A Hét 1972/2 (17. évfolyam, 27-52. szám)
1972-09-29 / 39. szám
Tudomány T echnika Minél jobban megismerik a kutatók az anyag atomszerkezetét, annál több lehetőség nyílik új kapcsolatok létrehozására az atomok között • Az utóbbi években így születtek sorra az ipar új alapanyagai. A holnap építőkövei Századunk első felében a tervezők még azokkal az alapanyagokkal dolgoztak, amelyek a vastól az üvegen át a kerámiáig mintegy ötezer éve Ismertek. Csak a gumi és az alumínium jelent meg az Ipart forradalom új anyagaként. Korunkban viszont a műanyagok olyan frontáttörést hoztak az új anyagok területén, aminek nyomán egyre újabb alapanyagok látnak napvilágot. Az új anyagok születése körül nemcsak a vegyészek bábáskodnak, hanem az atomfizikusok is. Amióta felfedezték, hogy a radioaktív izotópok gamma-sugarat és a felgyorsított elektronok változásokat idézhetnek elő az anyagok molekula-szerkezetében, azóta az ipari sugárkezelés egyre újabb sikereket ér el. Ha kobalt-60 izotóp sugaraival kezelik a műanyagot, új kötések alakulnak ki molekulaszerkezetében, más esetekben pedig egyszerű molekulák kapcsolódnak hosszú láncokká — az anyag pollmerlzálódlk. A természetes gyapjú-szövet ilyen módon például vízállóbbá tehető. Az elektronsugarak varázspálcája a hőre lágyuló műanyagokban is Jelentős változásokat idézhet elő. Ezek az anyagok általában csak száz fokos hőmérsékletig vehetők igénybe a technika különféle területein, az elektronsugarak azonban olyan szoros összefonódásra késztetik a molekulaláncok szabad gyökeit, hogy „összecsomózott" polietilén-háló ennek következtében akár 130 fokos hőmérsékletet is elvisel anélkül, hogy megváltozna a műanyagtárgy alakja. Az atomcsoportok polimerlzáclója révén még a fa is barátságot köthet a műanyagokkal. Egyes országokban már ipari méretekben is alkalmazzák azt az eljárást, amelynek során metllmetakrlláttal itatják át a nyers fatömböket. A sejtek mohón felszívják a műanyagot, majd következik a besugárzás, amelynek hatására a metilmetakrilátból hosszú láncmolekulák alakulnak ki. Ez a hálózat a vasbeton acélhuzaljaihoz hasonlóan fogja össze szorosan a fa sejtjeit. Igaz, az újfajta fa csaknem négyszer drágább a hagyományosnál, de olyan előnyös tulajdonságai vannak, amelyek a drágább árat is kifizetődővé teszik. Minthogy a fa és a műanyag tulajdonságai közösen érvényesülnek, az újjászületett fa ugyanolyan könnyen megmunkálható, forgácsolható és szegelhető, mint a természetes fa, viszont sokkal nagyobb a szakítószilárdsága, nedvesség hatására nem vetemedik, mert valósággal ledobja magáról a vizet, ellenáll a rovarkártevőknek és bizonyos műanyagokkal még tűzállóvá is tehető. A faforgácsból sajtolt lemezek sem kerülték el a kutatók figyelmét. Kétoldalt réteges lemezzel bevonva ez a lemez a bútoripar legolcsóbb és legsokoldalúbban használható anyaga. Csak egy hibája van: rendkívül kicsi a szakítószilárdsága. Lenlngrádi mérnökök kezdtek foglalkozni azzal a gondolattal, hogy valamilyen módon nagyobb szilárdságra kellene kényszeríteni a pozdorja lemezeket. Ezt a feladatot ötletes módszerrel meg Is oldották: ferromágnes port kevernek a karbamid gyantába, majd átitatják vele a faforgácsot. Ezután erős mágnes alatt haladnak el a futószalagra szórt fadarabkák, s így a mágneses erővonalak hatására valamennyi egy Irányban rendeződik, majd a ragasztás és a sajtolás következik. Nem árt a nedvesség a Curifax alapanyagú eszközöknek, A műanyaggal átitatott fa nemcsak új tulajdonságokra tesz szert, hanem könnyű raegmunkálhatóságát is megőrzi, ötletek ■— új találmányok Nappali fénnyel lehet elárasztani éjszaka a veszélyes útkereszteződéseket, tereket, hidakat, átkelőhelyeket az NSZK-ban kifejlesztett újfajta közvilágítási lámpákkal. Hat különböző nagyságú, teljesítményű izzót lehet elhelyezni a 12—18 méter magas oszlopra szerelt armatúrában, - fénykibocsátásukat állítható tükörrel lehet formálni. A legnagyobb lámpával háromezer négy-II zetméteres területet világíthatnak meg nappali fénnyel. ■ Moszkvában az állami Idő-etalon vezérlő asztaláról a pontos Idő Jelei futnak szét a Szovjetunió minden részébe. Különleges rádióállomásainak hálózata a másodperc ezredrészének