A Hét 1976/2 (21. évfolyam, 20-39. szám)
1976-11-08 / 34. szám
Bizony még ma is igen kalandos vállalkozás lenne, s akkoriban valóban kalandokban bővelkedő út volt a transzszibériai vasút vágányai között — akkori kocsival megtenni a hosszú utat Mindmáig a leghíresebb autóversenyek közé tartozik a Rallye Monte Carlo, melynek ötlete szintén az automobilizmus lázában született meg. A verseny résztvevői először 1911-ben hajtották neki masináikat januárban az Alpok hóviharainak. S vezetőik nemcsak a kocsik kiváló tulajdonságairól tettek tanúságot, hanem saját rátermettségüknek és edzettségüknek is számtalan tanújelét adták. Igaz, hogy ekkor már a vasabroncsokat levegővel töltött gumikerekek váltották fel, de a kocsiknak még nem volt rugózásuk, és benzinkutak sem voltak még. A legtöbb országban fiaskókban árusították a benzint a drogériákban. A karosszéria-készitők is igyekeztek túltenni egymáson, rozsda-A „benzinkút", melyből az autó vizet vett fel (és csak jóval később benzint) rantišek Krížik elektromobilja 1895-ben entes anyaggal dolgoztak, parádés irhányókot, hatalmas hűtőket és eleáns lépcsőket csináltak a megrendelő haja szerint. Az üvegtábla valóban :élfogó volt, annál is inkább, mivel a jcsik fedetlenek voltak még. Ha esett zgy havazott, a mechanikusnak, aki indszerint kézzel pumpálta a benzint, kocsi belsejéből ki kellett mernie az sövizet is. Végül aztán mégiscsak befejeződött z autó hőskora. A Michigan-i Henry >rd 1903-ban megkezdte az autók soizatgyártását. MJREL ES HARDY TARSA milliomodik Ford T. Elmondhatjuk róla, hogy századunk első felének legnépszerűbb, legjobban bevált automobilja volt ugyan, viszont végérvényesen megfosztotta az autókat eredeti méltóságuktól és „egyéni” varázsuktól. Az automobil születésének történelmében igen előkelő hely illeti meg a csehszlovák autómárkákat is, elsősorban a Tátrát és a Skodát, melyek komolyan befolyásolták egész Közép Európa autóiparának fejlődését. Már 1897-ben elkészült Koprivnicén az első „President". A Tátra 4/12 megjelenése a motoros világban felért egy kisebb forradalommal. De erről talán felesleges is beszélni. A tátrák és Skodák kiváló minőségét igazolja a sok nemzetközi versenyen aratott babér. Világszenzáció volt František Krížik elektromobilja is. Krížik már akkoriban benzin és villanyáram hajtotta motorokkal kísérletezett, tehát ugyanazzal, ami még ma is a világ csaknem valamennyi autótervezöjét foglalkoztatja. Beteljesült Robert Koch jóslata, hogy nincs messze az a kor, amikor majd a kártékony égési termékek és a gépek okozta zajok ellen éppen olyan kétség-S akár hisszük, akár nem, az autó nagyban befolyásolja a társadalom egészét is. Gondoljunk csak arra, hogy új foglalkozási ágak jöttek létre azóta, de befolyásolja a városrendezést (sőt még a párválasztást) is. Sajnos azonban az automobil már száz- és százezer ember halálát okozta. A motor égési termékei megfertőzik környezetünket, veszélyeztetik az ember egészségét és száműzik a természetet is a kőzetünkből. így van ez a fejlett országokban. 3rd aránylag olcsó, univerzális, nagyzemileg gyártható és megbízható, taris autók gyártását kezdte meg — fuiszalagqn. Ezeknek a kocsiknak jó volt rugózásuk, a motorjuk és a reklámik is. Hiszen a ford kocsi állandó föereplője volt a Laurel és Hardy, haplin és Loyd filmeknek is. beesett harcot vív az emberiség, mint valamikor a ragályos betegségek ellen. Őfelségének, az automobilnak a születése aránylag gyors és zökkenőmentes volt, de hosszabb időbe telik majd négykerekű kedvencünk megszeliditése, megrendszabályozása, mellyel már ma a tudósok, tervezők, politikusok százai 1915-ben került le a futószalagról a foglalkoznak. DA«OIWYSZ Dagomysz a neve az egyik legfestőibb tájnak, mely nem messze terül el Szűcsitől. a világszerte ismert szovjet fürdőhelytől. A Kaukázus előhegységei ezen a vidéken smaragd színű szőnyeggel vannak borítva — ez az örökzöld teaültetvény. Az egész év folyamán számos ország turistái látogatnak ide, hogy megcsodálják a világ legészakibb teaültetvényét, és hogy a serkentő italt megkóstolják. A teát nagyon régen honosították meg ezen a vidéken. Oroszországban legelőször 1833-ban ültettek Kínából behozott fiatal teacserjéket a Krimfélszigetre, de sem a talaj, sem az éghajlat nem volt alkalmas termesztésükre. A teacserjéket 1848-ban áthelyezték a Kaukázusba, a Fekete tenger partjára, Batumi vidékére. Abban az időben a tea-tulajdonosok már ismertek voltak. Azt állították, hogyha rendszeresen és mértéklettel teát isznak, elkerülnek minden gyomorbajt. A század elején egy Jov Antonovics Kosman nevű paraszt átvitte a tea magját egy kisvárosba — Dagomyszba. Annak ellenére, hogy az éghajlat itt hidegebb volt, mint Batumiban, a tea meghonosítása érdekében elkezdte a század egyedülálló kísérletét. S ez sikerrel járt. A teacserjék termesztését azonban csak a szovjethatalom bevezetésével, a szocialista alapon való mezőgazdasági termelés létrejötte után kezdték meg. A dagomyszi „tea-szovhozt“ 1946-izlik a tea ban alapították. A teaültetvény több mint hatszáz hektáron terül el. A dagomyszi teaüzem évente hétszáz tonna teát termel — Krasznodarszki védjegygyei (a vidék neve szerint). A szovhoz legfontosabb terméke a tea, de nem ez az egyedüli. A gyümölcsöskertek, a mogyoró-ültetvények, borostyánok nagy területeket foglalnak el. A turisták megcsodálhatják a szekfű-, rózsa-, tulipán- és nárciszágyakat. A virágtermesztés fontos részévé vált a szovhoz gazdálkodásának. A szovhoz dolgozói nagy modern állami lakásokban, vagy saját családi házukban laknak. A szovhozban hat iskola, ötszáz férőhelyes kultúrház, gyermekjátszótér, több mint háromszáz férőhelyes óvoda, kórházak, üzletek, étkezők és éttermek vannak. A dagomyszi szovhoz meglátogatása nagyon népszerű a Szocsiba látogató turisták körében télen és nyáron egyaránt. Évente több tízezer turista látogatja meg a tea-szovhozt. Teakóstolókat rendeznek a teaházban, amely művészi faragásokkal és Khokhloma festményével ékes. A nyitott folyosóról gyönyörű kilátás nyílik a Kaukázus fő hegyvonulatára és a Fekete tenger végtelenségére. Népviseletbe öltözött lányok kínálják a hagyományos szamovárból az illatos teát. Távozáskor minden turistát egy csomag teával ajándékoznak meg, amely a festői tájra és a világ legészakibb teaültetvényére emlékeztet. TÓTH AGNES Szamovár 25
