Állami költségvetés - 1899
Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A KERESKEDELEMÜGYI M. KIR. MINISTERIUM 1899. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ ÉS JELENTÉS AZ 1897. ÉVI XXX. TÖRVÉNYCZIKK ALAPJÁN ESZKÖZÖLT BERUHÁZÁSOKRÓL
314 művek és hajóutak karbantartása és a Vaskapu-csatornában alkalmazandó mesterséges vontatás kezelése, valamint azon hajódij szedése, a mely az 1879 : VIII. törvényczikkbe iktatott berlini szerződés LVIL czikke értelmében az aldunai Vaskapu-szabályozási munkák költségének fedezésére szolgál s melynek beszedése az 1888 : XXVI. t.-cz. 3. §-a értelmében a hajózás megnyitásával fog megkezdetni. Ezen feladatokon kivül a nevezett hivatal szervezésénél különös figyelemmel kell arra is lenni, hogy az mindazon attribútumokkal fel legyen ruházva, a melyek a berlini szerződés által reánk ruházott nemzetközi megbízás teljesítésére s különösen az ezen nagy külforgalmi jelentőséggel biró folyamszakaszon a hajózás akadálytalan lebonyolításához fűződő érdekeink méltó képviseletére és érvényesítésére múlhatatlanul megkívántatnak. Az ezen szempontoknak megfelelően szervezendő „Aldunai m. kir. hajózási hatóság" fentartásával járó költségek egyrészt a Vaskapunak és az ottani többi zuhatagnak szabályozása czéljából a törvényhozás által rendelkezésre bocsátott külön hitelből már fedezetüket nem találván, másrészt a fenálló számviteli szabályok szerint a rendes évi költségvetés keretébe lévén beillesztendők: azokról már a jövő évi költségvetésben kívánok gondoskodni, hogy a mennyiben e hivatal az aldunai folyamszakasznak forgalom czéljaira való átadásával s az e részben folyamatban levő nemzetközi tárgyalások sikeres befejeztével, a mint számitásba vettem, még a jövő év folyamán felállítható lenne, annak költségei a rendes előirányzatból fedezhetők legyenek. E költségek előirányzásánál tekintettel kell lenni a felállítandó hatóság szervezetére és tagozatára, melynek megállapításánál a következő ügy- és személyzeti beosztás mutatkozik legczélszerübbnek. A hajózási hatóság az általam tervbe vett szervezet szerint a vezetésen kivül három csoportra oszlanék, u. m. a hajózási, a műszaki és a számvevőségi osztályra. A hatóság vezetéséhez szükséges személyzet a minimumra redukáltatott, a mennyiben a főnökön kivűl, mely állásra a hatóság ügykörének fontosságához képest és a repraesentálási teendők végzésére megkívánt tekintély emelése végett legalább egy osztálytanácsosi állás szervezése múlhatatlanul szükséges, az administrativ teendők ellátása körüli segédkezésre csak egy irodatiszt vétetett tervbe. A hajózási osztály feladata lenne az egész folyamszakaszon s az orsovai rakparton a hajózási rend fentartása. Az osztály élén egy hajózási felügyelő állana, a ki egyelőre a révszolgálatot is ellátná, mig az egyes szakaszokon altiszti rangban levő hajózási felvigyázók (számszerint hárman) fognák a közvetlen felügyeletet gyakorolni. Ugyanezen osztály keretébe tartoznék a hajókalauz-szolgálat ellátása egy főkalauz vezetése alatt.
