Állami költségvetés - 1913

Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1913. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

132 munkálataira fordítható. Minthogy e munkálatokra az 1912. évi költségvetésbon 850.000 K irányoztatott elő, e szerint a szóban levő czélra összesen 1,734.759 K 05 tillér + 850.000 K = 2,584.759 K 65 f áll rendelkezésre. A Danubius részvénytársasággal a bergudi liajóépitőtelep kibővítése iránt 1910. május hó 26-án kötött szerződés 8. §-a szerint nevezett részvénytársaságnak az általa végrehajtandó sziklarepesztési, hajócsuszda-épitkezési és feltöltési munkák költségeinek részben való fedezésére 1,750.000 K fizetendő s azonkívül azon — mintegy 87.000 Kra rugó — összeg, mely a Whitehead-féle terület megszerzésére előirányzott 2,000.000 Kból a vételárnak, valamint á szerződés megkötésével járó költségek kifizetése után fennmaradt. Kszerint a Danubiusnak, illetve jogutódának, a Ganz és társa — Danubius gép-, vaggon- és hajógyár részvénytársaságnak mindössze mintegy 1,750 000 + 87.000 K = 1,837.000 K lesz tizetendó, s igy a rendelkezésre álló fenti 2,584.759 K 65 fből mintegy 747.759, kereken 750.000 K felhasználatlanul maradna. E hitelmaradvány legczélirányosabban szintén az uj dokkmedencze építésének megkezdésére fordítható, minélfogva tisztelettel bejelentem, hogy a?t a mondott czélra kívánom felhasználni Az e czélra még azonkivöl szükséges 2,520.000 K fedezéséről a további költségvetések keretében kellend majd gondoskodni. 4. rovat. „A bergudi hajóépitötelep siklója torpedógyár felöli hullámtör öjének rakparttá való átalakítására II. részlet"-ként 195.000 Kt irányoztam elő. A szóban levő kőhányásnak rakparttá való átalakítási munkálataira az 1912. évi költségvetésben első részletként 195.000 K engedélyeztetett. A munka végrehajtására mintegy 530.000 K szükségeltetik és igy az első két részlet után fenmaradó 140.000 Król az 1914. évi költségelőirányzatban kell majd gondoskodni. 5. rovat. „A fiumei kikötőnek kibővítési és felszerelési munkálataira" 700.000 Kt irányoztam elő. Ezen összeg terhére az alábbi munkálatok végrehajtása vétetett tervbe: a) A Szapáry-rakpartból kiágazólag egy uj móló építése és a Szapáry-rakpartnak az Adamich-móló melletti, beljebb fekvő részének kiszélesítése. A nagy kikötő belső medenczéjében rendelkezésre álló rakpartok és mólók az állandóan és különösen az utóbbi években fejlődő kisparthajózási forgalom igényeit többé nem képesek kielégíteni, minélfogva elodázhatatlan szükséget képez, hogy a kikötőhelyeknek száma a fenforgó helyi viszonyokhoz mérten gyarapittassék. Ezen munkálatok összesen 59 J. 100 K költséggel járnak, mely összegnek első részleteként a jelen rovaton előirányzott összegből 250.000 K volna fordítandó; b) a Stefánia-rakpart kiszélesítése. E/en rakpart oly keskeny, hogy rajta a mindinkább növekedő vámkülföldi forgalmat lehetetlen lebonyolítani. Napirenden vannak a forgalmi torlódások, életveszélylyel jár a vasúti és közúti forgalom lebo-