A Hét 1975/1 (20. évfolyam, 1-24. szám)

1975-03-07 / 10. szám

Amodern konstrukció szókapcsolat említésekor rendszerint valamilyen készülékre gondolunk és kevésbé gyermekkocsira. Ennek ellenére megmásíthatatlan tényként kell tudatosítanunk, hogy a Mélník-i Gyermekkocsikészítő Vállalat a közelmúltban modern szerkezetű, mély és összerakható gyermekkocsikat állított elő. E készítmények igazi Jelentőségét akkor értjük meg kellőképpen, ha felidézzük, mily gondot jelent a gyermekkocsi személyautóval, Illetve nyilvános közlekedési eszközzel való szállítása. Persze nem a gyermekkocsi városi szállítására, hanem nagyobb távolságokra való eljuttatására gondolunk. Hisz a fiatal szülők zöme a szabad szombatot és a vasárnapi pihenőt hétvégi házban, üdülőhelyen, illetve a víz mellett tölti. Ily esetben kétségtelenül nagy előnyt jelent, ha a , gyermekkocsi szétszerelhető, mert szállítása lényegesen kisebb helyet igényel. A szétszerelt gyermekkocsi a személyautó kofferjében, a járműre erősített rácson, vagypedlg vonaton, autóbuszon könnyebben szállítható.

Mi is tulajdonképpen a mély gyermekkocsi szétszedhetőségének előnye? A leglényegesebb az, hogy a fekvő rész, az ú. n. kocsiszekrény leszerelhető, melynek feszes tartását mindkét oldalon támaszdrót biztosítja. A fekvő rész magassága 28 cm, összerakva csupán 8 cm. A mély kocsi teljes magassága nem kevesebb egy méternél; e méret összerakás esetén a felére csökken, ami kétségtelenül előnyt jelent. Lássuk azonban a műveletek sorrendjét. A gyermekkocsi szétszedése nem tart tovább 15—20 másodpercnél. A kocsi fedele két táskazár lenyomásával és hátradöntés után emelendő le. Az oldalfeszítők kiengedése után a fedél könnyen összerakható. A fekvő rész összerakását megelőzően a két oldalon elhelyezett feszítő drótok oldalra döntendők. A fekvő rész az alvázról két biztonsági zár felnyitása után emelhető le. Az alváz összerakása igen egyszerű; csupán két biztosító fémgyűrűt kell a tolókaron felhúzni, majd a tolókart előre kell dönteni. A kiskerekű

MODERN SZERKEZET - DIVATOS FORMA

gyermekkocsikról a kerekek is leszerelhetők, ami a rajtuk levő biztosíték lenyomásával történik. A leszerelhető kerekekkel ellátott szétszedhető mélykocsik magassága — szétszedés esetén — nyilván kisebb, mint azoké a gyermekkocsiké, melyek ún. rögzített, kerekekkel rendelkeznek. A szétszedhető mélykocsik további előnye — ha azok szállítása személyautóval történik —, hogy az egyes részek külön-külön is elhelyezhetők és a jármű kofferjébe is könynyebben berakhatók. Ha a gyermekkocsi szállítása a jármű tetejére erősített rácson történik, az összecsukott kocsit a legcélszerűbb lgelitzacakóba helyezni, ami utazáskor védelmet biztosít a beporosodás ellen. Hasonlóképpen szállítható a gyermekkocsi más közlekedési eszközön is. Mindez persze azon gyermekkocsik előnye, melyeknek a fekvő része leszerelhető.

Tulajdonképpen mely gyermekkocsikra vonatkoznak az elmondottak? Eddig a mélykocsik három típusa került a forgalomba, mégpedig a H 7421, a H 7422 és a H 7423 jelzésű. Az alábbiakban az egyes típusokról közlünk némi ismertetést. A H 7421 jelzésű típus — melynek ára 910.— Kős — fekvő része trikó-anyagra dolgozott műbőrből készül, az oldalsó részt díszítés ékesíti; a modern szerkezetű, ún. kardalakú alváz rúgószerkezetes. Kerekeinek átmérője 225 mm, az ún. kisebb kerekek leszerelhetők, sárvédő-nélküliek. Mindkét hátsó kerék lefékezhető. A H 7422-es típus leszerelhető fekvő része szintén trikó-anyagra dolgozott műbőrből készül, a fekvő rész oldalait préselt minta díszíti. A kocsi alváza az előbbiével azonos, kerekei azonban nagyobbak, a rögzített kerekek átmérője 300 mm; a kerekeket sárvédő takarja. Hátsó kerekei szintén lefékezhetők; az ára 960.— Kés. A harmadik típus jelzése H 7423, melynek leszerelhető fekvő része ugyancsak trikó-anyagra rádolgozott műbőrből készül. A szerelhető fekvő rész formája kissé különbözik az előbbi két típus alakjától, az oldaldísz préselt, az alváz azonos. Kisebb átmérőjű kerekei

(225 mm) leszerelhetők, a kerekeket nem takarja sárvédő. Hátsó kerekei lefékezhetők. Az ára 940 — Kős.

Az ismertetett mély gyermekkocsik mindhárom típusa valóban modern szerkezetű és formájuk divatos. A Mélník-i gyermekkocsikészítő n. v. arra törekszik, hogy állandóan új alakú és modern szerkezetű gyermekkocsit juttasson a piacra. A leszerelhető fekvőrésszel gyártott gyermekkocsik vitathatatlan előnye, hogy hoszszabb utazás esetén könnyebben szállíthatók. E típusok további előnye, hogy az alvázukra SD 7020 jelzésű ülőrész szerelhető, amire akkor kerülhet sor, amikor a gyermek már nem igényli a fekvőrészt. Leszögezhetjük tehát, hogy a szerelhető fekvőrésszel ellátott mély gyermekkocsiknak több előnye van.

Végezetül néhány gyakorlati tanáccsal szolgálunk. A gyermekkocsi polyamld-betétre helyezett kerekeit időnként zsírozni kell. Az ún. nagyobb méretű kerekek rögzítő csavarjait be kell húzni. A gyermekkocsi, illetve fedelének összerakásakor ügyelni kell a következetes munka betartására. Sohasem szabad a kocsit falhoz támasztani, mert ennek következtében a kocsifedél éle ledörzsölődhet. Mosáskor nemcsak a bepiszkított helyet, hanem az egész felületet kell lemosni.

Az egyes gyermekkocsik részletes leírása, szétszedésük és összerakásuk menetének ismertetése, sem a róluk készített fényképfelvétel nem helyettesítheti teljes egészében közvetlen megtekintésüket. Ezért az lesz a legcélszerűbb, ha e termékeket alaposan megvizsgáljuk a Fogyasztási Cikkek Vállalatának Játék- és Gyermekkocsi-Szaküzleteiben (HR ACKY—KOClKY), ahol bemutatják az egyes típusokat és ismertetik széfszedésük egyszerű módját. E boltok szakavatott elárusítói készségesen állnak rendelkezésükre, s az érdeklődő megítélése szerint választhat a különféle típusok közül. Nyilván mindenkinek az az óhaja, hogy gyermekének minél nagyobb kényelmet biztosítson, s a kocsi egyben igényeit is kielégítse.

hé18