Állami költségvetés - 1913

Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1913. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

•245 nak 1009-ben 27.036 vonatja volt 212.912 kocsival. 1911-ben pedig 29.789 vonatja 238.873 kocsival. Megjegyzem, hogy erre az állomásra az 1907. évi XXIX. t.-czikk alapján 70.000 K, az 1908. évi XXXI. t,-cz. alapján pedig 230.000 K fordíttatott. Bátyún jelenleg nincs kihúzó vágány. Erre és három uj átmenő vágányra van szükség. Az összköltség 300.000 Kra tehető. Ebből az 1913. évben pénztárilag fölhasználandó részösszegként 60.000 Kt irányoztam elő. ad 64. Nyíregyháza állomásnak az 1912. évi költségvetés indokolásában részletesen leirt bővítésére IV-ik részletül 200.000 Kt szántam, amivel a 3,500.000 Kra tehető összköltséggel szemben eddig 1,080.000 K vehető fedezettnek. ad 65. Töketerebes állomás bővítésének sürgősségére elég felemlítenem, hogy már az 1912. évi költségvetésen felül végrehajtandó siirgős munkák közé kénytelen voltam azt 150.000 K részösszeggel beiktatni. Az ottani czukorgyár bővitése annyira fokozta a forgalmat, hogy két uj vágányt kell építeni és a régi vágányokat meghosszabbítani. E munka folytatására 253.000 Kt juttatok. ad 66—69. A piispökladány—kőrösmezei vonalra előirányzott állomásbővítések, jelesül Debreczen, Szatmár-Németi, Máramarossziget és Királyháza állomások bővitése programmszerii folytatólagos munkák, melyeknek szükségessége annak idején a megfelelő állami költségvetésekhez, illetőleg külön beruházási törvényekhez tartozó indokolásokban részletesen megokoltatott, s igy itt ezekkel újból foglalkozni nem szükséges. ad 70. Kassa állomás nehéz forgalmi helyzetének és az orvoslásra tervezett bővítés módjának részletes leírása az 1908. évi XXXI. t.-czikkhez tartozó indokolásban található. A bővítő müvelet 9,400.000 K költségösszeget mutat ki, melyből a részes kassa —oderbergi vasútra 34'43%, számszerűleg 3,236.420 K esik. Az államvasutakat terhelő 6,163.580 Kból az 1901 — 1906. években 923.000 K, az 1907. évi XXIX. t.-czikk alapján 250.000 „ az 1908. évi XXXI. t.-czikk alapján a virement czimén 300.000 Król fölemelt összegben . 455.000 n végül az 1911. évi állami költségvetéssel 45.000 „ összesen tehát 1,673.000 K jutott eddig rendelkezésre. Az állomás vonatforgalma 1911-ben az 1906. évi állapottal szemben 7.224 vonattal szaporodott (1906-ban 26.529, 191 1-ben 33.753 vonat). Teherkocsi 1906-ban 115.438 drb, 1911-ben 128.939 futott be, az emelkedés 13.501; személykocsi volt 1909-ben 87.348, 1911-ben 96.875, szaporodás 9.527.