Amerikai Magyar Szó, 1962. január-június (11. évfolyam, 1-26. szám)

1962-04-26 / 17. szám

4 AMERIKAI MAGYAR SZÓ — HUNGARIAN WORD Thursday. Anni ?6. 1962 Munkásmozgalom A termelékenység emelkedése miatt kevesebb a munkaalkalom “1961-ben a termelékenység- emelkedése olyan méreteket öltött, hogy alig érezhető az ipari fel­lendülés, ami súlyosbítja a munkanélküliség prob­lémáját”, mondta az ország legnagyobb közgaz­dásza. Dr. Walter W. Heller, az elnöki közgazdasági tanács feje úgy nyilatkozott, hogy az ipari pan­gást majdnem minden esetben fellendülés követi, de az 1961-es évben ez a szokottnál is rendkivü- libb volt. “Közelebb viszi ez a nemzetet gazdasági céljai­hoz, mert azt jelenti, 470—580 billió dollár érté­ket termelhetünk kevesebb kézzel, kevesebb em­berrel”, mondta dr. Heller, a munkaügyi minisz­térium sajtókonferenciáján. “Egyre több embert helyettesítünk, vagy sza­badítunk fel a technológia által, s ez ugyancsak fokozza a munkanélküliség problémáját”, tette hozzá. Heller véleménye, hogy bár a gazdasági hely­zet nem volt a legjobb januárban és februárban, most mégis felfelé ivei, tehát javulóban van. Lyndon B. Johnson alelnök ugyancsak e konfe­rencián a szerkesztőknek és a riportereknek úgy nyilatkozott, hogy “a kormány három uj mérté­ket tart szem előtt munkaügyi politikájában. — Kiszámított nyíltságot és őszinteséget gyakorol munkaügyi problémákkal szemben, megállapit- jjá'k és nyilvánosságra hozzák a köz érdekeit a kölcsönös egyezkedés terén: határozott szándék­kal reagálnak minden külső erőre, amely hatást gyakorol a munkás és munkaadó közötti viszony­ra.” Átvizsgálva a gazdasági és munkaprogramot, Johnson úgy véli, hogy a kormány inkább “ujit”, mint “épit”. A legfontosabb probléma, hogy a következő tiz évben a munkapiacra jövő 26 millió amerikait a lehető legjobb közművelődési lehető­séggel és olyan munkaköi-rel lássák el, amely ré­szükre is és a társadalomra is jelent valamit. A konferencián elmondottakból a következő pontok kerültek előtérbe: A Kenned.v-kormány még ez évben kiszélesíti a minimális bértörvényt, hogy a mosodák, hotelek, éttermek munkásait s mindazokat, akik eddig nem tartoztak a kötelékébe, magában foglalja. Pierre Salinger, a Fehér Ház sajtófőnöke kije­lentette, hogy ma a kormány információs elveit követve, a sajtóban sokkal kevesebb olyan hirt közölnek, amely ellenségeink hasznára válna. Visszavetette azon vádakat, hogy a kormány az elnököt próbálja feljátszani. Szerinte az elnök va­lóban népszerű, ami nem a hirdetési és népszerű­sítő ügynökségek munkájának köszönhető. Külön csoport tárgyalta a munkanélküliség problémáját, kihangsúlyozva az átképzés fontos szerepét az uj munkakörök szerzésében. Az uj törvény értelmében 100—120,000 embert képez­nek át az elkövetkező esztendőben. \ Robert V. Roosa, helyettes pénzügyminiszter szerint lehetőség van arra, hogy a kormánydefi­citet legalább egyharmaddal levágják az. 1961-es évhez viszonyítva. Frank W. McCulloch, a“ National Labor Re- lat ions Board” elnöke beszámolt bizottsága mun­kájáról, említést téve az automáció és a termelé­si technika változása következtében beállott komp likált problémákról. “Megfelelő bizottságoknak tárgyalásokra való beállítása az egyik legnagyobb feladat, amit a technológiai változások létrehoz­tak”, mondta. William E. Simkin, a “Federal Mediation and Conciliation Service” igazgatója, azt mondta, hogy a munkaügyi közbejárók ne próbáljanak mindenáron megegyezést létrehozni, inkább arra törekedjenek, hogy olyan megegyezéseket hozza­nak létre, amelyek nem fenyegetnek inflációval. “400 billióval többet termelhettünk volna” Ha az utolsó nyolc év alatt Amerika teljes mér­tékben felhasználta volna ipari képességeit és dol­gozóinak munkás-kezeit, 400 billió dollár értékkel gyarapithatta volna vagyonát, Walter P. Reuther, SEi United Auto Workers Union elnöke szerint. Reuther, aki az