A Hét 1988/2 (33. évfolyam, 27-52. szám)
1988-07-15 / 29. szám
HATÁRSOROMPÓK KÖZÖTT • GYORSASÁG, BIZTONSÁG, KULTURÁLTSÁG • INTERJÚ VÁMOKRÓL, KEDVEZMÉNYEKR Bevezetőben egyetlen példa a sok közül ... A határátkelőhelyre érkező fiatalember poggyásza valóban szerény. Lényegében a legszükségesebb fehérneművel és egy árva fogkefével indult útnak. Úgy tűnik, anyagiak dolgában sincs különösebben eleresztve: csupán annyi pénz van nála, amennyi kocsijának egyszeri feltankolásához elegendő. — Nincs semmi elvámolnivalóm! — jelenti ki önérzetesen. Pár napra jöttem Csehszlovákiába, egy barátom lát vendégül. Nála alszom, nála étkezem, minek vettem volna magamhoz több pénzt? — győzködi a mosolygós nyugalmú útlevélkezelőt mind idegesebben, de a szeme sarkából a vámosra sandít. A vámtiszt szórakozottan dobol ujjaival az autón, majd megpróbálja letekerni a hátsó ablakot, de hiába minden igyekezete. Feltűnés nélkül int hát társainak, és a fiúk nekilátnak szétszedni a szóban forgó kocsit. A lebontott kárpit mögül, az üléstámlából negyvenöt, hihetetlenül kicsire összehajtogatott Lewis farmernadrág kerül elő. Negyvenötször négyszáz korona értékű csempészáru. — Kérem, én ezt egyszer már kifizettem! Nem vehetik el, ez az enyém! Csak azért rejtettem oda, hogy el ne lopják tőlem ... — tesz egy utolsó kísérletet a feje búbjáig elvörösödött külföldi. — Olyan ez, akár a régi gyermekjáték — somolyog a riporterre kacsintva a vámtiszt. — Már az idegessége is elárulja a kedves utast. Ahogy közeledünk az eldugott holmi rejtekhelyéhez, reakciói szinte kiabálnak: langyos, meleg, forró! A csempészek legnagyobb része nem a profik közül kerül ki. Sokan hirtelen ötlettől indíttatva határozzák el, hogy meg nem engedett módon csökkentik útjuk kiadásait. Csakhogy mi résen vagyunk, ismerjük a trükköket, így az efféle mulatság sokba kerül. Valóban sokba? És egyébként is: mi a vám funkciója a jelenlegi társadalmi-gazdasági viszonyok között hazánkban? Milyen meggondolásokból változnak a jogszabályok? Mikor végeznek hibátlan, jó munkát a vámhatóságok dolgozói? Többek között ezekről a kérdésekről már EDUARD BÉLÁN mérnökkel, a Szlovákiai Központi Vámhatóság igazgatóhelyettesével társalgók. — Kétségtelen, hogy a tizenöt-húsz évvel ezelőtti állapothoz képest az utóbbi esztendőkben sok változás volt a vámjogszabályokban — mondja az igazgatóhelyettes. — Véleményem szerint e változások szükségszerű folyamatot tükröznek, amely szorosan összefügg a társadalomban, a gazdaságban végbemenő átalakulással; továbbá az ugyancsak állandó mozgásban levő nemzetközi gazdasági helyzettel, amelytől természetesen hazánk sem függetlenítheti magát. Vámpolitikánk lényeges eleme, hogy összhangban legyen a társadalom, az ország politikai és gazdasági célkitűzéseivel. A gyakorlatot ezért rendszeresen egyeztetni kell a társadalmi érdekekkel, továbbá a kisebb csoportérdekekkel, illetve az egyéni érdekekkel. ami nem könnyű feladat. Mindenekelőtt ezek a követelmények befolyásolják hazánkban a vámpolitikát. Ebben a folyamatban azután adódhatnak egyrészt könnyítések és kedvezmények, másrészt viszont bizonyos kényszerhelyzetek, vélt vagy valós ellentmondások is. Ilyen például a hiánycikkek körének alakulása, és az ezekből fakadó, spekulációval szembeni intézkedések fontossága. — Ha a vámosok munkájáról beszélünk. a közvélemény elsősorban a nyári