Állami költségvetés - 1888

Közmunka- és közlekedésiministerium - A m. kir. államvasutak kiadásai

129 tárgyalása alkalmával azon helyzetben leendek, hogy ezen leszámolási eredményről közelebbi felvilágosításokat adhassak. b) A dombovár-zákányi vonal átalakítására IV. részlet 50.000 frt. Ezen vonal első rangúvá való átalakításának költségeire, melyek az 1885. évi költségvetés indokolásában 2,070.000 frttal lettek bejelentve, felhasználtatott eddig e vasút 137.047 frt forgó tőkéjén kivül 1885. évben 237.000 frt, 1886. „ '. 100.000 „ és 1887. „ 100.000 „ maradna tehát kereken 1,500.000 frt, mely az emiitett költségvetést indokoló jelentés értelmében 1890. évi junius hó 1-éig föl lenne használható. Minthogy ezen átalakítással járó befektetések csak akkor fognak gyümölcsözni, ha az egész vonal első rangúvá kiépíttetett, s ennek folytán az nehezebb mozdonyokkal és jobban kihasznált nagyobb vonatokkal járható lesz, helyes gazdálkodás szempontjából czélszerünek látszik az átalakítás napját későbbi időre halasztani, s időközben csak azt létesíteni, a mi a forgalom igényeiből kifolyólag amúgy is szükséges. Ez okból az 1888. évre is csak 50.000 frtot irányzók elő, melyből mintegy 15 klmtr Il-od rangú régi vasfelépitménynek I-ső rangú aczél-sinekkel való kicserélése vihető keresztül. c) A Budapest-dunaparti teherpályaudvar további építésére IX-ik részlet 60.000 frt. Ezen pályaudvar, mely a m. kir. államvasutak összes vonalairól jövő árúés gabnaforgalom fölvételére szolgál, a folyton növekedő forgalom igényeinek nem felel meg teljesen, ugy, hogy egy további raktárnak s ahoz tartozó útnak s vágányhálózatnak kiépítése mutatkozik szükségesnek Ezen pályaudvar kiépítésére eddig az 1887. évre engedélyezett 25.000 frtot beleértve, kereken 3,230.000 frt fordíttatott. d) Győr állomás kibővítésére és átalakítására Ill-d i k részlet 100.000 frt. A győri állomás kibővítésének és átalakításának sürgős szüksége már az 1886. évi költségvetésnél indokoltatott, s ez alkalommal az ott kilátásba vett nagyobb mérvű létesítményekre mintegy 1,000.000 frtnyi költség szüksége jeleztetett. Ezen összegből 1886. évre 150.000 frt engedélyeztetett, mely a vizállomás és vízvezeték létesitésére, valamint a kisajátításokkal járó költségek fedezésére fordíttatott. 17. 17