A Hét 1972/2 (17. évfolyam, 27-52. szám)
1972-11-17 / 46. szám
Tudomány T echnika DOHÁNYZÁS és TROMBÓZIS, a megsérült érfalon kiömlő vér néhány perc alatt megalvad, elzárja a sérülést, megszűnik a vérzés. Vérünknek ez a képessége olykor visszafelé sül el: bizonyos betegségek következtében az ereken belül is megalvadhat a vér, a vérrög elzárja a vérkeringést, kialakul a súlyos betegség, a trombózis. A dohányzás és a szívkoszorú-betegségek közötti okozati összefüggést számos tudományos kutatási eredmény valószínűsítette már a korábbi években — az angliai Huntigtonban működő tudományos intézetben legutóbb azt vizsgálták meg, hogyan hat a dohányzás a vérlemezkék, a vér alvadásában fontos szerepet betöltő szerkezetek, tevékenységére. Pontos mérésekkel kimutatták, hogy a dohányzás megnöveli a vérlemezkék csoportosulását, s ezek a változások nemcsak közvetlenül a dohányzás után jelentkeznek, hanem az erős dohányosok vérében a nem dohányzó időszakban is. Az erős dohányosok véralvadási ideje lényegesen rövídebb, mint a nem dohányzóké, így a dohányosok a vérrögképződés nagyobb veszélyének teszik ki magukat. # * * TlPUSHAZ — SZÁZ VÁLTOZATTAL. Száz variációs lehetősége van annak a típusház-tervnek, amelyet lett építészek dolgoztak ki a falvak lakói számára. Minden család szükségleteinek megfelelően választhatja ki a megfelelő változatot a tervdokumentációból —a szobák számától és az alkalmazott építőanyagtól függően. A jelenlegi ötéves tervben 25 ezer parasztcsalád költözik új, korszerű otthonba a Lett SZSZK- ban. KÉTÉLTŰ HALÄSZHAJO. Szovjetunióban még ebben az évben megkezdődik annak az újfajta halászhajónak a sorozatgyártása, amely több tonna halat foghat, majd felkapaszkodva a partra, kerekes járműként a közutakon juttathatja el zsákmányát a raktárba. A kétéltű halászhajónak ötfőn.vi legénysége van, és főként a távoli hegyi tavakon használják majd halászatra. KÉT SVÉD MÉRNÖK az Északisarkról akarja ellátni tiszta ivóvízzel Európát. Szerintük a Sarkvidék az a hely, ahol teljesen tiszta baktériummentes víz található. Eddig az innen hozott vízből ötmillió palackot adtak el Svédországban, Finnországban és Norvégiában, Most az a szándékuk, hogy különböző berendezésekkel Európa nagyvárosait is ellátják „tiszta vízzel“. ötlet — találmány A hagyományos karbonpapírnak üzen hadat egy érdekes angol újdonság, az Apollo másolópapír. Igaz, ez az elnevezés nem illik rá, mert alapanyaga nem papír, hanem finom műanyag: polipropilén. Hétszer hoszszabb az élettartama a közönséges karbonpapírénál és 12 éles másolat készíthető vele egyszerre, s mindez nem kerül többe, mint a jó minőségű karbonpapírok. Jelentős újdonsága továbbá, hogy műanyag „rácsszerkezete“ tartalmazza a folyékony tintát. Ahogy az írógép-betű ráüt felületére, a rács eltörik, a tinta kijut a papírfelületre, éles betűképet hozva létre. A rács kiürült részei önműködően feltöltődnek a nem használt részekből. A színes fotózás Űj elvek alapján, színes képen rögzítenek mozgáselemeket NDK-beli szakemberek SZÍNES FOTOKON a természetben előforduló bármely színárnyalatot megörökíthetünk, sőt láthatóvá tehetjük a láthatatlant. A korszerű, több rétegű színes filmek azonban még ennél is többet tudnak. Egyrészt szabad utat engednek a művészi fantáziának, a képzelet alkotta „hamis“ színek alkalmazásának — másrészt soha nem remélt pontosságú elemzéseket is lehetővé tesznek tudományos, műszaki és biológiai témákban egyaránt. Kevésbé látszik megoldottnak a fényképezés másik problémája, a mozgás megörökítése