Állami költségvetés - 1914-1915

Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1914/15. VI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

•240 Az egyes állomásokra megállapított szükséglet a kővetkező: Marosltidas 392.000 K, Iladnóth 156.000 K, Maroscsapó 144.000 K, Nyárádtő 172.000 K, Maros-Vásárhely felsőváros 413.000 K, Szászrégen 305.000 K, összesen 1,582.000 K. Mivel a szóban levő bővítések csak fokozatosan hajthatók végre, 1914. első felére 100.000 Kt vettem fel, az 1914/15. pedig évre egyelőre 400.000 Kt irányozok elő, amiből Szászrégen, Maroscsapó és Marosludas állomásokon vágányzati munkák fognak végeztetni. Maros- Vásárhely állomáson a személyforgalom nagymértékű emelkedése folytán a váró- és éttermek ma már elégtelenek. Ezenfelül a forgalom emelkedése arányában szaporított személyzet részére szánt hivatalos helyiségek sem felelnek meg. Az áruraktár szintén szűk és elégtelen. Továbbá szükséges uj felvételi épületet építeni és az áruraktárt bőviteni. Mindezekre a költségszükséglet 593.000 K, amelyből 1913. évben 50.000 K fedeztetvén, a hátralevő szükségletre az 1914. első felére 100.000 Kt, 1914/15. évre pedig 170.000 Kt vettem fel. Ez összegek a fölvételi épület építésére fordíttatnak. Palotailva, Gödemesterháza, Maroshéviz, Ditró, Gyergyószentmiklós és Mádéfalra állomások bővítésére az 1913. évi költségvetésben kimutatott összes szükséglet 1,030.100 K. Erre 1912. évben 300.000 K, 1913. évben pedig 200.000 K engedélyeztetett. A folytatólagos munkákra 1914. első felére 100.000 Kt, 1914/15. évre pedig 250.000 Kt vettem fel. Ez összegből Maroshéviz és Gyergyószentmiklós állomásokon a felvételi épületek bővitése, a vágányzatok kiegészítése, Mádéfalva állomáson a vágányok meghosszabbítása kerül sorra. Sepsiszentgyörgy állomáson a fokozott forgalom igényeihez mérten a vágányzat. meghosszabbítása és szaporítása, rakodók és rakodóberendezések létesítése, valamint a felvételi épület kibővítése szükséges. Minderre a költségszámítás szerint 1,500.000 K szükséges. E czélra eddigelé 1912. évben 80.000 K, 1913-ban ugyanannyi engedélyeztetett. 1914. első felére 30.000 Kt vettem fel, az 1914/15. évre pedig 100.000 Kt irányozok elő. ad XXVII. Kiskapus-nagyszebeni vonal. Nagyszeben állomás bővítéséről az 1913. évi költségvetéshez tartozó indokolásban részletesebb adatok találhatók. Itt fölemlítem, hogy az állomásnak tolytatólagos teljes bővítésére számított 940.000 Kból az 1912. évben 150.000 K, 1913-ban pedig 75.000 K fedeztetett. Az 1914. év első felére 50.000 Kt vettem fel, az 1914/15. évre pedig 100.000 Kt irányozok elő a bővítés programmszerü folytatására.