Állami költségvetés - 1914-1915

Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1914/15. VI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

•238 A 155.000 Kt tevő összköltségből 1913-ban 35.000 K engedélyeztetett, 1914 első felére 50.000 Kt, 1914/15-re befejező részletül 70.000 Kt vettem fel. Orosháza állomás vágányai szintén oly rövidek, hogy az e vonalon közlekedő tehervonatok megosztás nélkül egyik vágányon sem helyezhetők el, ami a forgalom lebonyolítását lényegesen megnehezíti. Ezenkiviil a nagy személyforgalom következtében reggel és este hat személyvonat találkozik ez állomáson, amikor is a vágányok elégtelensége miatt tehervonatot nem képes az állomás fogadni. Ennek folytán vonatkeresztezések eltolása válik szükségessé, ami természetesen nagy késéseket okoz. Az állomási vágányok számának szaporítása és azok meghosszabbítása tehát sürgős, amiért is a munka megkezdésére az 525.000 K előirányzati összegből 1914. első felére 50.000 Kt, az 1914/15. évre pedig 100.000 Kt vettem fel. Ezekből a részletekből első sorban kisajátítási költségek fedeztetnek, földmunka végeztetik és a meghosszabbítás ntjába eső pályaszinbeni útátjáró felüljáróvá fog átépittetni. Hódmező vásárhelyen ugyanazok a nehézségek vannak, mint Orosházán. Az állomási vágányok 150 tengelyű vonatok befogadására alkalmatlanok, miért is azok meghosszabitandók. Az állomás nagy forgalma miatt uj rakodó vágány építendő rakhelyekkel, a raktár és nyílt rakodó kibővitendő. A pálya két oldalán fekv<> városrészeket eddig szinbeni útátjáró kötötte össze. Miután azonban a nagyforgalom miatt a sorompó igen gyakran zárva van, a közlekedés zavartalansága és a város fejlődése érdekében szükséges, hogy ez ntátjáró aluljáróval kicseréltessék. Mindezek a munkák előreláthatólag 860.000 Kt fognak igényelni, amelyből 1914. első felére 50.000 Kt, az 1914/15. évre pedig 100.000 Kt vettem fel. Zomhor állomás bővítésére számított 3,030.000 Kból 1913. év végéig a virement jog alapján összesen kereken 722.000 K engedélyeztetett. Ebből a vontatótelep és műhely, raktár-vágány és raktárbővités, a zombor— óbecsei h. é. vasút csatlakozásával kapcsolatos létesítmények állíttattak elő. A hátralevő munkák folytatólagos előállítására 1914. év első felére 50.000 Kt, 1914/15. évre pedig 200.000 Kt vettem fel. Ebből felüljáró, rakhelyek és vágányzati munkák állittatnak elő. Vinkovce állomás bővítése az 1908. évi XXXI. t.-cz. alapján vette kezdetét. Az állomás bővítésére annak idején számított 2,570.000 Kból — mely összeg az időközi szükségletek és a vinkovce—samaci vonal építése folytán még jelentősen emelkedni fog, — 1913. év végéig e rovat alatt 7 20.000 K engedélyeztetett. A bővités folytatására 1914/15. évre 100.000 Kt vettem fel. Ujkapela—Batrina állomáson az erős átmeneti forgalomra való tekintettel