állóképeken. Van már száz esztendeje is, hogy Eadweard Muybridge — rendkívül nagy fáradsággal, de nagy sikerrel is — elsőként készített mozgáselemző felvételsorozatot. Képsorait joggal tekintik a mai mozifilmek előfutárának. Még jelentősebbek Jules Étienne Marey ugyancsak már évszázados „kronofotói“. Neki sikerült viszonylag legjobban megoldania a lehetetlennek látszó feladatot: időt, mozgást ábrázolni állóképen. Egyetlen felvevővel dolgozott, s a mozgás fázisait az objektív elé helyezett és kellő ütemben forgatott, lyukakkal ellátott lap segítségével választotta szét és egyetlen lemezre fényképezte. Természetesen, fekete-fehérben. Hasonló elvvel még ma is sokféle felvétel készül. A közelmúltben NDK-beli szakemberek új elvek alapján fogtak kísérletekbe, hogy színes képen rögzítsenek mozgáselemeket. Az OR WO több rétegű, korszerű színes filmje kiválóan alkalmasnak bizonyult erre a célra, de a Marey-féle lyukasztott forgó lap alkalmazása bonyolultnak látszott. Bár a számításba vett 1/800 mp megvilágítási időt (ami a legtöbb sportmozgáshoz már elég rövid) ezzel is elérték volna, de a százesztendős módszerrel még napfényben is nagyon nagy lencsenyllásra, illetve erős fényforrásra lett volna szükség. Ezért újtípusú villanófények felhasználása mellett döntöttek, Az úgynevezett stroboszkópok egyik változatát választották ki a kísérletekhez. A stroboszkóp lényegében elektronikusan vezérelt villanófény-cső, amely szabályos időközökben meg-megszakított megvilágítást nyújt, s kiválóan alkalmas szakaszos mozgásjelenségek (rezgések, vlzhullámzás stb.) tanulmányozására. A kielégítő fényerőt biztosító stroboszkópok azonban nagyon költségesek, ezért helyettük szokványos hordozható hálózati villanóberendezéseket használtak fel, amelyeknek új lehetőségei egyenként 400 W a teljesítménye. A wolfeni filmgyárban tervezett és elkészített szerkezettel 16 villanólámpát kapcsolnak össze egy strobo-egységgé s a Strobo 16-nak elnevezett berendezéshez kellő számú (16) szinkronkábelt csatlakoztatnak. Az egyes lámpák felvillanásának sűrűségét széles határok között fokozat nélkül szabályozhatják. Kívánság szerint a lámpák 10 másodpercenként 16 ízben, vagy akár egy másodperc alatt is 16 alkalommal villannak fel. A felvillanások és a megörökítendő mozgás ritmusát a kellő ritmusérzékkel rendelkező kezelőszemélyzet meglepő gyorsan összhangba hozta. Az így megszerkesztett megvilágító berendezéshez állandóan nyitott blendéjű felvevőgépeket alkalmaztak. A felvételek színhelyét, a műtermet hermetikusan el kellett zárni mindenféle zavaró fénytől, nehogy a háttér megvilágosodjék és a képek elmosódjanak. A környezet megteremtése tehát nem volt könnyű dolog, de kihasználták azt az előnyét, hogy akár különféle irányokból is, tetszés szerinti számban állíthatnak be felvevőket: a több irányból készült képek összedolgozása változatos megoldásokra nyújt lehetőséget. A képek témájául szolgáló mozgás egyes mozzanatainak elkülönítése nem könnyű feladat. Marey azt tapasztalta, hogy relatív lassú mozgás, vagy nagyon hosszan elnyúló test esetében — a lyukasztott lap alkalmazása ellenére is — jelentősek lehetnek az átfedések. Elegánsan oldotta meg a kérdést a „geometriai kronofotografiával“. Járkáló férfit ábrázolva, fekete trikót adott rá s testét az objektív felé eső oldalon erősen fényvisszaverő fehér csíkokkal látta el. Esztétikailag szép volt a megoldás, de általánosságban nem alkalmazható, és meggátolja a térhatás kialakulását is. A wolfeni laboratóriumban általánosan