Állami költségvetés - 1871

Közmunka és közlekedési ministerium - Államvasutak jövedelme

6 Mindenekelőtt az előmunkálati engedélyért beérkező folyamodások intézendők el, mely engedélyek az érvényben álló vasut-engedélyezési szabályrendelet határozatai szerint a kereskedelmi, hadügyi és a közmunka és közlekedési ministeriumok közegyetértésével adatnak meg. Beérkezvén az előmunkálatok, azok előbb általánosságban vizsgálandók meg, úgy a választott vonal mint a számitott építési költségek helyessége tekintetéből s összehasonlító tanulmányok teendők, nem szállittathatnak-e alább az építési költségek a vonal egészbeni vagy részbeni áthelyezése által. Megállapittatván a vonalnak általános iránya és építési költségeinek határai az e részben létező országgyűlési határozat vagy törvény szemmeltartásával, vagy mint eddig, az ajánlkozókkal indíttatnak meg a tárgyalások, vagy mint ezután, általános nyílt versenytárgyalás iratik ki a vasút engedélyezésére s ezen alapokon újra a kereskedelmi, pénzügyi és hadügyi ministeriumok közegyetértésével készítendő el az engedélyokmány tervezete és az azt szentesítendő törvényjavaslat. Felszerelendő azután ezen előterjesztés mindazon adatok összehasonlító kimutatásaival, melyek a kérdéses vasút engedélyezésénél számba veendők, s általában arra befolyással birnak. Miután pedig a törvényjavaslat a törvényhozás által elfogadtatott; az engedélyesek előbb a most már véglegesen megállapítandó általános terveket mutatják be, melyeket nem ritkán átdolgozás végett, a hiányok felderítése és kimutatása mellett az engedélyeseknek vissza kell adni, ezen helybenhagyott általános tervek alapján pedig a részletes terveket, melyek már az építésnek minden módozatát magukban foglalják, s ugyanazért a leggondosabb és részletesebb átvizsgálás tárgyát képezik. Megállapittatván a vasútvonal iránya, esési és görbületi viszonyai, a ministeriumból egy tisztviselő küldetik ki a vasútnak politikai bejárására. E bejárás rendezi mindazon, magánjogi viszonyokat, melyek a vasút épitése folytán változást szenvednek és csak ezen politikai bejárás után és annak eredményéhez képest állapittatik meg véglegesen a vonal iránya és egyéb viszonyai. De a bejárásnál az uj viszonyok soha sincsenek véglegesen megállapítva, később is érkeznek folytonosan kérvények, melyek vagy a vonal egyes szakaszainak irányváltoztatását követelik, vagy ujabb átjárókat, paralell utakat, vagy végre állomásokat sürgetnek. Mind e kérvényeknek tárgya felderítendő, a kérvények elintézendők, nem ritkán az egyes panaszok ujabb beható vizsgálat alá veendők. Nem is lehet ez utólagos kérvényezési megtiltani, vagy azt bizonyos záros határidőhöz kötni, mert az illetők többnyire csak az épités folyama alatt ébrednek azon változott viszonyok és azok következményeinek teljes tudatára, melyeket a vasútépítés előidéz.