Amerikai Magyar Szó, 1954. január-június (3. évfolyam, 1-24. szám)

1954-01-21 / 3. szám

AMERIKAI MAGYAR SZÓ : January 21, 1954 Mi újság Magyarországon? Láttuk az épülő földalattit — Magyarorszugi riport — Arról a napról csali annyit jegyeztem fel, hogy ‘Láttam1 a készülő földalattit”, de az| ottani élményeknek erejéből | és melegéből futja addig, j amig majd azt Írhatom, hogy “Ma ültem először a föld-1 alttin.” Azon szerencsések között j volt.am, akik megnézhették és j mikor feljöttünk, először ügyi éreztem magam, mint az egyszeri ember, aki álmában elmondta az áj mát és ébre­déskor nem tartotta szüksé­gesnek legközelebbi hozzátar­tozói előtt újra eldicsekedni a látott szépségekkel. Csakhogy amit nu láttunk, az nem álom, hanem valóság, kita-j pintbató öröm és megóstolt forrás, amit egyedül hordani, magánosán kortyolgatni nem! lehet. Gyere hát velem és lássad, mint lesz az ember formálója nemcsak a földön, de a föld alatt is saját bol- dof^áo-ának, ha békében dol­gozhat. Liften a főid aiá Itt, vagyunk á Muzeum- körut sarkán, ahol rz első vi­lágháború előtt a Nemzeti Színház épülete állc.t. Ha Thália papjai a sirból kikel­hetnének, velünk jönnének és tudom, hogy utána “a nemzet csalogánya” és a 'mbbiek még csengőbben zenditenék meg e nemzet és nemzedék érzéseit. A leszállás előtt, szc volt arról, hogy különb ruhába, gumicsizmába öltöztetnek oennünket, de sokkal nagyobb ' volt türelmetlenségünk, smp- | hogy ezt kivárjuk. Csak le í mielőbb, hadd lássuk, amiről annyit beszélünk, ami min­denkit érdekel. Különben sem vagy cukorból és nincs az az áldozat, amit boldog izgal­munkban meg ne hoznánk, a- mikor itt vagyunk a teltbe- lyen. ősi módon, akár egy szál kötélen is leereszked­nénk. De erről nincs szu, Lift visz le bennünket a föld alá és mikor kiszállunk, harminc- | öt méter mélyen vagyunk j Budapest házai, utcát alatt. 1 Az elébünk táru.ó hosszú, április 18-ra összehívták a Magyar Dolgozók' Farija harmadik kongresszusát BUDAPEST, január 10. — Az MDP Központi Vezető­sége elhatározta, hogy folyó évi április 18-ra összehívja a Magyar Dolgozók Pártjának III. Kongresszusát. A kongresszus napirendje: 1. Az MDP Központi Vezetőségének beszámolója és az ÍVSJP feladatai. Előadó: Rákosi Mátyás. 2. Az államigazgatás és a tanácsok feladatai. Előadó Nagy Imre. 3. A Központi Ellenőrző Bizottság beszámolója: Előadó Kiss Károly. 4. Az MDP Szervezeti Szabályzatának módosítása. Elő­adó Ács Lajos. 5. Az MDP vezető szerveinek megválasztása. lágy hóviharok Magyarországon BUDAPEST, január 10. — A szombatra virradó éjjel, a Dunántúlon tovább tartott a hóesés. Veszprém, Győr és "Vas megyében az éjszaka folyamán a havazás hóviharrá ala­kult. és igen megnehezítette a hóeltakaritási munkákat. — Szombat délelőtt folyamán a Bakonyban fokozódott a hó­vihar és Veszprém megye valamennyi útja járhatatlanná vált. A székesfehérvár-veszprémi utón a legnagyobb hóvi búrban az úttörők a kilométerköveket, valamint az irány­jelzőket szabadították ki a vastag hótakaró alól, hogy a motoros hóekék vezetői tájékozódni tudjanak a sűrű hóvi­harban. A képkocsivezetők is egész éjjel dolgoztak — da­colva széllel, faggyal, hóviharral —, hogy a bányászjáratok útjait annyira járhatóvá tegyék, hogy reggel a bányászok megérkezhessenek az aknákhoz. Budapestről