alkalmazható megoldást kerestek és meg is találták, a színes fotózás lehetőségeinek teljesebb kiaknázásával. A stroboszkop egyes villanóit eltérő színű fényszűrőkkel szerelték fel és a villanókat meghatározott sorrendben alkalmazták. Az egyes mozgás-fázisokhoz a jellegükhöz illő színű fényeket villantottak fel, a legmozgalmasabb pillanatokat a legfeltűnőbb színekkel (vörös, sárga) világították meg. A színek •. megválasztásában természetesen követhetünk más szempontokat, csupán esztétikai elképzeléseket is, vagy olyanokat, amelyek a kép mondanivalóját hangsúlyozzák. Elképzelhető például, hogy egy sport-foto sorozatban a mozgás kezdetét, a teljesítmény csúcsát és a befejezést azonos színnel örökítsük meg. 9 UNIVERZÁLIS MINITRAKTOR. A csehszlovák ipar T 4K 14 típusjelzésű törpe traktora kis mérete és rendkívüli fordulékonysága következtében kitűnően felhasználható a szőlő- és komlóültetvények, parkok, faiskolák, erdők gépi művelésére. A legkülönbözőbb munkaeszközök: eke, talajmaró, utánfutó stb. kapcsolhatók hozzá. S» ROZSDAMENTES ACÉL, Tohei Otaya japán professzor tízszer olyan ellenálló, rozsdamentes acélt állított elő, mint az eddigiek. Az új acél íélannyiba kerül és különösen autókarosszériák gyártására alkalmas. Francia lapjelentések szerint az Egyesült Államok és az NSZK rövidesen kipróbálják az új acélfajtát. « # # » AUTÖ-PERISZKŰP. Leyland brit autókonstruktőr, az autó tetejére szerelt periszkópszerű szerkezettel megoldotta, hogy a gépkocsivezető hátrafelé minden irányban teljes „körültekintéssel“ lásson. A szerkezet a tengeralattjáró periszkópjához hasonlatos. 9 ÜRES PALACKOKBÓL AUTÓÚT. Az USA-beli Dayville-ben, Connecticut államban felhasználják az útépítéshez a használhatatlan üres palackokat. Az aszfaltba a hagyományos homok és kavics helyett az üvegeket keverik be. Ezzel az eljárással sokkal pormentesebb, tisztább utat nyernek. A városok járdáit és parkjait már ilyen módon készítik. Félmillió palack ötvenezer négyzetméter útburkolat készítéséhez elegendő. 9 A NYUGATI ORSZÁGOKBAN az elmúlt hetek során körülbelül tíz százalékkal emelkedett a használt gépkocsik ára. Az áremelkedést az inflációs jelenségekkel magyarázzák a szakértők. ® TEREPJÁRÓ KIS POLSKI FIAT. A Krakkóban megjelenő „Przekrój" című képeslap olyan riportot közölt, amelynek egyik szereplője a legújabb kis Polski Fiat, vagyis a terepjárásra is alkalmas vászontetős, 126-R típus. Az idei nyáron már egy ilyen kocsival utaztak a tengerpartra, és a kirándulásról igen kedvező hangon számoltak be. Erről a kocsiról tudni kell, hogy a Torinói Autószalonon bemutatásra került FIAT-126 limousine adta a licenc alapját. A jelenlegi típus ugyan még 500-as motorral fut, de a tervek szerint a legújabb „Jepp-szerű“ gyártmányok 594 köbcentiméteres, 23 DIN lóerős motorral készülnek. ant® m®t®r AZ AUTÓPIAC ÚJDONSÁGAI A Lipcsei Vásáron mutatták be ezt a csábító megjelenésű autót; az eisenachi gépkocsigyár legújabb prototípusát: az új Wartburgot; Nagyon érdekes megfigyelni, hogy énnél a kocsinál is minden fölösleges díszítés, cicoma hiányzik, ami a karoszszéria tisztítását, karbantartását lényegesen megkönnyíti. A nagyon tetszetős és korszerű gépkocsi szériagyártását a tervek szerint jövőre megkezdik. A lengyel autóipar rohamos fejlődését igazolja az átformázott ZUK-07 jelzésű szállítókocsi. A tervezők nemcsak a külső vonalakat változtatták meg, áttervezték a vezetőfülkét is: a Polski Fiat kormánykereke és a 125-P modellek műszerei, kapcsolói kerültek beépítésre. (Gyári fotók)