Zárszámadás, 1908

Jelentés az 1908. évi zárszámadásról

TÚLKIADÁSOK STB. A „KENDES" KEZELÉSNÉL. 167 Ezen többköltségek alakulását lényegesen befolyásolták a magasabb munkabérek, időszakos béremelések, a túlidönek rendes és az éjjeli túlidönek jobb díjazása, valamint a munkások részére biztosított egyéb kedvezmények és egyes üzleti különösen pedig a fűtési anyag drágulása, nemkülönben az államosított vasutakkal átvett berendezési és leltári tárgyak fokozatos kicserélése, illetve selejtezése. Az állomási szolgálatnál a rendes fentartási és üzemi kiadások előirányoztattak fiz. vonatkm.-ként fiz. 1.000 elegytkm.-ként 11.99 frel, 44.09 frel, tényleg pedig tettek: 1908. évben 12.51 ft, 45.39 ft, 1907. „ 12.46 „ 45.53 „ 1906. „ ! 11.48 „ 42.07 „ .9. tételhez. A vonatkiséretnél felmerült tetemes hiteltúllépés általában szintén a nagyobb forgalomnak és az emellett fennállott részben nehéz viszonyoknak tulajdonítandó, mert ennek következtében emelkedtek a vonatok világítási és fűtési költségei, nemkülönben a nagyobb igénybevétel folytán a világítási, fűtési eszközök és leltári tárgyak, valamint a vonatfelszerelési tárgyak fentartási és pótlási költségei is. A szóban levő költségek emelkedésére nagy befolyással volt a cseppfolyós gáz- és villamvilágitásnak nagyobb mérvben történt alkalmazása, a hosszú fűtési időszak és a drágább tüzelőanyag, valamint a katonai berendezéseknek (fegyverállványok) nagyobb mérvben történt selejtezése. A szóban levő kiadások elöirányoztattak: fiz. vonatkísérő- fiz. vonatkm.-ként 0.38 frel, 1.64 frel, tényleg azonban tettek: 1908. évben 0.51 ft, 2.18 ft, 1907. „ 0.43 „ 1.85 „ 1906. 0.37 „ 1.65 „ 10. és 11. tételekhez. Az olajgázelőállitásnál és a villamvilágitásnál előállott túlkiadások a nagyobb teljesítmény mellett annak tulajdonitandók, hogy a nagyobb fogyasztású gázolaj, szén és a székesfővárostól vásárolt viz egységára emelkedett, továbbá, hogy a munkabérek és a gépberendezések fen tartása is nagyobb költséget okozott. 12. tételhez. A vontatási szolgálatnál előállott jelentékeny túlkiadást a nagyobb vonatforgalom, főképpen azonban a mozdonytüzelésnél a viszonylag nagyobb szénfogyasztás, a használt szenek és egyéb üzemi anyagok drágulása, valamint a munkabérek emelése okozta. Kereskedelemügyi ministerium. k