülést. Ez ellentétben áll az Or­szágos Konferencia határozatával. Az utolsó néhány hónapban több oly esemény történt, mely elősegíti azt a törekvést, mely a nemzetközi munkásmozgalom egységének helyre­állítására irányul. A latin-amerikai munkáspártok a kubai, az arab pártok kairói és a 19 kommunista párt moszkvai konferenciájára utalok. E cikk keretében nem óhajtok a kérdésre kitér­ni, csupán azt szeretném leszögezni, hogy lapunk e mulasztása nem egy egyén hibája. Közösen kell a felelősséget vállalnunk és közösen kell e hiá­nyosságot helyrehoznunk. E kérdés kellő megköze­lítésének, megtárgyalásának kell sorainkat szoro­sabbra fűznie. A külmunkatársak szerepe Lapunk külmunkatársai külön említést érdemel­nek. A tény az, hogy nincs egy másik amerikai magyar újság, mely oly számos és oly nívós kül- munkatárs-gárdával rendelkezne, mint a Magyar Szó. A Magyar Szó külmunkatársai foglalkoznak az összes fentemlitett problémákkal — mindegyik newyorki taxi-sofőrök sztrájkjában Sztrájkban 1,200 sofőr. — Véget ért a sofőrök sztrájkja Philadelphiában CINCINNATI, O. — A város építkezési vállalko­zói részére dolgozó 1.200 sofőr sztrájkba lépett mert munkaszerződésük lejárt és a munkáltatók nem voltak hajlandók a sofőrök részére elfogad­ható szerződést aláirni. Ha a sztrájk hamarosan nem ér véget, akkor 8,000 épitőmunkás is munkanélkülvé válik, mert nem áll majd nyersanyag a rendelkezésükre. A sofőrök főkövetelése, hogy a munkáltatók 30- órás munkahetet biztosítsanak a munkások ré­szére. A munkáltatók hajlandók béremelést adni, de nem akarják garantálni a munkát. PHILADELPHIA, Pa. — Az International Broth­erhood of Teamsters 107-es lokáljának 12.000 tag­ja négy napig tartó sztrájk után visszatért a mun­kába. v­A sztrájkot az idézte elő, hogy a Roadway Ex­press társaság elbocsátott négy rakodót. A sztráj­kolok követelték az elbocsátott munkások vissza­helyezését. A sztrájkot nem hagyta jóvá a szakszervezet köz­ponti bizottsága és James Hoffa, a szervezet or­szágos elnöke. A munkáltatóknak sikerült Leo Weinrott bírót meggyőzni tiltóparancs kibocsátására. így a sofő­rök minden támogatás nélkül kénytelenek voltak visszatérni a munkába anélkül, hogy négy elbocsá­tott társuk visszanyerte volna munkáját. A tagság között nagy az elégedetlenség James Hoffa ellen. BarcelIonéban robbanás történt egy tüzijátékkel­lékeket árusító üzletben. Tizenöten, köztük a tu­lajdonos felesége és három gyermeke, meghaltak. Az indiai hőhullám 235 ember halálát okozta ed­dig, köztük 28 gyermekét. A hőmérséklet sok he­lyütt 50 fok (122° F) fölé emelkedett. Hány öltés kell egy férfiruha megvarrásához? Egy stuttgarti szabó nem sajnálta a fáradtságot és megszámlálta, hány öltésre van szükség ahhoz, hogy egy férfiruhát elkészítsen. Ha hinni lehet a szabónak, akkor az öltések száma 74,392. Ebből 36 ezer öltést kézzel végzett. saját meglátásával és stílusával. Nem véletlen, hogy a problémák analízise és azok megoldására ajánlott lépések azonosak az összes külmunkatár­sak közt. De az azokról való beszámoló — változó stílusban kerül az olvasók elé. Ez teszi a lapot “színessé.” Munkáslevelezőink Lapunk gyöngyszemét képezi az a hely. ahol ol­vasóink leveleit közöljük. E levelekre lapunk min­dig büszke volt — és joggal. E levelekből kapunk értesítést, hogy mi történik itt és ott. E levelek­ből vagyunk informálva, hogyan vélekednek olva­sóink a lap tartalmáról, hogy jó utón haladunk-e, vagy sem. A baj az, hogy e levelek száma alacsony s ezen is segíteni, változtatni kell. Mi hiányzik a lapunkból? Úgy vélem, hogy időről-időre egy-egy érdekes filmről, színdarabról vagy zeneeseményről lehetne beszámolót Írni. Időről időre egy-egy könyvről kri­tikát lehetne közölni. Jó volna talán egy oldalon az amerikai kongresszus tevékenykedéséről, vagy annak semmitevéséről Írni? Mit gondolnak olvasó­ink egy humoros rovat közléséről? Mindezeket a problémákat meg lehet oldani a lap rendelkezé­sére álló anyagiakkal. Olvasóink, akik e cikk közlése után hozzászól­nak lapunk