A Hét 1975/1 (20. évfolyam, 1-24. szám)
1975-01-03 / 1. szám
d Rendkívül nagy ^ szakértelmet igényel ebben az üzemben a hegesztők munkája Új daru „születik" • Anton Zpgar és 5. Voz'ár felvételei HÍRNEVÜKHÖZ Vajon elkészül-e a kitűzött határidő előtt Móló Dobrán, hazánk keleti határán a Csehszlovák-Szovjet Barátságról elnevezett átrakódé állomás építése? Ha igen, akkor nem kis mértékben annak a szocialista brigádnak érdeme, melynek vezetője Michal Popadic. Az ő brigádja ugyanis a Breznói Hídelemgyártó Vállalat legjobb kollektívája... Vannak, akiknek oz előző három mondat nagyon sokat árul el, másoknak viszont majdnem semmit. Az említett nagy beruházás Malá Dobrán a csehszlovák-szovjet határ közelében levő központi gabonaótrakodó állomás. Ezen a rendkívül fontos beruházáson M, Popadic brigádja szerelte össze azokat a rakodógépeket, melyeket a Breznói Hídelemgyártó Vállalat készített. A vállalat egész technológiai masinériáját mozgósította erre az építkezésre. Ez látszólag csupán szürke adatközlés, de a hétköznapok kulisszái mögött ott van a breznói hídépítők minden szakmai tudása, akarása és kitartó munkája. Hiszen a Csehszlovák-Szovjet Baráti Szövetség üzemi szervezetének kezdeményezésére éppen ők vállalták, hogy a kormány által kitűzött határidőt teljes két hónappal lerövidítik, s az év utolsó nopja helyett már november elsejére befejezik a rájuk háruló munkát. Felszólították az öszszes elszóllítót, tegyenek meg minden tőlük telhetőt, hogy ígéretüket betarthassák. Amikor aztán mór látták, hogy a terv szerint halad a munka, további két héttel rövidítették le az általuk kitűzött határidőt. S a rendkívül kedvezőtlen időjárás ellenére teljesítették vállalásukat Ebben az idővel folytatott küzdelemben a befejező munkálatokat éppen Michol Popadic szocialista brigádja vécfezte el az építkezésen. Ezt a kitűnő kollektívát a munkához való viszonya, a munkahelyen és egyebütt tanúsított magatartása és társadalmi-politikai tevékenysége érdé-, mesíti a Csehszlovák-Szovjet Barátság Szocialista Brigádja büszke viselésére. Az üzem vezetősége javasolta azt a kitüntető címet Popadic brigádjának. S a barátság hónapját elsősorban az ilyen munkaeredmények teszik jelentőssé I Az NDK-beli Piesteritzben épülő hatalmas vegyi üzem építésében részt vesz minden szocialista állam s jelentős mértékben a Breznói Hídelemgyártó Vállalót is. Ráadásul a munko befejező szakaszában éppen ennek a szlovákiai üzemnek példás munkáját emelték ki valamennyi közül. A munka során felmerülő váratlan akadályok ellenére, a berznóiok szinte emberfeletti munkát végeztek. Erejük teljes latbavetésével betartották az első szakasz próbaüzemeltetésére kitűzött határidőt. Ez évben, július első napján ünnep volt Piesteritzben. A vállalat dolgozói részére kétszeresén is ünnepnek számított ez a nap, mert ők voltok a hatalmas beruházás hősei. Szinte emberfeletti feladatokat oldottak meg. Közeledik az év vége és a beruházás második szakaszán a befejező munkálatokat végzik. Egész biztosan nem lesz baj a határidővel most sem. A Breznói Hídelemgyártó Vállalat a többi szocialista államban is nagy hírnévre tett szert. A Szovjetunió részére is nagyon sok gyártmány készül ebben az üzemben, $ ezek a gyártmányok egymástól teljesen eltérő éghajlati viszonyok között kell hogy megállják o helyüket, öregbítsék a gyár hírnevét. Szerelőik dolgoznak a dermesztő szibériai télben és Közép-Azsia szubtrópusi övezetének tikkasztó forróságában egyaránt. A breznói „nyolcvannyolcas" daru, a Brnói Nemzetközi Gépipari Vásár egyik különlegessége goszlávia) hőerőmű kazánjait, az iráni isrfaháni és a jugoszláviai nagy cementgyárak (Anhov és Partizán Dalmacija) gépi berendezését. S így sorolhatnánk még tovább azokat az üzemeket, melyek építéséből kiveszi részét a Breznói Hídetemgyártó Vállalat, nem is beszélve a jelentős hazai beruházásokról: a Rohoznfk melletti cementkombinátról, a détmarovicei, novákyi, chvaleticei, tusimicei hőerőművekről és még sok másról. Pedig eddig csak egyetlen gyártási programról beszéltünk, holott tudjuk, hogy a breznói daruk is világhírűek. Csehszlovákia területén csak itt készítenek darukat az építkezésekhez, s ezek állják a versenyt a világ bármelyik gyárának készítményeivel. Tervezőiknek nincs miért szégyenkezniük. A daruk egész sora készül ebben az ütemben, a kicsiktől a valóságos daru-óriásokig, amelyeknek szállításakor le kell állítani a közúti forgalmat. A gyár legutóbbi büszkesége az MB 88 A/B típusú daru, amely sikeresen képviselte a breznói üzemet a Brnói Nemzetközi Gépipari Vásáron. Hatalmas tornya és hosszú karja a 'kiállítási pavilonok fölé magasodott és magára vonta a látogatók figyelmét. A fentiekből kitűnik, hogy a breznóiak nemcsak hídelemeket készítenek, hanem a gépi berendezéseket is, vegyészeti, kohászati, energetikai, építőipari üzemek számára, s ezért minden elismerést megérdemelnek. S az elismerésben nincs is hiány, a hazai és a külföldi megrendelők egyaránt elégedettek a munkájukkal. A Breznói Hídelemgyórtó Vállalat gyártmányait ma már csaknem az egész világon ismerik. ALBERT JEDUCKA A Lengyel Népköztársaság is többféle technológiai berendezést rendelt az említett üzemtől. A leghosszabb utat mégis a Hai Lóiban (Vietnami Demokratikus Köztársaság) épülő villanyerőmű részére szállított berendezés teszi meg, Breznóból rendelték meg az obrenovói (JuMELTON