pontosságával vezérli a helyi rádiók óráit. Az állami időegység változatlanságáról különleges atomórák gondoskodnak, amelyekben mechanikus „Időszelettétők" helyett hidrogén atomok állandó rezgésszáma szolgáltatja az egyes időszakaszokat. Minthogy a Szovjetunió is csatlakozott a vllágidő-egyezményhez, így más országok idő-etalon központjaival Is folyamatosan összehangolják atomóráinak Járását, A svédországi SAAB gépkocsigyárban megkezdték a 90 EMS modell gyártását. A minden tekintetben korszerűnek mondható autót 1985 köbcentiméteres motorral látták el, — felgyorsulósa 0 km-ről 100 km-re 11,6 mp. Újdonság: a kocsi kerékváza újfajta, rozsdamentes, könnyű acélból készült. Az autót halogén-fényszórókkal szerelték fel. Az autópiac újdonságai Az eddigi legbiztonságosabb törpe vízijárműként reklámozzák az Angliában most forgalomba hozott újfajta katamaránt. Mindössze 18 kg önsúlyú, karbantartást nem igénylő, üvegszálas műanyagból készült jármű egy felnőttet, vagy két gyermeket szállíthat. Kis merülése következtében sekély vizekben is haladhat, könnyen manőverezik, s főként a könnyűbúvároknak ajónják, mert könnyű a vízből felkapaszkodni rá. (Gyári fotók) é 21 lit® III®t® • A JÖVÖ MENTÖCSÖNAKJA címen 'ír cikket a Paris Match, A legháborgóbb tenger viharainak is ellenáll a holland hajómérnök által szerkesztett csészealjszerű zárt fém hajótest. Átmérője 5 méter, magassága mindössze 3 méter. A motorral ellátott kis hajócska a szakértők szerint a jövő mentőcsónakja lesz. A test teljesen vízálló és a legviharosabb tengeren sem tud elmerülni. Huszonnyolc személyt képes befogadni és mindennel ellátták a készítők, amire azoknak egy hétre szükségük van. A hajócskát Dieselmotor hajtja. • VÍZI KERÉKPÁR. Érdekes, új jármüvet hozott forgalomba Japánban egy gumiabroncs-kereskedő. Használt autó belsőgumikból, kerékpántokból és kerékpárvázakból összeállított vízi kerékpárja elsősorban az ifjúság körében kedvelt. • A KATOWICE—KRAKKÓ KÖZÖTTI 140 km-es autópálya építésével Lengyelországban is megkezdődött a tízéves autóépítési program, melynek keretében összesen 600 km korszerű sztrádát építenek. Megépül a 340 km hosszú Katowice—Varsó, a 70 km-es Strzelce—Brzegi és a 40 km-es Gdansk körüli autópálya. Ezenfelül két-két kelet—nyugati, illetve észak—déli autópálya megépítését is tervezik. • A CRVENA ZASTAVA jugoszláv autógyár jelentősen emelte gyártmányainak belföldi árát. Belgrádi lapjelentések szerint a gyár által — főként Fiat llcenc alapján — előállított gépkocsik ára átlagosan húsz százalékkal emelkedik. © VlZ ALATTI „AUTÖ“. Halrajok, rákcsoportok, vízlnövény-feldúsulások felderítésére kétszemélyes víz alatti „autót" fejlesztettek ki a Szovjetunió halászati kutató intézetében. A „Makrela" elnevezésű jármű maximálisan 40 méteres mélységbe merülhet, egy tonna súlyú és bármely halászgőzös a fedélzetére veheti. Utasai búváröltönyt viselnek és hosszabb utakra tartalék palackokban is magukkal vihetnek levegőkészletet. Az átlátszó falú fülkében a repülőgépekhez hasonló kormányszerkezettel lehet irányítani a jármű mozgását. Alámerülés és felemelkedés közben a tengeralattjárókhoz hasonlóan manőverezik a villanymotorral hajtott víz alatti „autó", amely rendkívüli mértékben megkönnyíti az új halászterületek felkutatását, • SPORT-BIKE nevet kapott a Sachs egyik motorkerékpárgyéráhak, a Herculesnek legújabb modellje, amelybe az 5,3 lóerős 5 fokozatú Sachs-motor került. Erről a miniről könnyen elhihető a 80 km-es végsebesség. Igaz, készül a nürnbergi gyárban egy szelídebb 2,9 lóerős, 3 fokozatú Sachs-motorral meghajtott Sport-bike is, de ez csak 40 km-es tempóra elegendő. Ámde ki akar a 12X2,5 hüvelyes kerekeken gyorsabban közlekedni? A konstruktőrök eredetileg városi, helyi forgalomra tervezték törpéiket, de most mindjobban terjed a túrázás is a blke-kel. • NYUGATI LAPJELENTÉSEK SZERINT egyre fokozódik a kis mopedok és a kerékpárok iránt az érdeklődés. Az ok egyszerű: a túlzsúfolt forgalmú városokban nem lehet ma már az autókkal gyorsan közlekedni és parkolóhelyeket sem lehet találni. A szakértők jóslata szerint a nagyvárosokban a jövőben közlekedni majd csak valóban mini-autókkal vagy mopedekkel lehet. 19