problémáihoz, minden bizonnyal több jó eszmével járulnak majd hozzá a lap jobbá téte­léhez. Úgy vélem az olvasók többségének véleményét hangoztatom, amikor azt mondom: A Magyar Szó jó. A Magyar Szó a legjobb amerikai magyar lap. Büszkék vagyunk e harcos munkássajtóra. A Ma­gyar Szó harcol az olvasók érdekében. A Magyar Szó olvasói minden erejükkel támogatják sajtóju­kat. Tegyük lapunkat még jobbá az elkövetkező 1965—-66-os évben. Hogyan “védik” a szakszervezetek a munkások munkalehetőségét? Egyre több azon szakszervezetek száma, melyek olyan szakaszt harcolnak ki a munkaszerződésben, amely kimondja, hogy a szerződés aláírásakor az üzemben dolgozó munkásokat nem lehet elbocsá­tani még akkor sem, ha uj gépek beállítása szük­ségtelenné teszi a munkás teljesítményét. A szakszervezet azonban ennek ellenében bele­egyezik abba, hogy ha egy munkás megbetegszik, meghal, vagy nyugdíjba megy, a munkáltató nem kénytelen uj munkást felvenni, hanem a megma­radt munkáslétszámnak kell a munkát elvégeznie. Ez valami “biztonságot” jelent a munkában lé­vőknek, de gátat vet azoknak, akik munkát keres­nek. Világos, hogy az automatizálás problémájára a szakszervezetek e programja nem ad megoldást. _______________________________5 Tovább tart a képesített tisztek sztrájkja NEW YORK, N. Y. — A képesített tengerész­tisztek sztrájkja az American Merchant Marine Institute-ba tartozó hajóstársaságok ellen tovább tart. Amikor a “United State” hajó 1.500 utassal ki­kötött, a tisztek megtagadtak minden további mun­kabeosztást, a rakodó munkások levonultak a rak­partról, úgyhogy az utasok kénytelenek voltak cso­magjaikat önmaguk kezelni. A United States hajóstársaság egyezer munkása vált munkanélkülivé a tisztek sztrájkja következ­tében. Több mint száz hajó áll tétlenül az Atlanti-ten­ger és a Gulf-öböl kikötőiben a sztrájk következ­tében. A rakodó munkások rokonszenveznek a sztráj­koló tengerésztisztekkel. Számos szövetségi egyez­tető próbálja a két félt megegyezésre juttatni. Theodore Kheel egyeztető szintén szorgoskodik a sztrájk felszámolásán. Dupla bért a túlórázásért WASHINGTON, D. C. — A szervezett munkások képviselői nyomást gyakorolnak a törvényhozókra, hogy törvénybe iktassák a 40 órán felüli munka 100 százalékos renumerálását. Ezt azzal támaszt­ják alá, hogy a munkások egyedül az autóiparban kénytelenek voltak heti 3 millió túlórázást dolgoz­ni 1964-ben. Ez káros a munkások egészségére és eltörlése 74,000 munkásnak adott volna munka- alkalmat. Azt is követelik, hogy a munkavédő törvényt kiterjesszék azokra a munkásokra, akik jelenleg nem tartoznak annak hatáskörébe. Beirne a túlórázás ellen KANSAS CITY, Mo. — Joseph E. Beirne, a Communication Workers Union országos elnöke, a szervezet itteni kongresszusán 1,500 delegátus előtt kijelentette, hogy véget kell vetni a túlórá­zásnak. Beirne szerint a túlórázás megszüntetése 32,000 munkás részére adna munkát. A szervezet tagjai azt mondják, hogy azért túl­óráznak, mert a negyven órai munkabérből nem tudnak megélni. _ Beirne Ígérte, hogy az uj szerződésben hathatós béremelést eszközöl majd a szervezet. Előnyös szerződést kötöttek I az acélmunkások ~! PHILADELPHIA, Pa.—Az Allan Wood Steel Co. és a United Steel Workers of America képviselői uj munkaszerződést Írtak alá, melynek értelmé­ben a munkájukat ideiglenesen elvesztő munká­sok bérük 85 százalékát kapják két éven keresztül. Ha a munkás tiz esztendei munkateljesitmény- nyel rendelkezik és elveszti munkáját, akkor jo­gos átlagbére 85 százalékára mindaddig, amig visz.- sza nem hívják munkába, vagy amig nyugdíjba •nem lép. A 85 százalékos munkabérbe természe­tesen bele van számítva a szövetségi munkanélkü­li biztosítási összeg is. A munkások béremelését az fogja meghatároz­ni, hogy milyen béremelést kapnak a tiz acéltröszt­nél dolgozó munkások, akiknek meghosszabbított szerződése szeptember elsején jár le. Az Allan cégnél jelenleg 2,500 munkás dolgozik. ELLENTMONDÁS: EGY HÁTRALÉKOS ELŐFIZETŐ!

Next

/
Thumbnails
Contents