Állami költségvetés - 1914-1915

Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1914/15. VI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

227 irányoztam elő. Ez összegekből az áruraktár folytatólagos építését, pénztári irodák létesítését, a vágányok szaporítását és az ezzel összefüggő munkákat végeztetem. Kecskemét állomásnak gyökeres bővítésére az 1913. évi részlet betudásával 560.000 K engedélyeztetett, mely összegen felül a bővítésre még mintegy 3,080.0(10 K szükséges. Az 1914. év első felére 100.000 Kt, 1914/15. évre 250.000 Kt vettem fel. Ezekből az összegekből az uj feladási raktár épitése, a gabonaszin áthelyezése stb. végeztetik, kisajátítási költségek egy része fedeztetik. A szegedi pályaudvarok bővítésére Il-ik részletként 400.000 Kt kérek engedélyezni. Az 1913. évi költségvetéshez tartozó indokolásban részletes ismertetése található a szegedi pályaudvarok jelenlegi állapotának és annak javítása érdekében a múltban végzett jelentős beruházási munkáknak. Utalás történt ott arra is, hogy ezeknek a pályaudvaroknak végleges bővítésére kiterjedt tanulmányok alapján tervmiivelet készült, melynek fokozatos megvalósítását 1913 évtől fogva állandóan napirenden kell tartani. Hangsulyoztatott az indokolásban, hogy a tervezett munkák összes költsége, nem számítva a Szegedre tervezett nagy javítóműhely és a hozzátartozó munkáslakótelep költségét, mintegy 17 millió koronára, tehát olyan nagy összegre adódik, melyet csak az éveknek hosszabb sorára felosztott előirányozással lehet biztosítani. Az 1913. évre engedélyezett 200.000 K I-ső részlete ennek az összegnek, melyhez csatlakozik a most megszavazni kért 400.000 K. Elsősorban a vontatótelep épitő munkáit kívánom itt foganatba venni. Nagykikinda állomás általános bővítéséről annak idején készült műszaki müvelet szerint a bővítésre szükséges költségösszeg 2,000.000 Kban volt kimutatva. Az időközben felmerült szükségletek folytán a szükséglet 2,485.000 K-ra emelkedett, amelyből 1913. év végéig 772.000 K jutott rendelkezésre, ugy hogy még 1,713.000 K a fedezetlen hitelszükséglet. Ebből 1914. év első felére 50 000 K jut, míg, 1914/15. évre V. részletül 200.000 Kt irányozok elő. Ez összegekből folytattatom a vágányzat szaporítását és lehetőleg befejeztetem az áruraktár bővítését. A felvételi épület bövitése és a. biztosító berendezés létesítése lesz azután a közvetlenül következő munkafeladat. Temesvár-Józsefváros állomás folytatólagos és mintegy 6,125.000 Kval előirányzott bővítése keretében egyik legsürgősebb feladat a szigetperronok létesítése. Mivel azonban a szigetperronok elhelyezése a meglevő állomási vágányok egy 29* 1