motoros hóeke érkezett Veszprémbe, hogy járhatóvá tegye a Székesfehér­vár—veszprémi utat. A hófúvás azonban olyan erővS volt, hegy reggelre az uta* újra betemette a hó. Győr megyében a pénteki nap folyamán a bécsi utat ki­véve lehetetlenné vált a hótakaritás a hatalmas hóvihar mi­att. Szombat reggel három motoros hóeke és mintegy 20— S0 faeke kezdte meg a hótorlaszok eltisztitását. A megyében azonban a legtöbb ut teljesen járhatatlan. Zala megyében az utak nagyrészt járhatatlanok, (még a göcseji orvos sem használhatja az amerikai magyaroktól ka­pott uj motorkerékpárját. — Szerk.) A szél által összehor­dott hótorlaszok miatt azonban az olaj vidéken hősies mun kával szabaddá tettek valamennyi utat. Vas megyében fo­lyik a hóakadályok eltávolítása. 500 Irakiéi! gyáriéi! Magyarország Kínának BUDAPEST, jan. 4. — Az év első negyedében a Vörös Csillag Traktorgyár dolgozol megbízást kaptak, hogy de­cember 31-ig készítsen el 5^ C _< lánctalpas traktort, ame­lyet a Kinai Népköztársaság rendelt. December 29-én elké­szítették az 500. traktort, . i gépet szerdán déli en ünnepség kereté en adták át a jelenlévő kinai küldötteknek. Csan Jü- Linnek és Csan Haunak. Uj Pella kormány — Pella nélkül j Róma. — Antonio Fanfani bemutatta uj 19 t,agu kor­mányát az olasz parlament­ben. A 19 miniszter közül 18 a kereszténydemokrata párt­ból való. Az uj külügyminisz­ter a joboldali Piccione lett. i eivetel a uuuapestí földalatti gyorsvasul építéséről. A hatalmas építmény keletről-nyugatra (Csaknem teljes ho-sszabaii keresztezi a magyar fővárost a föld alatt hengeralaku építményről azt gondoljuk, hogy ez már a földalatti gyorsvasut pályá-, ja, de a kalauzoló mérnöktől | megtudjuk, hogy ez még csak a szellőzője s ezzel keresztben j haiad a két. tulajdonképpeni j alagút, egymással párhuza-j mosan. A nagy mii részletei Két, öt méter belső átmé­rőjű, egy méter vastag falu, végeláthatatlan gyűrűt, csö­vet képzeljünk el, mindegyik­ben két pár apró sin van most a csillék *ámára és ezek helyét foglalja majd el az a sínpár, amelyen- hetven- kilométeres sebességgel szá­guldanak a földalatti szerel­vényei. Megállunk egy perc-! re a szellőző és a tulajdon-' képpeni vonalak kei’esztező- désénél. Nézünk jobbra, né-, zünk balra, ameddig a sze-! műnk lát. Itt van előttünk a j nagy mii egy részlete. Szi- j vünk versen;, (. dobog a köze­lünkben működő gépekkel, j Végigjárjuk a kész részlege-1 két. Hallgatjuk fiatal veze-j tőink magyarázatát. A szak- j kifejezésekből nem értünk j mindent, de nem is ez a fon-! fos. Egymás kezét fogva, né- j hol egy szál deszkán bálán-1 szirozva jutunk előre, egészen, . legfrissebb munkálatokig, ; Visszafelé kevés szó esik, ] le annal több gondolat tér-1 mékenyul lelkünk mélyén.. Hároméves nagy munkának látjuk gyümölcsét. Az a vo­nal, amely Budapest térké­pén a Népstadiontól a Déli uályaudvarig a készülő Föld­alatti Gyorsvasut pályáját | jelzi, szinte megelevenedik előttünk cs lüktet, mint egy ütőér. Kilenc kilométer hosz- szu lesz. A világhírű moszk­vai Metro mintájára készül.' Mán ányboritásu, kupolás, j művészi szobrokkal, képek-1 kei diszkett csarnokokból mezgólépc- ük viszik-hozzák az utasokat. Minden két perc­ben nagy sebességgel jönnek- merniek a villanyvonlatásu szerelvények. Pestről Budára naponta 140 