Állami költségvetés - 1879

Közmunka- és közlekedési ministerium - JELENTÉS A KÖZMUNKA- ÉS KÖZLEKEDÉSI MAGY. KIR. MINISTERIUM 1879. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

62 E hídmérlegek közül a g.-berzenczei állomáson, részint az ott helyben feladott tűzi- és talpfa , részint a Bélabányáról és Selmeczbányáról érkező gömbölyüés talpfák nagy mennyisége —, a balogfalvai állomáson hasonlókép a nagy faszállitmányok és tőzegküldemények, valamint a verbovskói állomáson is a feladásra kerülő szállítmányok folytonos szaporodása indokából váltak szükségessé, hogy a kocsiknak tapasztalt túlterhelése és az ebből eredő gyakorlati nehézségek jövőre megszüntettessenek. 15. A zólyomi állomáson szükséges vendéglőépület létesítése, vendéglői lakás, mellékhelyiségek, két nagy étterem, a veranda meghosszabbítása és az ottani hídmérlegnek az építkezéssel összefüggésben álló áthelyezése. A zólyomi állomáson lévő vendéglői helyiségek elégtelen volta, főleg nyáron, midőn ez állomás nagy személy forgalommal bir, az utazó közönségnek jogos panaszokra szolgáltat alkalmat. Ennélfogva a bajon segíteni kívánván, a fönnebbi létesítményeket, mint kiválóan sürgősöket ezen előirányzatba felveendőknek találtam. 16. A fülek-losonczi vonalrészen a Szuha és Ipoly-hidak közötti pályarész emelése egy műtárgy és két őrház emelésével együtt. A Szuha pataknak ujabb időben előfordult jelentékeny áradásai, a .Szuhaés Ipoly-hidak között fekvő pályarésznek egy méterig terjedő emelését a forgalom biztonsága és folytonossága szempontjából múlhatlanul szükségesnek bizonyították. Ezen emeléssel összefüggésben áll az említett műtárgynak és 2 őrháznak megfelelő emelése is. 17. A bánrévei felvételi épület várótermeinek kibővítése. A jelenleg fennálló menetrend által ezen állomás a személyforgalomnak jelentékeny góczpontjává vált. Minthogy pedig az átszálló utasoknak a várótermekben kell tartózkodniok, a különben is csekély méretű (II. rangú pálya szabványai szerint épített) várótermek annyira megtelnek, hogy azokban a jegyváltás és málhafeladás akadályozva van. Ez ok miatt az utasokat gyakran a pályaudvarra kell bocsátani, hol azok a tolatási kezelés által veszélyeztetve vannak. Továbbá Bánréve helységben lakások kaphatók nem lévén, az állomásra beosztott tisztviselők lakás hiányában szenvednek. Az emiitett bajok, az emeletes felvételi épület meghosszabbítása és egy lakháznak építése által háríthatók el. A lakház építése által azon czélt is el lehet érni, hogy a jelenleg Dobsinán elhelyezett vonatmozgósitási személyzet Bánrévére helyezhető át, miután a mozdonyok jobb kihasználása ezáltal lehetővé tétetnék. 18. A bánréve-füleki vonalon 486—487 szelvény közt beiktatandó áteresz létesítése. A Baracza pataknak említett szelvények közt fekvő áteresze, áradások alkalmával nem képes az egész vizet levezetni; továbbá e vonal 487 és 486