Állami költségvetés - 1898

Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A KERESKEDELEMÜGYI MAGYAR KIRÁLYI MINISTERIUM 1898. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

106 1897. évre előirányzott 480.000 frttal (tőkekamatok 1 20.000 frt, üzletviteli járulékok 360.000 frt) szemben. Az 1896. évi eredmények alapján 1898. évre tőkekamatok fejében 150.000 frtot, üzletviteli járulékok czimén pedig 380.000 frtot, tehát együttesen 530.000 frtot irányozok elő. 11. Idegen vasutak részére végzett vontatásokból (tractiók) eredő bevételek. Az 1896. évben e czimen 60.544 frt bevételi összeg éretett el; az 1897. évre pedig elöirányoztatott 45.000 frt. Az 1896. évi eredményekhez képest 1898. évre 60.000 frt bevételi összeget vettem fel. 12. Idegen felek részére teljesített munkák után felszámított haszonpótlékok. Az 1896. évben e czimnél 128.501 frt bevétel éretett el; 1897.-évre 160.000 frt irányoztatott elő. Az 1898. évre e czimen az 1896. évi eredmények alapján 135.000 frt bevételi összeget irányoztam elő. 13. Hidak vámbevételei. A közúti hidak forgalmánál észlelhető emelkedéshez képest 1898. évre 30.000 frtnyi bevétel vétetik kilátásba. Ezen bevételi összeg az 1897. évi költségvetéssel előirányzott 22.000 frtnyi összeget 8.000 frttal haladja meg. 14. Egyéb bevételek. E czimen 1895. évben 492 308 frt, 1896. évben 437.999 frt folyt be. Ezen czimbeli bevételek, azok természeténél fogva hullámzásoknak vannak ugyan alávetve, mind a mellett 1898. évre mégis 440.000 forintot vélek előirányozhatónak. Üzleti kiadások. Mielőtt a m. kir államvasutak üzleti kiadásainak 1898. évi előirányzatát ismertetném, szükségesnek tartom általánosságban a következőket előre bocsátani. Az 1897. és az azt megelőző évi költségelőirányzatok indokolásában előadott azon intézményeket, a melyek oly czélból létesittettek, hogy a vasút szállitó képessége lehetőleg emeltessék, a szállitás lehető gyorsan eszközöltessék és e mellett a forgalom biztonsága is fokoztassék, a viszonyok változásához képest továbbra is fejleszteni fogom. Különösen gondoskodásom tárgyát képezendi, hogy a forgalom biztonsága és rendessége első sorban a végrehajtó személyzetnek oly mérvben leendő szaporítása által megóvassék, hogy ezen személyzet igénybevétele szolgálati beosztásának és szolgálata fontosságának megfelelő legyen, és hogy a személyszállító vonatok menetrendje úgy az átmeneti mint a helyi forgalomban fokozatosan javittassék. Erre való tekintetből Debreczen—Mármaros-Sziget között egy uj gyorsvo-