Állami költségvetés - 1914-1915
Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1914/15. VI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ
'243 a fűtőházba beállítandó, javítandó és mosandó mozdonyok részére a szükséges helyet kiszorítani. A forgalom fokozatos növekedésével már a közel jövőben be fog állani az a helyzet, hogy a fűtőházhoz tartozó mozdonyokat csak nagy erőfeszitéssel lehet majd kezelni, mely állapot amellett, hogy gazdaságtalan, még a mozdonyok fenntartásának hiányosságában is éreztetni fogja káros hatását. A budapesti keleti pályaudvari fűtőház szűkös viszonyai régóta érezhetők ugyan, de ezen a helyen a versenypálya közelsége miatt oly nehéz a bővités kérdése, hogy ennek következtében eddig nem történhetett döntő lépés valamelyes javulás elérésére. A versenypályának 1915. évre tervezett kihelyezésével azonban a területszerzés nehézségei megszűnvén, az épités tényleges megkezdése az 1915. évre kilátásba vehető. Ehhez képest 1914/15. évre az 1,050.000 K összköltségből első részletül 500.000 Kt vettem fel. ad 3. Az itt előirányzott összeg a székesfőváros belső területén a végleges rekonstruktionális munkák végrehajtásához szükséges területek folytatólagos megszerzésére fog fordíttatni. Megjegyzem e helyen, hogy az 1913. évi 5,700.000 Kból 1,400.000 K a marcheggi fővágányoknak a rákosrendezői pályaudvari szakaszán való kihelyezésére volt szánva. Az északi rendezőnek előtérbe lépett megépítése azonban ezt a költséget nagyrészt megtakarithatóvá tette, amennyiben a kihelyezés nem fog végrehajtatni és pótlásként egyelőre a rákosi rendező pályaudvaron 5 uj vágány 750.000 K költséggel építtetett. Ilyképen 650.000 K rendelkezésre jutott, mely összeg folytatólagos területszerzésre, továbbá a főváros területén levő élénkebb forgalmú pályaszinbeni útátjáróknak még a végleges megoldás időpontjáig megfelelőbb biztosító berendezéssel való ellátására, nemkülönben a közúti forgalomnak a vasúttól való függetlenitésével kapcsolatos jelentős költségek egy hányadának fedezésére fog szolgálni. Ez utóbbira megjegyzem, hogy miután az főként a közúti forgalom biztosítására szolgál, számitok arra, hogy a függetlenítés mielőbbi megvalósítását a székesfőváros megfelelő hozzájárulással lehetővé fogja tenni. 8. rovat. Második vágányok épitése 1914/15. évben . 15,146.000 K, 1913. évre engedélyeztetett 14,800.000 „ 1914/15. évre tehát több 346.000 Kval. Az 1913. évi állami költségvetés indokolásának azonos rovatában statisztikai adatokkal beigazoltatott az a körülmény, hogy az elsőrangú fővonalak második vágányainak kiépítésében a m. kir. államvasutak nem nagyobb forgalmú más vasutakkal szemben hátrányban vannak. 24*