turizmusban részt vevők útipoggyászának vizsgálatára gondol. A vámtestület kiemelt feladata azonban a külkereskedelmi áruforgalom ellenőrzése is. Milyen tapasztalataik vannak ez utóbbi területen? — Hazánk gazdaságpolitikai szándékai és a korszerűsödő gazdaságirányítási gyakorlat részeként a vámjogszabályok is módosulhatnak. A nemzetközi kereskedelem elfogadott szokásaihoz és a gyakorlatban alkalmazott ügyeletformákhoz való igazodás, a vállalati önállóság bővülése a korábbinál korszerűbb, rugalmasabb szabályozást és vámtechnikai eljárást követel meg a vámigazgatástól. Mindezek a feladatok testületünk tagjaitól egyre magasabb fokú szakmai felkészültséget és a nemzetgazdaság érdekeivel egyező magatartást kívánnak. Legyen szó a vámáruk be- vagy kiléptetéséről, a tranzitforgalomról. a vasúti kocsik és a tehergépjárművek százezreinek, avagy az uszályrakományok ezreinek vizsgálatáról és vámkezeléséről. Fontosnak tartom azt is, hogy munkánkban egyre szélesebb körben alkalmazzuk a vámkezelések adatainak számítógépes feldolgozását. Ez igen sok új információt nyújt mind az utasforgalom, mind a külkereskedelmi kapcsolatok alakulásáról. — Mit tesznek azért, hogy az utasforgalomban. különösen a nyári szezonban, biztonságos, gyors és kulturált legyen a vámellenőrzés ? — A biztonságos, gyors, kulturált vámellenőrzést jelentős mértékben befolyásolja az ésszerű szolgálatszervezés, a határátkelők áteresztő képessége. Hasonlóképpen fontos a testület tagjainak szakmai és politikai felkészültsége, nyelvismerete. Természetesen, ez mind tőlünk függ. Ami nem rajtunk múlik, ám nagyon lényeges szempont, az az utasok magatartása... Ami az objektív feltételeket illeti, elmondhatom, hogy minden évben jelentős összegeket fordítunk a határátkelő helyek fogadóképességének javítására. A vámhivatalok műszaki felszereltségét, pénzügyi lehetőségeinkhez mérten, szintén fejleszteni igyekszünk. Tisztában vagyunk azzal is, hogy esetünkben a nyelvtudás nemcsak a kommunikáció, hanem a hibátlan munka és a jó vendégfogadás egyik alapfeltétele. A hazánkba látogató külföldi ugyanis épp a határon szerzi első és utolsó benyomásait országunkról. — Nagyon sok függ az utazók megfelelő tájékoztatásától is. A nyári csúcsforgalomban megfigyelhető például, hogy egyes határátkelőhelyek előtt hosszú kocsisorok kígyóznak, másutt viszont sokkal gyorsabban lehet átjutni ugyanabba az országba. Nem lehetne jobban befolyásolni azt. hogy a turisták hol tépjék át az országhatárt? — Az utazók megfelelő tájékoztatását mi is nagyon fontosnak tartjuk, ezért minden rendelkezésünkre álló eszközzel — beleértve saját nyomtatványainkat és egyéb tájékoztatóinkat — igyekszünk pontos útbaigazítást adni az érdekelteknek. Kérjük is az utazókat és utazási irodákat, hogy lehetőség szerint ésszerűen válogassanak az átkelőhelyek között. Sajnos, ennek ellenére több határszakaszon tapasztalható a szükségesnél nagyobb zsúfoltság. Ennek okát elsősorban abban látjuk, hogy a korábban megnyílt átkelőhelyeket már megszokták az utazók, nomeg a külföldi csatlakozó utakat is ismerik. Ennek ellenére azt reméljük, hogy a jövőben egyre népszerűbbek lesznek az eddig ritkábban igénybe vett határátkelők is. — A gyakorlati kérdéseknél maradva: van. amikor ki kell szállni az autóból és a hivatali épületben ellenőrzik az úti okmányokat. Máskor, vagy másutt viszont