A Hét 1987/2 (32. évfolyam, 27-52. szám)
1987-10-16 / 42. szám
A kiállítás sztárt Ez idén a brnói nemzetközi gépipari kiállítás iránt az előbbi éveknél is nagyobb érdeklődés nyilvánult meg. Már a megnyitás első napján hetvenötezren keresték fel a vásárt, huszonnégyezerrel többen, mint ugyanezen a napon tavaly. Másnap {szeptember 17-én) tovább növekedett a látogatók száma. Az első két nap alatt összesen száznyolcvanötezren voltak kíváncsiak a 29. nemzetközi gépipari kiállításra, hatvanezerrel többen, mint az első két napon tavaly. Azt hiszen, hogy a látogatottság szombaton (szeptember 19-én) volt a legnagyobb. Erre vonatkozólag nincsenek pontos adataim, de a tapasztaltak alapján merem állítani, hogy új látogatottsági csúcs született. Szombaton a pavilonok is, az utak is zsúfolásig megteltek. Mozdulni is alig lehetett. Szerepe volt ebben nyilván a rendhagyóan szép, illetve jó szeptemberi időjárásnak. Ám a rendkívüli nagy érdeklődés szerintem elsősorban annak tulajdonítható, hogy a világ minden réváncsiak az ipar termékeire, egyre többen kíváncsiak arra, hogy milyen a fejlődés, hol tart napjainkban a tudomány és a technika. S aki ilyen szándékkal kereste fel Brnót, nem csalódott. A kiállításon testközelből láthatta a világ iparának néhány csúcstermékét és meggyőződhetett arról, hogy a tudomány és a technika milyen magas színvonalú és az ipari termelés is milyen rohamosan fejlődik. A nagy érdeklődés nyilván annak is tulajdonítható, hogy a világ minden részéből (összesen 32 államból, valamint Nyugat-Berlinböl és Hongkongból) nagyon sok kiállító (összesen 2 706) jött el Brnóba, hogy bemutassa termékeit. A szocialista országok közül a legnagyobb területen a Német Demokratikus Köztársaság, a Lengyel Népköztársaság, a Magyar Népköztársaság és a Szovjetunió mutatkozott be. A nem szocialista országok közül a legtöbb termékkel a Német Szövetségi Köztársaság, Ausztria, Svájc és Anglia vett részt. Csehszlovákia kiállítói előkelőén nagy (összesen 46 353 négyzetméternyi) területen állították ki áruikat. A legtöbb terméket a Motokov vonultatta fel bizonyítva, hogy a csehszlovák ipar — átmeneti nehézségei ellenére — fejlett, termékei közül számos bárhol helytáll és versenyképes. A kiállított termékek mindegyikét nagyon sokan megtekintették és tanulmányozták. A legtöbben azonban a Favorit nevű új Skoda személygépkocsi iránt érdeklődtek. A 29. bmói nemzetközi gépipari kiállításnak tulajdonképpen a Favorit volt az egyik első számú sztárja. Öt példányát állították ki, de a nap mindegyik időszakában mindegyikük előtt emberek százai tolongtak. A Favorit negyven centiméterrel rövidebb, mint a jelenleg gyártott, elsőkerék-meghajtású, öt sebességfokozatú orrmotoros Skoda. A Favorit 90 kilométeres utazósebességnél száz kilométerenként 5,2 liter, városi forgalomban 7,5 liter üzemanyagot fogyaszt, végsebessége óránként százötven kilométer, száz kilométeres sebességre 14 másodperc alatt gyorsul. Létrehozása a legjobb csehszlovák szakemberek és neves külföldi cégek közös munkájának az eredménye. A Favorit karosszériáját A TYP 4 KPK ► 10-es turbina A ptzeni Skodamüvek néhány terméke
