A Hét 1975/2 (20. évfolyam, 25-42. szám)
1975-12-09 / 41. szám
Életünk egyik legszebb csodája a zene. Képes a legmélyebb érzések, intuíciók felkeltésére, elgondolkoztat, magával ragad, megtisztítja érzéseinket, gondolatainkat, szebbé varázsolja minden percünket. Évszázadok csöndes hangjegyekben hallgató alkotásainak hangokba öltöztetése, éfetre hívása, közkinccsé tétele mérhetetlenül nehéz, de annál szebb feladat: az előadóművész feladata. A jó művésznek nincs megállása, pályája kezdettől végig küzdelem. Állandóan felül kell múlnia önmagát, mélyítenie, gazdagítania, csiszolnia kell művészetét. Minden hangért felelősséggel tartozik: a mű szerzőjének, a hallgatónak és önmagának is. Az előadott művet tökéletesen kell értenie, éreznie és magáévá tennie, hogy azt saját egyéniségén átszűrve a mű értékének megfelelő szinten adhassa elő. A kemény munka díja a siker, az elismerés, de leginkább az igazi művész belső vágyának kielégítése, hogy továbbadja mindazt az élményt, értéket, amelyet ő kap a zenétől. Ezt a küzdelmes pályát választotta, ezen az úton indul el — mindent tudatosítva és vállalva - LELOVICS KATI. Hangszere az orgona. Első látásra szinte hihetetlennek tűnik, hogy ez a törékeny, apró termetű lány bírjon a hangszerek óriásával, a mérereiben és hanghatásában, a hanghatások sokrétűségében oly monumentális orgonával. Hogy a látszat csal, azt Kati fényesen bizonyítja játékával, amelyre főként a KÜZDELMES, SZÉP PÁLYA KEZDETÉN Bemutatjuk LELOVICS KATIT rendkívüli muzikalitás, a fiatalos lendület, az őszinteség, az érzékenység és a hanghatások árnyalása jellemző. Szereti és nagyon sokat játszsza Bach monumentális műveit, de a modern zeneszerzők miniatűr darabjait is, egyszóval minden jó művet szívesen megtanul. Kati Galántáról származik, itt végezte el a magyar tannyelvű általános iskolát és a zeneiskolát. Orgonajátékot a bratislavai Konzervatóriumban — I. Skuhrovánál — kezdett tanulni. Tanulmányait később a bratislavai Zeneművészeti Főiskolán, dr. Ferdinand Kiinda docens orgonaművész osztályában folytatta és fejezte be: 1975-ben. Diákévei alatt versenyeken, hangversenyeken bizonyította tehetségét. A Februári Győzelem 25. évfordulója tiszteletére rendezett versenyen első helyezést ért el, és — mint a szlovák zeneszerzők műveinek legjobb megszólaltatója — megkapta a Szlovák Zenei Alap különdíját. Évenként részt vett a fiatal orgonisták országos szemléjén, főiskolai cserehangversenyeken szerepelt a Szovjetunióban és Lengyelországban. Rádiófelvételt készített A. Ocenás műveiből és a csehszlovák rádió többször szerepeltette adásaiban. Zenei körökben figyelemmel kísérik őt, a hangversenylátogatók mór megtanulták a nevét. Sok hangversenye közül legjobban főiskolai záróhangversenyein, szólóestjén és zenekari estjén bizonyított. A vizsgák fáradalmait még ki sem pihente, amikor Angliába repült, s részt vett a London melletti festői St. Albausban megrendezett versenyen — és ötödik lett. Az elmúlt nyáron Finnországban, októberben a Szovjetunióban koncertezett. Minden dicséretnél többet mond tehetségéről, rátermettségéről, tudásáról és a hozzá fűzött reményekről a nyolchónapos franciaországi tanulmányútra szóló ösztöndíj, amelyet kapott. Elutazása már csak napok kérdése. Az úthoz sok szerencsét, küzdelmes, szép pályáján pedig sok sikert kívánunk neki. GUDMON EDIT mini-magazin Egyre gyorsabbak lesznek a harkovi tervezési intézet versenykocsijai. A „Viharmadár" elnevezésű versenykocsikat a diákok szabad idejükben építik, hogy megszerezzék azokat a képességeket, amelyeket később az autóiparban hasznosíthatnak. A japán császár amerikai útja során ellátogatott a kaliforniai Disneylandbe is. Közös képre igy kerülhetett a mesefilmek kedves egérkéje, Mickey Mouse a felkelő nap országának uralkodójával, Hirohitóval. Híva varosa föle emelkedik az iszlám Hodzsa minaret az Uzbég Szocialista Szovjet Köztársaságban. Az egykori kánság kulturális és kereskedelmi központja a XVI. században élte fénykorát. A szovjet kormány jelentős összegeket fordít az ősi város műemlékeinek restaurálására és az ide látogató sok ezer turista megfelelő fogadására. Elektromos kisautót mutattak be az NSZK-beli Frankfurtban. Maximális sebessége 64 kilométer óránként, akkumulátorai 90 kilométer út megtételéhez elegendő áramot szolgáltatnak. A kétszemélyes jármű amerikai — r