ezer, a legsűrűbb forgalmú részen, a Deák- és Baross-tér között pedig na­ponta több mint 300 ezer utast szállít majd. Ezen ismerős adatok emle­getésével nem tudálékoskodni akarunk, de igenis szeret­nénk, ahogy mi láttuk és a hogy a béke munkálásában és többi a'pofásaiban látjuk a nagy értékeket, úgy itt is, ebben is megláttatni, meg-' éreztetni azt a hősi munkát, amit a földalatti építésével annak tervezői, végrehajtói végeznek. A tudásból, a kemény, sok miliió munkaórából, a közle­kedés megken.*-/ütésével, ide­jének megroviuitásóvel a mű­velődés, a testi-lelki felüdülés uj forrásai nyílnak meg az ember számára. Megszoktuk, hogy eddig a “fekete gyé­mánt” és más természeti kincs kibányászásáért hatolt az ember a föld inéi; ébe Itt és most, a Földalatti Gyors­vasut építésével, még maga­sabb fokban látjuk az ember munkáját mindnyájunk bol­dogulásáéra az emberi élet jobbitásyáért. Repülőgépről nézve zusgorodnak itt Buda­pest házai, utcái alatt az épülő földalatti alagútjaiban, nőnek a dolgok. Nő, gyarap­szik az ember gondolatokban, érzésekben. Ebben az alko­tásban is eléje tárul adófize­tésének, jegyzett békekölcsö­nének, minden áldozatának értelme és záloga. Pap és hi­vő előtt az sem kétséges, hogy melyik magasztosabb: a stratégiai térképek vagy a moszkvai Metro nyolcvanhét kötetes tervének tanulmá­nyozása, a háborús támasz­pontok kiépítésén fáradozók vagy itt a furópajzsban, a szüntelenül előretörő talajvíz­zel harcolók munkája, a Ma­lájföldön robbanó fegyverek pusztítása vagy a földalattin dolgozók kezében működő légpuskák dübörgése. Hatan voltunk lent. Papok. Egy püspök. Feljövetelkor mindnyájunk lelke ablakából egyazon öröm integetett: “Láttam a készülő földalat­tit.” Láttam, láttuk egy bé­keszerető nép álmát, tervét, amit minden nap közelebb visz a megvalósuláshoz és nem vagyunk a nép igazi jó­akarói, ha nem osztozunk örömében és nem segítjük boldogulásában. Az első, akivel az utcán szembetalálkoztam, egy kis­fiú volt, aki jóízűen tüntette el az utolsó szemeket egy szőlőfürtből, aztán belesuttolt az árva csumába. Azt hitte, hogy rajta mosolygok. Pedig nem, hanem feléje és épülő, szépülő jövőnk felé. Mag Béla, tb. kanonok, plébános. Jo rge Amado Budapesten Jorge Amado nemzetközi Sztálin-béke.dijas brazil iró, a Béke Világtanács irodájának tagja, december 17-én átuta­zott Budapesten és nyilatko­zatot adott a Magyar Távi­rati Iroda munkatársának. — Nyilatkozatában a nemzetkö­zi békemozgalom 1953-as nagy diadalairól beszélt és beszámolt a brazil békemoz­galom erősödéséről. — Nagy segítséget jelen­tett a brazil népnek ebben a küzdelemben az a nyilatko­zat — mondotta —. amelyet őss/e! hoztak nyilvánosságra annak a brazil kormányfér- fiúnak a tollából, aki Ma­gyarországon járt a kereske­delmi kapcsolatok felvétele ügyében. A nyilatkozat az igazság, t mondta el Magyar- országról és az egész brt nép. l-Meéríve a nemzeti bt zsoáziát is, nagy megelég déssel vette tudomásul, hog_ t kormány felveszi a kereske­delmi és diplomáciai kapcso­latot Magyarországgal. 30 Az “uj” kormány tehát nem egyébb mint a Pella kormány folytatása — Pella nélkül. Másszóval az olasz reakció továbbra is a nemzet gerin­cét alkotó munkásosztály képviselői nélkül akarja az ország tornyosuló válságát megoldani.

Next

/
Thumbnails
Contents