AFL-CIO Industrial Union részlegének is elnöke, szervezetének évi bankett­jén mondta a fentieket Washingtonban. A kong­resszus több száz tagja is jelen volt, sőt kor­mányhivatalnokok és szakszervezeti vezetők is jelentékeny számmal voltak képviselve. Reuther szerint 400 billió dollárt veszítettünk el azáltal, hogy munkásaink nem dolgozhattak és gyáraink leálltak. Ez az elvesztett termelés Ame­rika mindenegyes családjának 9,000 dolláros jöve­delmet adhatott volna. Reuther kérte a kongresszust, álljon munkába a törvényhozást illetően és főképpen léptesse ér­vénybe az 1949-ben létrehozott “Employment Act” alapvető elveit, hogy közgazdasági életünk fellendülését a mainál előbbre vigye. Nézzenek szembe az automatizálás egyre nagyobb problé­máival és adjanak lehetőséget, hogy Amerika termelőképességének jobb felhasználásával erő­sítsék a világ szabad nemzeteit. Az építőipar a rövidebb munkaidőért Az építőiparban a villanyszerelő munkások ál­tal kivívott 25 órás munkahét után most a cső­szerelők és a kőművesek követelik a rövidebb munkahetet New Yorkban. A United Association of Plumbers and Pipe Fitters 2-es lokáljának 6,000 tagja 7 órától 5 órá­ra akarja leszállítani a munkanapot. A Bricklayers, Masons and Plasterers Interna­tional Union-hoz tartozó 10,000 kőműves a hat­órás munkanapra nyújtott be követelést a mun­kaegyezmény esedékes megújítása alkalmából. A City Central Labor Council támogatja a szak- szervezetek rövidebb munkaidőre szóló követelé­seit. A szakszervezet szerepe a gyár megmentésében Pár héttel ezelőtt megírtuk, hogy a General Electric miképpen akarja lezárni, illetve elköl­töztetni üzemét a már úgyis munkanélküliséggel sújtott Scrantonból. Most arról jelenthetünk, hogy a GE a kormány fenyegetésére visszatán­colt, attól tartva, hogy nem kap hadi rendelése­ket. Az üzem elleni harcot a United Electrical Workers Union vezette és ez az első eset, hogy egy ilyen hatalmas és rt-.geteg üzemmel rendel­kező céget sikerűit elhatározásának megváltozta­tására bírni. Pennsylvania állam is elismeri a szakszervezet rendkiviili szerepét,' mellyel a munkások kenyerét megmentette és egyúttal hatalmas kiadásoktól óvta meg az államot, mert a munkásoknak mun­kanélküli biztosítás járt volna, azonkívül átkép­zésre is jogosultak lettek volna, ami szintén hatal­mas kiadásokkal jár. Sohasem volt eifogadnató ok arra, hogy a GE elvigye üzemét Scrantonból; habár évek óta rosz- szak a viszonyok, 11—12 százalékos a munkanél­küliség, az üzem mégis elég hasznot hozott a GE- nek és a szakszervezet és az üzemvezetőség kö­zötti kapcsolat is kielégítő volt. A szép, modern telepet kormányköltséggel építették a háború alatt, melyet azután potom áron megvett a tár­saság a kormánytól. 70 százalékban hadirendelé­seken dolgoztak. A GE azonban elhatározta, hogy még nagyobb hasznot akar és tud csinálni, ha Scrantonból Kentuckyba költözteti az üzemet. A szakszervezet kérvényt intézett Ralph E Cordiner elnökhöz, melyen 20,000 aláíró kérte, hogy az üzemet ne költöztessék el Scrantonból. Ezt Kennedy elnökhöz is elküldték, kérve, hogy közbenjárásával hasson oda, hogy az amúgy is ipari pangástól szenvedő Scranton ne jusson még súlyosabb helyzetbe. A Fehér Ház barátságos érdeklődéssel, a GE rideg “nem”-mel válaszolt a munkások kérvényé­re. William Schmidt, scrantoni polgármester se­gítséget Ígért a szakszervezet vezetőinek, abbeli törekvésükben, hogy az izemet Scrantonban tart­sák. William Scranton, kong. képviselő, Jo­seph Clark szenátor, valamint Lawrence kormány zó szintén megértéssel válaszolt a szakszervezet kampányára. A UE kifejtette az érdeklődő kor­mányszerveknek, hogy a társaság politikája kor­mányellenes, amennyiben szembeszáll az admi­30-40-60 Az autómunkások Cleveland kerületi tanácsa (Cleveland District Auto Council) 36 oldalas kis­könyvben ismerteti programtervezetét, amit az Atlantic City-ben május 4-én kezdődő