A Hét 1973/1 (18. évfolyam, 1-26. szám)

1973-01-05 / 1. szám

ÁérrfeZeA • >S> Bodnár Judit koálcel (kassai) olva­sónk azt szeretné tudni, hogy mi szol­gái az időmérés alapjául? A beavatottakon kívül kevesen tud­ják. hogy az időmérést illetően az új kor, az atomidő kora 1972. január 1-én vette kezdetét. Ez az újféle időszámí­tás nem függ semmiféle csillagászati értéktől. A másodperc szilárd, nem vál­tozó értékegység lett. Az idő mérésé­re azelőtt kétféle egység szolgált: a napidő szerinti másodperc és az atom­­másodperc. Bár a kettő közötti eltérés elenyésző (a másodpercnek mindössze 100 milliomod része), a különbség mégis kimutatható, amely főleg olyan esetek­ben jön számításba, amikor az időmé­rés felette nagy pontosságot igényel. (Például az űrhajók irányításánál.) Te­hát a napidő szerinti másodperc — a perc hatvanad része, a nap 86 ezred része, hosszú időn át volt az idő alap­mértéke. Az utóbbi időben azonban bebizonyosodott, hogy a Föld tengely­forgása egyenetlen. Ennek megfelelően a másodperc funkciója is új értelmet kapott. A másodperc értékét előbb a nap hosszánál (nappal éjszaka) ponto-Szalai Piroska levicei (lévai) olva­sónk azt szeretné tudni, hogy télen miért nincs szivárvány? A közhiedelemmel ellentétben, meg­felelő természeti körülmények között télen is megjelenhet az égen szivár­vány. Szivárvány ugyanis akkor kelet­kezik, ha a Nap rézsútan sütő sugarai megtörnek a rendszerint távolabb hul­ló esőcseppeken. Néha az erős hold­fény is elegendő a szivárvány képző­déséhez. Bogár Sándor roínavai (rozsnyói) olvasónk azt szeretné tudni, hogy mi volt az a „Vörös segély"? A Vörös segély a Kommunista Inter­­nacionálé 1922. évi IV. Kongresszusá­nak határozata alapján alapított nem­zetközi szervezet, a reakció és a fa­sizmus üldözöttéinek és hozzátartozói­nak segélyezésére és a nemzetközi szo­lidaritás ápolására. sabban mérhető értékkel, az ún. „tró­­pikus évvel“ vetették egybe, ami két egymás utáni tavaszi napéjegyenlőség közötti időnek felel meg. Am ez a megoldás sem bizonyult kielégítőnek. Így 1967-ben a mértékrendszerekkel foglalkozó XIII. nemzetközi konferen­cia kimondta a végszót: „A másodperc a cézium —133 atomjának két szuper­érzékeny energiaszintje közötti átme­netnek megfelelő sugárzás 9 192 631 770 periódusa". Csányi András olvasónk azt szeret­né tudni, hogy melyek a szimpatikus idegek és mi az élettani szerepük az ember szervezetében? A szimpatikus idegek a velük „ellen­lábas“ paraszimpatikus idegekkel együtt az akaratunkról viszonylag függetlenül működő vegetatív idegrendszer részei. A szív működését serkentik, az ereket szűkítik, a vérnyomást növelik, a gyo­mormozgást lassítják, a nedvkiválasz­tást csökkentik stb. Nyúlványaik a ge­rincvelőből erednek és a belső szer­vekben végződnek. Elsődleges szere­pük, hogy a szervezetet munkavégzés, sportolás során avagy veszélyhelyzet­ben tartalékainak mozgósítására, foko­zott teljesítményre serkentsék. Szerkesztői üzenetek 41. jeligére: Forduljon az Osvetovy ústav (Népművelési Intézet) Nem­zetiségi Osztályához, cime Bratislava nám. SNP 11. A zenetanulás, az énektanulás kérdéseivel és az őstehetségek felkarolásával ők foglalkoz­nak. Tiszavirág, Cierna nad Tisou (Ágcsernő): Akik akaratukon kívül lettek híresek című írását lapunk jellegénél fogva nem használhatja. Hasonló jellegű cikkeit legközelebb küldje a Természet és társadalom szerkesztő­ségének, Bratislava, Stúrova 5/1. K. L., Oldía (Olgya): Kérésével forduljon az illető község nemzeti bi­zottságához és onnan megfelelő felvilágosítást kap. őszi szél jeligére: Az Ellopott élet című regény könyvalakban is megjelent és a könyvesboltokban kapható. 