Állami költségvetés - 1913

Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1913. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

•244 meghosszabbitandók, amire az 1912. évi költségvetés 200.000 K hitelrészletet engedélyezett. E munka sürgős folytatására most 400.000 Kt kell igénybe vennem. Ugyanezen a vonalon Gyömöre áilomás bővítésének befejezésére 50.000 K, Szombathely állomás bővítésének folytatására pedig 200.000 K szükséges. Az utóbb megnevezett állomáson igen élénken érezhető a vágányhiány, minélfogva az őszi nagy forgalom idején napirenden volt a tehervonatoknak az előző állomásokon való kényszerű feloszlatása. A tervezett általános bővítés keretében még ezentúl végrehajtandó munkák mintegy 2,000.000 K költséggel járnak, mely összegnek a most engedélyezendő 200.000 K első részletét teszi. Sárvár állomáson az általános forgalom-emelkedésen kívül az ottani czukorgyár üzeme a forgalmat annyira megnöveszti, hogy az állomás bővítése immár elkerülhetellen. A bővítés összes költségét G00.000 Kra teszem és ebből 1913-ra 100.000 Kt irányozok elő. ad 57—63. A hatvan—lavocznei vonalra előirányozott költségösszegek tulnyomólag már korábban megkezdett állomásbővitések folytatására és részben befejezésére szükségesek. Ilyenek a miskolczi pályaudvarok (200.000 K), Hort. (100.000 K), Ludas (44.000 K), Csap (200.000 K) és Munkács (100.000 K) állomások folytatólagos bővítésére szánt és itt felsorolt részösszegek. A miskolczi pályaudvarokra vonatkozólag fölemlítem, hogy azok bővítésére korábbi fölhatalmazások alapján eddig 1,238.000 K költségfedezet jutott. A további bővítés a most engedélyezendő 200.000 K levonásával jövőre még 1,154.000 Kt. fog főiemészteni. A csapi bővítésre az eddig engedélyezett illetőleg, most engedélyezendő, együttvéve 1,240.000 Kt tevő összegen felül még 960.000 Kra lesz szükség az 1903-at követő években. Munkácson még két uj átmenő vágány, áruraktár, állatrakodó, gabonaszin hozzájáró úttal, kocsimosó telep, gyalogfelüljáró stb. létesítendők. Ezek költsége együttvéve 1,000.000 Kra tehető, a miből 1913. évben 100.000 Kt kívánok igénybe venni. Sátoralja-Ujhelyen a 2,400.000 Kval számított, általános bővítés keretében 1913-ban a vontatótelepet kell kihelyezni és az áruraktárt bőviteni, aminek költségére egyelőre 200.000 Kt állítok be az előirányzatba. A bővitést halaszthatlanná teszi az a körülmény, hogy az állomás berende zései már nem birják meg a megnagyobbodott forgalmat, a teher- és személyvonatokbefogadására nincs elegendő vágánya, összehasonlításul fölemlítem, hogy az állomás-