évi konven­ción készül előterjeszteni. A konvenció május J 1-ig fog tartani 1,000 lokál 3,000 delegátusa rész­vételével. A programfüzet rámutat az autómunkások leg­nagyobb problémájára — a munkalehetőség biz­tosítására. Ezt a problémát az utóbbi munkaszer­ződések nem oldották meg. Az iparban fennálló nagy munkanélküliség a szakszervezetre is rá­nyomta bélyegét. Az 1955-ben megtartott kon­vención a jelentés 1,331,685 tagot mutatott ki. 1961 első félévében már csak 1,008,187 tagdíjfi­zetés történt. Hat év alatt a tagság egyenegyed része kiesett a szakszervezetből. A hírszolgálatok az autóipar minden időt fe­lülmúló csucstermeléséről számolnak be, de 1955 óta csupán a három “nagy” vállalatnál — Ford, General Motors, Chrysler — 200,000-nél jóval többen vesztették el állásukat. Az autótermelés tovább is állandóan emelkedik, de az ipar munká­sainak száma csökken. Ez az automációnak és a növekvő speed-up-nak a következménye, mondja a clevelandi tanács brossurája. A munkabiztonság nemlétező valami az autó­iparban. A tiz évi rangidősséggel rendelkező mun­kásnak sincs több biztonsága, mint az egy napja dolgozó társának. “Hol a megoldás?”, kérdezik a clevelandiak. “Csak egy megoldás létezik — egy ut — egy remény. A heti munkaórák számát le kell vágni 30-ra, a fizetésnek meg kell maradnia a 40 órás színvonalon. A nyugdíjazást és a társadalmi biz­tosítást ugv kell módosítani, hogy az autómunká­sok ezreinek lehetővé tegyék a nvugdijbavonulást 60 éves korukban. Ez az úgynevezett 30—40—60 program”, mondják az ohioi vezetők és felteszik a kérdést: “Módjában van-e a General Motorsnak elfogad­ni ezt a programot ? “Az 1955 óta bevezetett automáció s amit még. ezután fognak bevezetni, a termelés növelésével kiegyensúlyozza az órabérben létrejövő emelke­dést”, adja meg a választ. “A múltban is kap­tunk béremelést és javítást a jóléti juttatásokban és a korporációk tovább halmozták billió dolláros profijukat és tőkéjüket. Ezt a jövőben is folytat­ni fogják. És mivel még a 30 órás munkahét sem elégsé­ges a munkabiztonság megoldására azért ajánl­ják a nyugdíjkorhatár leszállítását, hogy a mun­kások 60 éves korban visszavonulhassanak, de legyen biztosítva számukra az a bevétel, amit 65 éves nyugdijbavonulással kapnának. Ez a jelentősége a 30—40—60 programterve­zetnek, amit a konvenciónak komoly megfontolás alá kell venni. A programfüzet “In the Spirit of ‘37’ ” (a nagy ipari szervezkedések ideje) cimen jelent meg és részletesen ismerteti az autómunkások helyzeté­nek kifejlődését. Ára 20 cent (100 drb 15 dollár) és megrendelhető a Cleveland District Auto Coun­cil, 18816 St. Clair Ave., Cleveland 10, O. cimen. nisztráció azon próbálkozásával, hogy a gazdasá­gilag sújtott területeken segítsen. A GE azonban újabb százakat dobna az utcára. De nemcsak az unióval szemben viselkedett a GE ridegen, hanem Scranton polgármesterét s az állami tisztviselőket is elutasította, amikor arra kérték, hogy ne költöztesse el az üzemet. Az UE 125-ös lokáljának tagjai egy pillanatra sem adták fel a harcot. Kennedy elnök, Goldberg munkaügyi miniszter és más kormánytisztviselők nehezteltek a GE-re ,de Cordiner elnök ismét elutasitólag vá­laszolt. Hodges kereskedelemügyi miniszter figyelmez­tette a honvédelmi minisztériumot, hogy GE mél­tatlan a hadirendelésekre; a cég ugyanis egy billió dolláros rendelést kap a honvédelmi minisz­tériumtól évente. Amikor a kormány vezetői kije­lentették, hogy a védelmi szerződést ezentúl is egy Scranton vidékén lévő cég fogja kapni, a GE meghunyászkodott. “A United Electrical Workers Union nagysze­rű munkát végzett” — mondta Clark szenátor (D., Pa.) a UE kerületi vezetőjéhez intézett sür­gönyében. Fitzgerald, a UE elnöke pedig üdvöz­letét és jókívánságait küldte a scrantoni munká­soknak, akiknek bátorsága és összetartása nagy­ban hozzájárult a harc eredményességéhez.

Next

/
Thumbnails
Contents