18 hót Az autópiac újdonságai Torinóban — mint arról beszámoltunk — bemutatták az új „Fiat-bébit" — most Varsó következett. Es mindjárt a bevezetőben le kell szögeznünk: Eu­rópa legkisebb autó-szülöttje, a Polski-Fiat 126 P nagy sikert aratott. Egyszerű konstrukció, elegáns kivitel, gazdaságos üzem. A mini-autó mfisza-Ikl adatai: motorja kéthengeres, léghűtéses, 594 köbcentiméteres. Legnagyobb motorteljesítmény: 23 DIN LE 4800 f/p-nél. A legnagyobb teljesítmény 106 (km) óra. Tűzelőanyagfogyasztás 5—7 1 100 kilométerre. (Gyári fotók) A Mini-Fiat pontos méretei-L377 tA SZOVJETUNIÓ a kilencedik éves terv időszakának végére évente 2,1 millió autót gyárt majd. Az ország útjain 2,5 millió magán­autó fog közlekedni. Ezért 1975-re a meglevők mellé számos új, össze­sen hatvanezer kilométer hosszú út épül. Elkészül a Moszkva — Riga, Moszkva — Tambov, Leningrád — Murmanszk főközlekedési útvonal. A Kujbisev — Ufa — Cseljabinszk autópálya az OSZSZK és az Urál központi területeit köti majd össze. A legtöbb út Szibériában épül, ahol 40 ezer mezőgazdasági termelőegy­séget kötnek össze 240 járási szék­hellyel és azokat a területi közpon­tokkal. Egyre több olyan távolsági út épül, amely elkerüli a városo­kat. Így szüntették meg az átmenő forgalmat Szuzdalban, a múzeum­városban, s ilyen lesz az Orjol és a Belgorod mellett épülő út is. • A LENGYEL VAROSOK KÖ­ZÜL a századfordulón Lódénak lesz a legkorszerűbb közlekedése. A vá­ros új közlekedési hálózata tervei­nek kidolgozásához az ENSZ mű­szaki fejlesztési alapja is segítséget nyújt. Az ENSZ költségén, a többi között, lengyel városközlekedés­ügyi szakemberek utaznak Egyesült Államok-beli, nagybritanniai, fran­ciaországi és olaszországi tanulmány­­utakra, tapasztalatcserére. A lód­éi városi közlekedés korszerűsítési programját 1975-ig kidolgozzák és a század, illetve ezredfordulóig foko-I zatosan hajtják majd végre. Külö­nös figyelmet fordítanak a zaj és a levegőszennyezettség csökkentésé­re. • A RENAULT AUTÓGYÁR nyolc komplett gépsort szállít az Avto­­promimport szovjet vállalatnak te­herautók rakfelületeinek és oldal­falainak hegesztésére. A berende­zéseket 1973—74-ben szállítják a Ká­rnál Autógyárnak, ahol 1974-től kez­­ve évi 150 ezez 8 tonnás Diesel-te­herautót és vontatót gyártanak. 4............................. • DORTMUND! MAX PLANCK INTÉZET táplálkozás-fiziológiai részlege azt tanácsolja az autóveze­tőknek, hogy sohase mondjanak le reggelizésük alkalmával a tojásról. Szerintük ugyanis a tojás- és fő­leg a keménytojás — egyike a leg­jobb energia — adományozónak. Egyéb élelmiszerekkel ésszerűen kombinálva fokozza a teljesítőké­pességet és a koncentrációkészsé­get. Kedvező hatást gyakorol az idegekre és megkönnyíti a szemnek az alkalmazkodását a fényszórók va­­kításához az éjszakai autóvezetés közben. Az intézet megállapítása különben nemcsak az autóvezetők­re vonatkozik, hanem a nehéz fi­zikai munkát végző emberekre és az élsportolókra is. Az ő számukra nem is egy, hanem napi 2—3 to­jást ajánlanak a táplálkozási szak­emberek. SNOWGRIP NÉVEN ismerik a külföldi autósok ezt a ma még újdonságnak számító szer­kezetet, amelyet egy norvég cég ál­lít elő és mind több havas ország­ban hoz forgalomba. Tulajdonkép­pen a klasszikus hóláncot kívánja pótolni, és hogy sikeres verseny­társa lehet annak, azt éppen egy­szerű, gyors felszerelhetősége ígéri. Négy fémkarból, egy furfangosan formázott rugóból, egy csavarból és néhány speciális, fogazott alátétéi­ből áll a hókapaszkodó.

Next

/
Thumbnails
Contents