Állami költségvetés - 1912
Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1912. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ
E munkákra már a/ 1908. évi XXXI. t.-czikkel jutott 300.000 K hitel rendelkezésre, melyből 5 uj tehervonatu vágány, ideiglenes felvételi épület és számos kisebb létesítmény készült. A bővítések fokozatos folytatására 1911. évben az átruházási jog alapján 1 10.000 K bocsáttatott Királyháza állomás bővítési czéljaira rendelkezésre, míg ezúttal ujabb 100.000 Knak az engedélyezését kérem. ad 6. rovat b) 12. tétel. Palotai!va, Gödemesterháza, Maroshévíz, Ditró, Gyergyószentmiklós, Mádéfalva és Sepsiszentgyörgy állomások bővítése . . . 300 000 K. Az 1904. évi XIV. t.-czikkel engedélyezett székelykörvasutnak déda—gyergyószentmiklósi vonalrésze, mint a székelykörvasut befejező része, 1909 október hó 28-án nyilt meg. Ezzel a Gyergyószentmiklós mögött levő mádéfalva —gyimesi egész vonalrész és a mádéfalva—brassói vonalon a székelykocsárdi relátióban Sepsibodokig, a Tövisen át irányuló forgalomban Tusnádig terjedő részvonal állomásai számára uj, rövidebb útirány nyilt meg, minélfogva a nevezett vonalak jelentős áruforgalma a gyergyószentmiklós— dédai vonalrészen át irányul ugy Nagyvárad, mint Arad felé. Sőt errefelé terelődött az olcsóbb szállítási díj révén a Sepsiszentgyörgy—berecki vonal igen erős forgalmának legnagyobb része is. Ámde az átmenő forgalmon kívül, a gyergyószentmiklós —dédai vonal várakozáson felül élénk feladási forgalmat eredményezett, a melynek lebonyolítására a 12 személyszálliió vonaton kivül mindjárt kezdetben 4 tehervonatot kebett naponként való közlekedésre rendszeresíteni. E vonalrész áruforgalmának fejlődése, illetőleg az a körülmény, hogy ott már napi 29 vonat közlekedik, nyilvánvalóvá teszi az állomások bővítésének elodázhatatlan szükségességét. Az engedélyeztetni kért összegből első sorban Palotailva, Gödemesterháza, Maroshéviz és Ditró állomások vágányzatai fognak vonattalálkozásokra alkalmassá tétetni, mig Gyergyószentmiklós és Mádéfalva állomások bővítése a lehetőséghez képest folyamatba fog tétetni. ad 6. rovat b) 13 a) tétel. Déva állomás bővítése I. részlet .... 200.000 K. Déva állomás bővítése a nagymértékben megnövekedett vonat- és áruforgalom folytán, tekintve az állomás jelenlegi elégtelen berendezéseit, tovább nem halasztható. Az állomás jelenlegi négy vágányából az I. számn, de gyakran a II. számú vágány is raktári kezelésre használtatik, mi által a vonatforgalom lebonyolítására ily esetekben csak két vágány áll rendelkezésre. E mellett a vágányok az ujabban közlekedő 150 tengelyes vonatok befogadására nem elég hosszúak, minek következtében vonatkeresztezések alkalmával ezeket a vonatokat mindig meg kell osztani. IV. 28
