Állami költségvetés - 1879

Közmunka- és közlekedési ministerium - JELENTÉS A KÖZMUNKA- ÉS KÖZLEKEDÉSI MAGY. KIR. MINISTERIUM 1879. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

61 9. A s.-tarjáni mozdonyszin Ruttka felé eső oldalán három tisztító gödör és két vizdaru létesítése. Ezen állomás mozdonyszinének 1875-ben történt meghosszabbítása alkal­mával külső tisztító gödrök s az ezekkel kapcsolatos vizdaruk épitése takarékossági szempontból elmaradt. Szükséges azonban a jelenlegi kezelési költségek apasztása végett e létesítményeket most már előállítani. 10. A s.-tarjáni állomás mellett egészségügyi szempontból kitöltendő mocsáros helynek kisajátítása. A s.-tarjáni állomás felső őrházának és a fiitőházi laképületnek közvetlen közelében elterülő nádas és mocsár, az emiitett épületben lakók folytonos beteges­kedésének kútforrása, minélfogva e helynek czélbavett kisajátítása és salakkal leendő feltöltése teljesen indokolt. 11. A miskolczi rendező pályaudvaron egy felvigyázó bódé előállítása a fűtőházban és a létező fakamarának meghosszabbítása tűzoltó-szertárnak. Ezen létesítmények előállítása, a tűzoltó-szerek megóvása és könnyebb fentartása indokából, másrészt az irodahelyiségek szűk volta miatt vált szükségessé. 12. Egy vágány épitése az uj miskolczi pályaudvaron. Az uj miskolczi állomáson lévő 5 vágány közül egy raktári kezelésre, egy tartalék-kocsik elhelyezésére, egy műhelyi czélokra használtatik; minek folytán vonatközlekedésre csupán 2 vágány marad fenn, mely szám a szükséges tolatások akadálytalan eszközlése végett múlhatatlanul szaporítandó. 13. A kriványi állomás és alagút közötti vonalrészen egy kitérő létesítése. A kriványi és füleki állomások között a vonatok a kriványi állomás és alagút közötti vonalrész rendkívüli (lG%o) emelkedése miatt szabályszerűen ki nem használhatók. Ezen forgalmi hátrány és akadály legyőzésére eddig külön tológépek alkal­maztattak, melyek Zólyomból lettek kirendelve, mi által évenkint átlag 2500 frt kiadás merül fel. Ezen kiadás megszüntethető a vízválasztón építendő kitérő által, melyben a kriványi állomásról Fülek felé haladó gép az elegysúly felét beállítja, s vissza­menvén az állomásba, a vonat ott hagyott másik felét is felvonhatja s ezt egye­sitvén a kitérőben hagyott résszel, az összes elegysúlylyal folytathatná tovább menetét. Ily módon évenként a legcsekélyebb forgalom mellett is legalább 1.000 frt takarítható meg. 14. Három hídmérleg épitése a g.-berzenczei, balogfalvai és verbovskói állomásokon.

Next

/
Thumbnails
Contents