A Hét 1976/1 (21. évfolyam, 1-19. szám)

1976-06-14 / 18. szám

• ÓRÁNK1NT KÉTSZÁZ gépkocsit srófolnak a New-York közelében létesített üzemben. Korszerű daruk, sajtolok és mágneses emelők segítségével egy köbméteres kockává srótolják a kocsikat. • TANULSÁGOS ESET ... A New York Times című lap munkatársa ugyanazzal a hibával 24 javító­műhelyt keresett föl. A kéttucat javítóműhely közül csak tizenegyben állapították meg helyesen a hibát. Az egyik műhelyben néhány másodperc alatt ingyen küszöbölték ki a kis hibát, a többiben 5—40 dollárt fizetett. Es volt olyan javítóműhely is, ahol 350 dollárt számláztak a javításért. • ÁTLÁTSZÓ AKKUMULÁTOR gyártását kezdték a nyugat-német­országi Varta AG-ben. A polypropyenből gyártott akkumulátorok könnyen feltölthetők és könnyen tisztíthatok. • A SZOVJETUNIÓBAN gyártott LADA-autók meghódították a világpiacot. Svájci lapok hírei szerint, az .elpusztíthatatlan" autók különösen azokban az országokban kedveltek, melyekben nehéz terepek, rossz utak nehezítik a közlekedést. • A SVÉDORSZÁGI VOLVO gépkocsigyár kísérleti intézetének munkatársai szerint a közúti baleseteknél történt halálos kimenetelű balesetek száma ötven százalékkal alacsonyabb volna, ha minden típusú kocsiban biztonsági övét használnának az utasok. NAGYSZERŰ ÚJÍTÁS Ország útja in kon különösen most, a nyári szabadságidényben alapo­san megnőtt a forgalom, és ezzel párhuzamosan a közúti balesetek számai s több mint az év más hó­napjaiban. A statisztikai adatok szerint a balesetek okozói a gyors hajtás, szabálytalan előzés, és a gépkocsik meghibásodott műszaki állapota. A statisztikai adatok sze­rint a balesetek aránylag nagy szá­zalékát a lekopott gumiabroncsok és a gépkocsik fényszórói fénykévé­jének hibás beállítása okozzák. Sajnos, útközben számtalanszor találkozunk olyan jármüvei — autó­buszokkal is! — melyeknek a vilá­gítása rossz. Csak egy fényszórója világít, vagy a fénykévéje rosszul van beállítva, s az elvakítja a vele szembejövő autó vezetőjét. A gépkocsik világítása útközben hibásodik meg. A lámpacserét az országúton kell elvégezni, ahol csak a nagy tapasztalattal rendelkező gépkocsivezető tudja a fény kévéjét tökéletesen beállítani. Plzeňben figyelemreméltó újítást vezettek be. A városból kivezető főút mellett, a benzinpumpa köze­lében fénycsóva-beállító táblát sze­reltek föl, amelyen a gépkocsik ve­zetői — egyelőré a Skoda 1000, 1100 MB, az S 100 és 110, valamint a VÁZ 'SIÓI és a 2103 típusa autók — fényszórójának kévéjét szabályo­san beállíthatják. A beállító-táblát az Állami Biztosító költségén léte­sítették. Nagyon okos ötlet, nagy­szerű újítás! A példát követni kell! Csehszlovákia Kommunista Pártja XV. kongresszusára elkészült az új Skoda proto­típusa: az Š 120 GLS. A minden tekintetben figyelemreméltó autót Zdenék Rubin, a Mladá Boleslav-i autógyár gazdasági igazgatóhelyettese mutatta be a XV. kong­resszus küldötteinek. Az S 120 GLS szériagyártását már megkezdték, az újtípusú, korszerű karosszériával és kitűnő motorral ellátott gépkocsi rövidesen a piacra kerül. A VILÁGPIAC ÚJDONSÁGAI Ebben az évben ünnepli alapításának hatvanadik évfordulóját a müncheni Bayerische Motoren Werke. Az évforduló alkalmából két új típust gyártanak. A BMW 633 CSj típusú autó a Genfi Autószalonban — túlságosan magas ára miatt csak a szakértők körében — aratott nagy sikert. A szériagyártást megkezdték, de — ahogyan a nyugati lapok közlik — a gazdasági krízis miatt a luxuskocsi iránt egye­lőre nem nagy az érdeklődés M-KW 2672

Next

/
Thumbnails
Contents